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Lambdasonde hast du schon geprüft?
Die wars bei mir ...
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Greetz
mahe
mahe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mahe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hoher Spritverbrauch 316i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hoher Spritverbrauch 316i"!
Gruß
Die Lambdasonde werde ich die woche prüfen lassen und nach sprit stinkt er nicht.
ich hab ähnliches problem.
ich fahre auch sportlich, aber jetzt nicht übertrieben. eine mischung eben. Fahr meist kurzstrecken so 5-15km. komme aber auf einem verbrauch von knapp 13 liter, habs ausgerechnet!
Komme mit einer Tankfüllung max 440km. Da fahr ich aber zu 90% sparsam und schalte bei 3500.
habe jetzt schon alles durchgechecken lassen. Temperaturfühler, Lamdasonde, Einspritzdruck, LMM, usw.. bis auf defekten Fühler nichts gefunden. Der hat aber auch nicht die Lösung gebracht.
Versuchs jetzt mit dem Kühlmitteltemp.sensor, vl bringt der ja falsche werte. (s. anderen Thread).
grüße,
thomas
ich fahre auch sportlich, aber jetzt nicht übertrieben. eine mischung eben. Fahr meist kurzstrecken so 5-15km. komme aber auf einem verbrauch von knapp 13 liter, habs ausgerechnet!
Komme mit einer Tankfüllung max 440km. Da fahr ich aber zu 90% sparsam und schalte bei 3500.
habe jetzt schon alles durchgechecken lassen. Temperaturfühler, Lamdasonde, Einspritzdruck, LMM, usw.. bis auf defekten Fühler nichts gefunden. Der hat aber auch nicht die Lösung gebracht.
Versuchs jetzt mit dem Kühlmitteltemp.sensor, vl bringt der ja falsche werte. (s. anderen Thread).
grüße,
thomas
hallo,
also, wenn die kerzen und luffi o.k. sind, dann würde ich auch mal auf die LAMBDA-Sonde tippen, die wie schon beschrieben das Gemisch erhöht und glücklicherweise auch nur um die 70 euronen neu kostet - denn mit nem 4 Zylinder sollte man max. 10 l brauchen (auch auf der BAB) - wie ich bei absoluter Kurzstrecke (3 - 10 km) jeden Tag
- ansonsten hab ich auf Langstrecke (Gardasee) auch nur 8l/100 km verbraucht (und das mit nem Automatik und Cabrio mit fast 1,5to incl. mir) - also, good lack
also, wenn die kerzen und luffi o.k. sind, dann würde ich auch mal auf die LAMBDA-Sonde tippen, die wie schon beschrieben das Gemisch erhöht und glücklicherweise auch nur um die 70 euronen neu kostet - denn mit nem 4 Zylinder sollte man max. 10 l brauchen (auch auf der BAB) - wie ich bei absoluter Kurzstrecke (3 - 10 km) jeden Tag
- ansonsten hab ich auf Langstrecke (Gardasee) auch nur 8l/100 km verbraucht (und das mit nem Automatik und Cabrio mit fast 1,5to incl. mir) - also, good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Hi,
habe auch so ein ähnliches Problem nur das ich ein Automatik 316i hab.
Meiner Meinung frist meiner auch ca 12l. auf 100km.
Brauch von Dortmund nach Paderborn min. 1/4 Tank und wenn ich da ankomme ist mein Tank leer.
Weiß auch nicht genau woran das liegt. KM Stand ist 58000km ziehen tut er auch nicht, erst ab 4000U/min.
Wenn ich ganz normal auf der Bahn fahre ohne Kick-Down zugeben ährt er max. 140 wenn ich dann Kick-Down gebe fährt er plötzlich max. 190 dann is schluß. Das kann doch nicht normal sein oder?
Hab auch letztens gegen ein Nissan Micra 1.3 75PS im Beschleunigen verloren.
mfg Wlad
habe auch so ein ähnliches Problem nur das ich ein Automatik 316i hab.
Meiner Meinung frist meiner auch ca 12l. auf 100km.
Brauch von Dortmund nach Paderborn min. 1/4 Tank und wenn ich da ankomme ist mein Tank leer.
Weiß auch nicht genau woran das liegt. KM Stand ist 58000km ziehen tut er auch nicht, erst ab 4000U/min.
Wenn ich ganz normal auf der Bahn fahre ohne Kick-Down zugeben ährt er max. 140 wenn ich dann Kick-Down gebe fährt er plötzlich max. 190 dann is schluß. Das kann doch nicht normal sein oder?
Hab auch letztens gegen ein Nissan Micra 1.3 75PS im Beschleunigen verloren.
mfg Wlad
Fahre auch nen 316i...
Mit vollem tank schaff ich nur in der Stadt 500km... Ich fahre aber nach lust und laune... Mal sparsam und wenn er mal schön warmgelaufen ist und ich lust hab, dann hau ich auch mal drauf... also 10-11Liter sind normal ich denke mal dass die 13 auch nicht gerade tragisch sind... vllt solltest du mal wirklich nach den zündkerzen schauen...
PS: Ich tank nur bei SHELL =)
Gruß Patrick
Mit vollem tank schaff ich nur in der Stadt 500km... Ich fahre aber nach lust und laune... Mal sparsam und wenn er mal schön warmgelaufen ist und ich lust hab, dann hau ich auch mal drauf... also 10-11Liter sind normal ich denke mal dass die 13 auch nicht gerade tragisch sind... vllt solltest du mal wirklich nach den zündkerzen schauen...
PS: Ich tank nur bei SHELL =)
Gruß Patrick
Zitat:
Hi,
habe auch so ein ähnliches Problem nur das ich ein Automatik 316i hab.
Meiner Meinung frist meiner auch ca 12l. auf 100km.
Brauch von Dortmund nach Paderborn min. 1/4 Tank und wenn ich da ankomme ist mein Tank leer.
Weiß auch nicht genau woran das liegt. KM Stand ist 58000km ziehen tut er auch nicht, erst ab 4000U/min.
Wenn ich ganz normal auf der Bahn fahre ohne Kick-Down zugeben ährt er max. 140 wenn ich dann Kick-Down gebe fährt er plötzlich max. 190 dann is schluß. Das kann doch nicht normal sein oder?
Hab auch letztens gegen ein Nissan Micra 1.3 75PS im Beschleunigen verloren.
mfg Wlad(Zitat von: Wlad2002)
Automotaik frisst immer mehr als Schalt wenn man beide sparsam fahren würden...
Schau doch mal im Handbuch nach da wirds auch drin stehen... ca 1 Liter mehr als Schalter...
Und wenn du Kick-Down gibst dann musst du dich eh nicht wundern über den Verbrauch =)...
wer hatte den wagen vor dir??? vllt. ein älterer herr, somit hat der wagen nie beigebracht bekommen schnell zu fahren =)
Mein Opa hat nen Passat GT Bj.89(Seit 15 Jahren) der geht 200km/h... aber auch nur weil mein opa ihm auf der autobahn richtig gibt...Und mein kumpel sein vater hat den selben passat bloß Bj.90 und waren mit meinem Kumpel mal auf der Autobahn mehr als 160 geht da nicht... Er meinte auch dass sein Vater ein Schleicher wär... :D
aso was ich noch fragen wollt... hast du vllt nen sportluftfilter oder sonstiges am auto verbaut???
so hatte auch mal ein compact 316 bj 1,9 2000 und der hat nie unter 11 liter verbracuht und des 2 jahre lang
meiner verbraucht auch mind 11l egal wie sparsam ich fahre!
wa fr beim fehler auslesen und wahrscheinlich ist es die lambda sonde... ratsam ne neue zu kaufen oder auch eine gebrauchte?
werde dann auch gleich mal die zündkerzen wechseln und hoffe das es mit den beiden sachen erledigt ist
wa fr beim fehler auslesen und wahrscheinlich ist es die lambda sonde... ratsam ne neue zu kaufen oder auch eine gebrauchte?
werde dann auch gleich mal die zündkerzen wechseln und hoffe das es mit den beiden sachen erledigt ist
Lambda würd ich immer neu. Wer weis, ob ne Gebrauchte noch geht? Dann kaufst zweimal und ist noch teurer. Lieber auf Nummer sicher bei sowas. Hält dann auch wieder 10 - 15 Jahre
Zitat:
meiner verbraucht auch mind 11l egal wie sparsam ich fahre!
wa fr beim fehler auslesen und wahrscheinlich ist es die lambda sonde... ratsam ne neue zu kaufen oder auch eine gebrauchte?
werde dann auch gleich mal die zündkerzen wechseln und hoffe das es mit den beiden sachen erledigt ist(Zitat von: BimmerFab)
WAS? So viel?
Also ich hab auch den 316i compact. Und wenn ich auffe Bahn 160fahre verbraucht er ca. 8,3L. Mit 185er Winterreifen auf 15 Zoll. Und ich hab den erst seit 3 Wochen und schon 3300km drauf geschleudert. Fast nur auffe Autobahn.
Wenn ich zwischendurch so 20-30km mal mit 180 fahre, dann verbraucht er halt 8,4 oder 8,5. Der Motor hat knapp 80000km drauf. Und zieht richtig gut!
Wenn ich innerorts fahre, schalte ich bei 2,5tausend bis 3000 Umdrehungen. Und da geht er auch nicht hoch. Wenn ich ihn richtig trete komme ich auf 9,5 bis 10. Aber da muss ich über längere Zeit die Gänge schon voll ausfahren!
Also irgendwas stimmt da nicht bei dir!
MFG
Bearbeitet von - Lemmy am 18.11.2008 21:19:30
Fehlende PS werden durch WAHNSINN ersetzt!
Zitat:
Lambda würd ich immer neu. Wer weis, ob ne Gebrauchte noch geht? Dann kaufst zweimal und ist noch teurer. Lieber auf Nummer sicher bei sowas. Hält dann auch wieder 10 - 15 Jahre(Zitat von: coma)
klar ne grbauchte geht schon... aber ich würde bei solchen teilen wie lambda, luftmassenmesser, usw. lieber immer neue holen... da weißt du was du hast... was wenn die gebrauchte nach 2monaten kaputt geht... das hast du die a. karte gezogen...
neu ist neu... naja manchmal trifft das auch nicht ganz zu :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 31 Monaten
Hi,
meiner hat bis jetzt 11,6 Liter auf 100 km verbraucht.
Ist ein 316i Baujahr 1991.
Mir hat jemand gesagt da ich auch Leistunggsverlust habe das es die Nockenwelle sein kann.
Ich habe jedenfalls den Kraftstofffilter gekauft und werde ihn morgen oder übermorgen einbauen.
Dann habe ich das Öl gewechselt,den Ölfilter,di Zündkerzen, die Wasserpumpe,den Motorkühler und das Thermostat.
Und ich fahre auf M und S Reifen 185/15/ 65 mit 88H.
Und dann werde ich mal wieder testen und fahren bei 120/130 Kmh.
Wie auch sonst.
Und schalten tu ich bei 1500 bis 1800 Umdrehungen.
In der Stadt.
Dann werden wir sehen ob der Verbrauch weniger gworden ist.
Die Motorsteuerelektronik kann es auch sein wenn es die falschen Infos bekommt.
Deswegen tausche ich die Woche die Temperaturfühler.
Vorher mess ich die Sachen natürlich durch.
Da er trotz allem was ich bisher verbaut habe im roten Bereich steht.
meiner hat bis jetzt 11,6 Liter auf 100 km verbraucht.
Ist ein 316i Baujahr 1991.
Mir hat jemand gesagt da ich auch Leistunggsverlust habe das es die Nockenwelle sein kann.
Ich habe jedenfalls den Kraftstofffilter gekauft und werde ihn morgen oder übermorgen einbauen.
Dann habe ich das Öl gewechselt,den Ölfilter,di Zündkerzen, die Wasserpumpe,den Motorkühler und das Thermostat.
Und ich fahre auf M und S Reifen 185/15/ 65 mit 88H.
Und dann werde ich mal wieder testen und fahren bei 120/130 Kmh.
Wie auch sonst.
Und schalten tu ich bei 1500 bis 1800 Umdrehungen.
In der Stadt.
Dann werden wir sehen ob der Verbrauch weniger gworden ist.
Die Motorsteuerelektronik kann es auch sein wenn es die falschen Infos bekommt.
Deswegen tausche ich die Woche die Temperaturfühler.
Vorher mess ich die Sachen natürlich durch.
Da er trotz allem was ich bisher verbaut habe im roten Bereich steht.
Zitat:
Hi,
meiner hat bis jetzt 11,6 Liter auf 100 km verbraucht.
Ist ein 316i Baujahr 1991.
Mir hat jemand gesagt da ich auch Leistunggsverlust habe das es die Nockenwelle sein kann.
Ich habe jedenfalls den Kraftstofffilter gekauft und werde ihn morgen oder übermorgen einbauen.
Dann habe ich das Öl gewechselt,den Ölfilter,di Zündkerzen, die Wasserpumpe,den Motorkühler und das Thermostat.
Und ich fahre auf M und S Reifen 185/15/ 65 mit 88H.
Und dann werde ich mal wieder testen und fahren bei 120/130 Kmh.
Wie auch sonst.
Und schalten tu ich bei 1500 bis 1800 Umdrehungen.
In der Stadt.
Dann werden wir sehen ob der Verbrauch weniger gworden ist.
Die Motorsteuerelektronik kann es auch sein wenn es die falschen Infos bekommt.
Deswegen tausche ich die Woche die Temperaturfühler.
Vorher mess ich die Sachen natürlich durch.
Da er trotz allem was ich bisher verbaut habe im roten Bereich steht.(Zitat von: Hitman1974)
denke aber daran, dass die oben im thread beschriebenen fahrzeuge m43 motoren haben und du einen m40.
der m40 verbraucht mehr als der 43er ist logisch die entwicklung ging ja weiter.
wenn du den leistungsverllust hast, in welchen drehzahlen ist der? wenn es die oberen sind, ist es die nockenwelle
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
sprit ausm Tank...
Ich fahre nen 323ti und brauche (normalerweise) keine 13l auf 100km!!!
Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !!!
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