Hi! ich habe gerade meinen neuen nehmerzylinder an meinem e36 compact eingebaut. ich bin der meinung dass der richtig sitzt.nur bekomme ich ums verrecken keinen druck auf kupplungspedal... bremsenentlüftungsgerät habe ich.... kann mir jemand nen tipp geben wie ich das ding richtig entlüfte?
--> Hubraum statt Wohnraum=)
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Hallo päd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsnehmerzylinder wechseln hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsnehmerzylinder wechseln hilfe"!
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Zitat:
Hi! ich habe gerade meinen neuen nehmerzylinder an meinem e36 compact eingebaut. ich bin der meinung dass der richtig sitzt.nur bekomme ich ums verrecken keinen druck auf kupplungspedal... bremsenentlüftungsgerät habe ich.... kann mir jemand nen tipp geben wie ich das ding richtig entlüfte?(Zitat von: päd)
Ganz normal entlüften und dann pumpen pumpen pumpen. So 200x ;-) geht so am schnellsten.
Mfg
Zitat:Zitat:
Hi! ich habe gerade meinen neuen nehmerzylinder an meinem e36 compact eingebaut. ich bin der meinung dass der richtig sitzt.nur bekomme ich ums verrecken keinen druck auf kupplungspedal... bremsenentlüftungsgerät habe ich.... kann mir jemand nen tipp geben wie ich das ding richtig entlüfte?(Zitat von: päd)
Ganz normal entlüften und dann pumpen pumpen pumpen. So 200x ;-) geht so am schnellsten.
Mfg(Zitat von: Strikeworm)
Ich pump immer mit laufendem Entlüftungsgerät, damit klappts eigentlich immer.
MfG
hab bei mir schon paar mal ohne alles gepumpt, geht auch. bremsflüssigkeit voll und pumpen. ganz allmählich bekommt das letzte stück immer mehr druck.
Habs auch ohne Entlüftungsgerät gemacht:
Steck nen Schlauch aufs Entlüftungsventil und das andere Ende in einen Behälter mit Bremsflüssigkeit, damit keine Luft angesaugt wird.
Ausgleichsbehälter immer gut voll halten.
Dann lässt nen Kumpel pumpen und machst ab und zu die Schraube auf - so nach 10-15 mal Pumpen.
Wenn keine oder kaum noch Balsen kommen Schraube zu und fertig!
Achja am Anfang kanns ne Weile dauern bis sich Druck am Pedal aufbaut!
Mfg Marcel
Steck nen Schlauch aufs Entlüftungsventil und das andere Ende in einen Behälter mit Bremsflüssigkeit, damit keine Luft angesaugt wird.
Ausgleichsbehälter immer gut voll halten.
Dann lässt nen Kumpel pumpen und machst ab und zu die Schraube auf - so nach 10-15 mal Pumpen.
Wenn keine oder kaum noch Balsen kommen Schraube zu und fertig!
Achja am Anfang kanns ne Weile dauern bis sich Druck am Pedal aufbaut!
Mfg Marcel
danke an alle , ich hab jetzt zwar fast kein linkes bein mehr aber es ist vollbracht=)
--> Hubraum statt Wohnraum=)
Bei mir gings wie von alleine als ich nicht am Geber- sondern am Nehmerzylinder gepumt habe.
Verkaufe original BMW M135 Komplettradsatz
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=120027&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Forum_Title=Biete+%2D+BMW+Reifen+%2F+Felgen&Topic_Title=Orig%2E+BMW+M135+Komplettsatz+18%22+f%FCr+E60%2FE61%2Fetc
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Hallo,
ich habe mal noch ne frage zu den Thema und zwar brauche ich einen neuen Kupplungsnehmerzylinder kann ich auch einen vom e39 nehmen ohne den umzubauen? Und sind die vom e36 alle gleich?
MFG
ich habe mal noch ne frage zu den Thema und zwar brauche ich einen neuen Kupplungsnehmerzylinder kann ich auch einen vom e39 nehmen ohne den umzubauen? Und sind die vom e36 alle gleich?
MFG
Zitat:
Hallo,
ich habe mal noch ne frage zu den Thema und zwar brauche ich einen neuen Kupplungsnehmerzylinder kann ich auch einen vom e39 nehmen ohne den umzubauen? Und sind die vom e36 alle gleich?
MFG(Zitat von: oOoSchnubbyoOo)
Nein vom E39 passen die nicht.
Kannst die vom E36 316 bis 328 nehmen, sind alle gleich.
Oder auch vom Z3.
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/21521159045/
MFG Mario
No hope Left!
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