Hallo Leute,
hab in meiner Garage noch meinen "alten" 520i stehen, der z.Z. leider nur rumsteht, da kein Tüv drauf ist... Es war mein erstes Auto, woran ich auch bissel häng, deswegen würde ich den Wagen gern "wiederbeleben"... Ich würde nur gern etwas mehr Power haben und da habe ich überlegt mir einen Motor von einem 528i einbauen zu lasssen. Leider kenn ich mich mit den Bezeichnungen für die Motoren nicht so gut aus. Hat jemand schon mal sowas gemacht und/oder irgendwelche Erfahrungen mit sowas? Was gibts da zu beachten (funktionieren die Teile danach noch, in denen die Laufleistung eingetragen ist; Kombiinstrument, Lichtmodul...)? Muss ich sonst noch was umbauen lassen? Passt mein Getriebe noch?
Es ist ein 520i, BJ 97, Schaltgetriebe, ca. 200.000 km gelaufen...
Danke für eure Hilfe!
Gruß
Christian
hab in meiner Garage noch meinen "alten" 520i stehen, der z.Z. leider nur rumsteht, da kein Tüv drauf ist... Es war mein erstes Auto, woran ich auch bissel häng, deswegen würde ich den Wagen gern "wiederbeleben"... Ich würde nur gern etwas mehr Power haben und da habe ich überlegt mir einen Motor von einem 528i einbauen zu lasssen. Leider kenn ich mich mit den Bezeichnungen für die Motoren nicht so gut aus. Hat jemand schon mal sowas gemacht und/oder irgendwelche Erfahrungen mit sowas? Was gibts da zu beachten (funktionieren die Teile danach noch, in denen die Laufleistung eingetragen ist; Kombiinstrument, Lichtmodul...)? Muss ich sonst noch was umbauen lassen? Passt mein Getriebe noch?
Es ist ein 520i, BJ 97, Schaltgetriebe, ca. 200.000 km gelaufen...
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Christian
"Beschleunigung ist,wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen - Gute Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben"
Walther Röhrl
Walther Röhrl
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo badboykilla,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor tausch 520i auf 528i"!
Gruß
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Gruß
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hi,
also einen fuenfer von 97 find ich kein altes teil ;-))
ich hab den umbau gerade bei meinem 520i bj. 98 hinter mir.
du brauchst einen M52 B28 (2,8 Ltr.)
das steuergeraet und die EWS (elektrische wegfahrsperre) und bloss nicht den chip im schluessel vergessen! dann geht da nichts an....
getriebe, bremse, diff kannste alles drin lassen. da diff und getriebe kurz uebersetzt sind, rennt er etwa bis max 210. aber ziemlich schnell erreicht er die dann :-)))
Beste Gruesse und gutes Gelingen!!
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Hi,
Wenn es sich lohnt auszutauschen, viel Spass
Mfg
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Wie schon erwähnt brauchst du ein M52B28.
Du kannst das Differenzial noch durch ein längeres tauschen,dann ist auch die Endgeschwindigkeit höher
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ich bin auf dem Gebiet kein Profi aber die gesamte Bremsanlage wirst du dann wohl der Mehrleistung anpassen müssen
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