Hallo ich habe eine 4 Rohr Auspuff 2 links 2 rechts und will ihn für mein BMW E36 328i einbauen aber es gibt ein Problem die 2 rechten Röhren kommen unten an den Batterieplatz,
eher gesagt es gibt kein Platz für die beiden Röhren auf der rechten Seite...
WAs muss ich tun um sie da rein zu bekommen
Danke nochmals
01788878823
badboy_aLi@live.de
eher gesagt es gibt kein Platz für die beiden Röhren auf der rechten Seite...
WAs muss ich tun um sie da rein zu bekommen
Danke nochmals
01788878823
badboy_aLi@live.de
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo deliyürek,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie baue ich eine 4 Rohr Auspuff für BMW E36 328i?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie baue ich eine 4 Rohr Auspuff für BMW E36 328i?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was ist das denn für ein auspuff? marke?
ist der denn extra speziell für einen 328i? würde mir da keinen billigen schrott einbauen... nur markensachen die auch passen... einige oder die meisten billigen marken setzen nicht so auf passgenauigkeit.
ist der denn extra speziell für einen 328i? würde mir da keinen billigen schrott einbauen... nur markensachen die auch passen... einige oder die meisten billigen marken setzen nicht so auf passgenauigkeit.
Hallo, habe eine 4-Rohr anlage von G-Power und die haben die Rohre unter dem Batteriekasten einfach zusammengedrückt.Wenn man dann von hinten reinschaut, sieht man nur noch ein Drittel vom Durchmesser.
das mein ich ja... wenn gescheite dann passt das auch... bei billigem "schrott" nicht immer...
wer sagt das g-power billigschrott ist?
was steht dem im gutachten über die befestigung drin? wenn nicht eben was selbst bauen :)
was steht dem im gutachten über die befestigung drin? wenn nicht eben was selbst bauen :)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
das problem ist eben die reserveradmulde + batteriefach. entweder die batterie nach vorne verlegen und alles hinten wegflexen und neues blech rein oder eine anlage kaufen, wo ein rohr zur anderen seite geht wie zb bei eisenmann. gibt keine probleme ;)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Von welcher Firma ist denn die Anlage? Ist die Anlage auch für 328i? Hab bei mir eine von Reuter Motorsport unter. Bei mir geht ein Rohr von links nach rechts und geht anschließend wieder auf 2-Rohr. Und super Passgenauigkeit.
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
sorry haste mich wohl falsch verstanden... meinte damit nicht dass g-power billig-schrott wäre...im gegenteil... g-power einer der besten überhaupt mit eisenmann und bastuck...
meinte damit eig auch dass die anlagen die nicht passgenau sind wie in diesem fall dass das meisten schrott ist von billigherstellern...
und das gute marken immer mehr lohnen etwas mehr auszugeben weil man davon dann mehr hat und diese dann auch immer absolut passgenau sind...
hoffe konnte das klarstellen ;)
- also nicht passend meistens schlecht
- passgenau eig immer gute quali...
meinte damit eig auch dass die anlagen die nicht passgenau sind wie in diesem fall dass das meisten schrott ist von billigherstellern...
und das gute marken immer mehr lohnen etwas mehr auszugeben weil man davon dann mehr hat und diese dann auch immer absolut passgenau sind...
hoffe konnte das klarstellen ;)
- also nicht passend meistens schlecht
- passgenau eig immer gute quali...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich habe die in etwa das selbe problem gehabt..
ich hatte 2 möglichkeiten..
1.batterie raus.. den halter unten abflexen und ewta 3 cm hochsetzten. dann muss es passen... am besten halter fürs gummi direkt mit anschweißen ;)
oder halt
2. Komplette auspuffanlage etwas absenken.. die halter vom ESD verlängern (einfach bleche mit langlöchern oda so) und wieder zusammensetzen.. dann sind die beiden endrohre auf einer höhe.. sieht zwar von hinten nicht ganz so gut aus weil das auspuffrohr dann sehr tief hängt.. aber kommt auch auf Die heckstoßstange an, wie tief die runter geht.. bei original oder m-tech besser 1 variante =)
gruß Jan
ich hatte 2 möglichkeiten..
1.batterie raus.. den halter unten abflexen und ewta 3 cm hochsetzten. dann muss es passen... am besten halter fürs gummi direkt mit anschweißen ;)
oder halt
2. Komplette auspuffanlage etwas absenken.. die halter vom ESD verlängern (einfach bleche mit langlöchern oda so) und wieder zusammensetzen.. dann sind die beiden endrohre auf einer höhe.. sieht zwar von hinten nicht ganz so gut aus weil das auspuffrohr dann sehr tief hängt.. aber kommt auch auf Die heckstoßstange an, wie tief die runter geht.. bei original oder m-tech besser 1 variante =)
gruß Jan
Jage nicht was du nicht töten kannst...
Anzeige:
