fahrwerk 60/40 vorne noch 10-15mm tiefer machen
Hallo jungs,habe da mal wieder ein anliegen. habe momentan sportfedern von h&r verbaut 60/40 hinten sitzt er perfekt nur vorne könnte er so 10-15mm tiefer. wie könnte ich das hinbekommen ohne mit ein gewindefahrwerk zu kaufen???? danke schon mal
mfg koli.d
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 22:02:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Koli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrwerk 60/40 vorne noch 10-15mm tiefer machen"!
Gruß
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Federteller wäre ne Möglichkeit
bringt ca. 10mm
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aber quäl mal die Suche da findest massig darüber
lg
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10mm sind schon hoch gegriffen....benutzt die suche. Es gibt genug Erfahrungswerte.
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Hallo,
man kann die federn auch pressen lassen, allerdings verlierst du dann das gutachten und sie werden auch härter.
ich rate dir davon ab, aber die möglichkeit besteht.
mfg
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Nur mit Federn so tief zu gehen finde ich extrem. Da werden deine Seriendämpfer nicht lange mitmachen. Da sind schon die aktuellen 60mm grenzwertig für die Lebensdauer deiner Dämpfer.
stell mal ein Bild rein, will echt mal gerne sehen, wie tief der ist, und wie tief du damit willst, eine 60 Teiferlegung ist doch schon "normalerweise" völlig ausreichend.
Gruß Ex
Gruß Ex
Wer später bremst fährt länger schnell.
federteller aber bringen nu 0,8cm bis 1cm
e36 318ti
Lass das mit den Federn. Geht nur auf Kosten des Fahrwerks und der Dämpfer. Fahrkomfort ist ja eh kein Thema mehr bei der Tiefe...Spar auf ein GWF und dann freust dich und kannst so tief wie du willst. Lohnt sich, glaubs mir ;D
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
federteller sind müll würde die nicht verbauen.
wärst nicht der erste der ein scheiss fahrverhalten bekommt, loder sie sogar brechen.
wärst nicht der erste der ein scheiss fahrverhalten bekommt, loder sie sogar brechen.
thema federteller gibt es geteilte meinungen auch bei mir,hatte bei meinem 320 welche von jom drinn und er ist damit 15mm tiefer geworden und alle lief gut,bei meinem 328 hatte ich kurz welche von bonrath verbaut,ist zwar auch 10mm tiefer geworden aber alles geknarzt und teller haben geschliffen und flogen somit nach 2tagen wieder raus...
ich würde auch gerne ein neues fahrwerk am besten aber nur für vorne nur leider gibt es das nicht und ein komplettes kostet ein vermögen naja muss dann wohl noch bisschen warten
Wäre ja auch Schwachsinn wenn du Vorne ein Gewindefahrwerk und hinten Federn drin hättest.
1: Das trägt kein TÜV der Welt ein.
2: Das Fahrverhalten verschlechtert sich ungemein, weil VA und HA - Dämpfung nicht zusammenpassen (genausowenig wie das Fahrwerk ansich).
Lieber warten und sparen und dann richtig und qualitativ hochwertig kaufen!
1: Das trägt kein TÜV der Welt ein.
2: Das Fahrverhalten verschlechtert sich ungemein, weil VA und HA - Dämpfung nicht zusammenpassen (genausowenig wie das Fahrwerk ansich).
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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also ich hab 50/40 drauf auf meinem coupe und das ist schon ziehmlich tief,vor allem an der VA, bei 60/40 schleifst du doch an der VA fast am boden, da würde ich nix mehr tiefer machen
BMW E46 323 Coupe (in schwarz natürlich)
Hallo
Hatte ähnliche gedanken wie du. Allerdings ist das meiste einfach nur Pfusch...
Auch wenn der ein oder andre schreibt das es ja geht. Lass lieber die Finger davon. Wenn du nen Unfall hast und die kommen irgendwie drauf, na bist echt am arsch.
Sowas kann man vllt bei nem 2er Golf machen aber nicht bei BMW ;)
Ich hab mir ein KW-Gewindefahrwerk Variante 1 bestellt. Kostet 1013€ und hat eine Verstellbereich vorne von bis zu 75mm. Wäre also somit genau richtig ;)
Hatte ähnliche gedanken wie du. Allerdings ist das meiste einfach nur Pfusch...
Auch wenn der ein oder andre schreibt das es ja geht. Lass lieber die Finger davon. Wenn du nen Unfall hast und die kommen irgendwie drauf, na bist echt am arsch.
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Ich hab mir ein KW-Gewindefahrwerk Variante 1 bestellt. Kostet 1013€ und hat eine Verstellbereich vorne von bis zu 75mm. Wäre also somit genau richtig ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
ich habe ebenfalls 60/40 sportfahrwerk und finde es vorne echt nich tief genug, ich steh auf richtig tiefe autos,.... ich habe eine möglichkeit entdeckt,
unzwar bietet KAW tieferlegungsfedern an mit 75/35 das würde ich mir holen und dann einfach die vorderen 60mm mit den von kaw 75mm austauschen...hinten je nachdem ob du 35 oder 40 haben willst.....
bei e46 gibt es nich so extrem tieferlegungen wie bei anderen modell, schau mal bei e30 da findest du massig 80/80 tieferlegung zu kaufen... gewindefahrwerk finde ich einfach teuer ...
und ich habe schon ein komplettes sportfahwerk , ich werde einfach die vorderen federn wechseln... es sei denn jemand hat eine bessere idee wie ich eine extreme tieferlegung hinkriege vorne...
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Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache
ich wäre mit der tieferlegeung durch ATUtuning recht vorsichtig das ist alles so ne sache entweder nimmst wirklich gleich nen gewinde und stellst dir das so wie du es möchtest( und kannst im winter wenigstens wieder hoch) oder du kaufst dir eins der wenigen 75/40 dies da so gibt! denn bei der tieferlegung sollte es dann auch der richtige dämpfer sein!
hab selbst bei mir nen 75/40 GTS fahrwerk drin (kayabaDämpfer/KAW-federn) und das is echt grenzwertig... MCdoof wird da manchmal zum sperrgebiet^^
hab selbst bei mir nen 75/40 GTS fahrwerk drin (kayabaDämpfer/KAW-federn) und das is echt grenzwertig... MCdoof wird da manchmal zum sperrgebiet^^
mein kurzes QP mit Magnaflow^^
http://www.youtube.com/watch?v=RO9aOGTec1s
Der Kleine steht zum Verkauf
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Der Kleine steht zum Verkauf
wie groß sind deine felgen ? passen da noch 19 zoll drauf=?hast du vll bilder?
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