Hallo Freunde,
seid heute habe ich gemerkt, dass der Wagen beim anfahren manchmal auch beim schlaten irgendwas unter dem Wagen wackelt und klackert. Diese passiert auch wenn ich auf die Bremse trette und Kupplung langsam kommen lasse, glaube es ist auch die erste Kupplung der Wagen hat 180tkm runter 530d Bauj. 2001, Motorlager sind auch neu.
1) Woran kann es liegen?
2) Hat mit ausrücklager zutun?
danke im Voraus
mfg
Bearbeitet von - bmw_001 am 23.10.2008 02:09:26
seid heute habe ich gemerkt, dass der Wagen beim anfahren manchmal auch beim schlaten irgendwas unter dem Wagen wackelt und klackert. Diese passiert auch wenn ich auf die Bremse trette und Kupplung langsam kommen lasse, glaube es ist auch die erste Kupplung der Wagen hat 180tkm runter 530d Bauj. 2001, Motorlager sind auch neu.
1) Woran kann es liegen?
2) Hat mit ausrücklager zutun?
danke im Voraus
mfg
Bearbeitet von - bmw_001 am 23.10.2008 02:09:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw_001,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern/Ruckeln beim Anfahren.."!
Gruß
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Gruß
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2) wird wohl hin sein
Hallo,
für mich würde auch noch die Hardy-Scheibe in Frage kommen.
Die lässt sich sicher einfacher prüfen und billiger wechseln, wie das Ausrücklager.
Gruß Mirko
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danke für eure Antworten,
@mikv8 die Hardyscheibe wurde im Februar gewechselt meinste ist wieder kaputt?
mfg
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codieren von US Tagfahrlicht und mehr.Fehlerauslesen/Löschen,in Le .
Hallo,
tonnenlager sagt mir nichts.. Wo sitz der Lager ganz genau?
mfg
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langsam einkuppeln?
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Sebi
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schraubst du noch, oder fährst du schon?
ja beim langsam einkuppeln, also normal beim anrahfen..
Heisst muss die zweimassenschundrad gewechselt werden oder wie sehr ich dass? Oder kann man vorher überprüfen?
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orte das geräusch, kommt es von unterm auto, liegt die warscheinlichkeit des schwungrades sehr hoch, wenn ja muss es getauscht werden, wäre nicht das 1. was mit dem drehmoment keine 200tkm überlebt
sebi
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hallo,
der Wagen war heute auf der Bühne Hardyscheibe ist in ordnung von unten ist nicht zu sehen, nun was ich heute gemerkt habe ab bestimmten km/h lass ich den wagen rollen mit 4.Gang und dabei halte ich den Schaltknauff fest und voll am vibrien ist es normal, man hört als ob irgendwas schleifen würde im Getriebe drin..??
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ZWEIMASSENSCHWUNGRAD..
Sebi
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Tonnenlager oder Zweimassenshwungrad. Hab auch schon ein neues....macht auch Geräusche, wenn es platt ist, so ein rrrrrrrrrrrrrr <ich weiss, kann man sich nciht richtig vorstellen>
Autogas, das hat was!! ;-)
Hallo,
danke für euere Antworten, die Freundlichen haben Probefahrt gemacht ca. viertelstd. könnten nichts sagen, sagte zu mir KEINE AHNUNG.. :-).. So wie soll ich vorgehen bzw. überprüfen was genau kaputt isss??
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Guckst du LINKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK....ßß welche brauch ich davon???
schraubst du noch, oder fährst du schon?
cool danke dir......hasse recht......
übrigens darauf bitte gleich eine neue kupplung! versteht sich glaub von selbst..
Sebi
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