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:DD
sorry, das ich euch mit meinem treath schon wieder nerve ;)
aber genau so eine erklärung hat mir sehr geholfen, vielen dank!
ich habe 225/50/16
aufm 316 coupe 94bj
und möchte ein normales fahrwerk einbauen [30/0 (oder so ähnlich)] da mein fahrverhalten sehr schwimmig ist, und er hinten wegen den mom federn ein wenig hängt finde ich.
meine frage war halt nur welche marke empfehlenswert ist, zu einem fairen preis
PS: hat jmd ein bild von einer tieferlegung v30-45 h 0-30 ??
damit ich mir ein ungefähres bild machen kann, und mir nicht irgend etwas kaufe, und nachher unzufrieden bin, denn wie gesagt ich will kein gewinde!
schon mal vielen dank jungs
ganz besonders wolpi ;P
sorry, das ich euch mit meinem treath schon wieder nerve ;)
aber genau so eine erklärung hat mir sehr geholfen, vielen dank!
ich habe 225/50/16
aufm 316 coupe 94bj
und möchte ein normales fahrwerk einbauen [30/0 (oder so ähnlich)] da mein fahrverhalten sehr schwimmig ist, und er hinten wegen den mom federn ein wenig hängt finde ich.
meine frage war halt nur welche marke empfehlenswert ist, zu einem fairen preis
PS: hat jmd ein bild von einer tieferlegung v30-45 h 0-30 ??
damit ich mir ein ungefähres bild machen kann, und mir nicht irgend etwas kaufe, und nachher unzufrieden bin, denn wie gesagt ich will kein gewinde!
schon mal vielen dank jungs
ganz besonders wolpi ;P
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo nilen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk die 1000000000000 und ne kleine Erklärung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk die 1000000000000 und ne kleine Erklärung"!
Gruß
Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:
Wenn jetzt noch andere solche Ratgeber zu anderen Themen schreiben könnten, wäre bald wieder angenehme Ruhe in diesem Laden. Es würde dann keinen Stress mehr bzgl. Doppelposts geben :-)
Was zum Beispiel??
Meiner Einer - Update 23.09.2003
-ESD (komplettanlage, ab Kat, Ersatzrohr usw.)
-Luftfilter (offen, Austausch, Airbox...)
-Alufelgen (ET/ziehen/bördeln/Reifendimensionen...)
-Motorumbau (welche Teile braucht man bei welchem Umbau oder auch generell)
-Zusammenstellung von netten Bässen für Autos mit geschlossenen Kofferrämen, Skisack, umklappbar oder offen wie Touring und Compact
Mehr fällt mir spontan nicht ein ;-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Wenn mir in meinem Urlaub mal langweilig sein sollte, kann ich ja mal Themen wie Motor und Felgen anfangen...
Verspreche aber nichts
Meiner Einer - Update 23.09.2003
Man sollte auch gleich nen thread eröffnen wobei die VMAX eines jeden BMW-Typs festgelegt wird! *fgggg*
316er 195km/h
318er 205km/h
318is 215km/h
usw...
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
Mensch Nilen vorne steht scho unter 1. der Hersteller für gute Federn H&R!
Für bilder gibts glaub ich mehr als genug Fotostorys... da gibts so ziemlich alles zu betrachten! Ich weiss macht n bissl Arbeit, aber es dient den allgemeinen Forums-Frieden.
greez denyo
Remember to the 11th of September... F*** TERROR!!!
Für bilder gibts glaub ich mehr als genug Fotostorys... da gibts so ziemlich alles zu betrachten! Ich weiss macht n bissl Arbeit, aber es dient den allgemeinen Forums-Frieden.
greez denyo
Remember to the 11th of September... F*** TERROR!!!
Hey Wolpi!!! Das find ich klasse, dass du das hier mal gemacht hast!!! Großes Lob!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
low raider und eisenstangen gibts auch noch
super arbeit wolpi :)
ich finds gut das sich ein noch paar leute gibt die sich die mühe machen und solche sachen zusammen schreiben.
cya Markus
PS: Rothenburg 2004, 150 Autos und 1 Kasten Bier
Mei Kischtle
BMW–come to where the POWER is!
ich finds gut das sich ein noch paar leute gibt die sich die mühe machen und solche sachen zusammen schreiben.
cya Markus
PS: Rothenburg 2004, 150 Autos und 1 Kasten Bier
Mei Kischtle
BMW–come to where the POWER is!
Zitat:
low raider und eisenstangen gibts auch noch
dann erklär mal die lowraider...tüv sollte auch möglich sein.....und was du mit eisenstange meinst, weiß ich ned
Need more Speed??
LS-Tuning
ihhhh! Wichsa!! kch kch kch
Zitat:Zitat:
low raider und eisenstangen gibts auch noch
dann erklär mal die lowraider...tüv sollte auch möglich sein.....und was du mit eisenstange meinst, weiß ich ned
Need more Speed??
LS-Tuning
ihhhh! Wichsa!! kch kch kch
Statt Dämpfer mit Feder einfach ne Eisenstange einbauen und ein Gewinde einfräsen. Hast dann auch keinen Federweg mehr, aber ist ja egal :D
Theoretisch geht das schon, aber TüV loooool
Meiner Einer - Update 23.09.2003
Zitat:
low raider und eisenstangen gibts auch noch
Jungs hört halt auf... denke Kaum das jemand intresse hat sein Auto zum Lowrider Umzubauen, nur weil er sein Auto tiefer haben möchte!
Zu nen Lowrider könnte jemand nen extra Beitrag schreiben...
Und des mit der Eisenstange gehört bewusst net mit aufgenommen, da es totaler Müll ist, und ich denke dass so hier keiner aus dem Forum sein Auto so tiefer legen möchte.
greez denyo
Aja mit 5 Zementsäcken im Kofferaum kann man auch Tieferlegen, dann noch nen Bleiguss vorne irgendwo verstauen und fertig....
Remember to the 11th of September... F*** TERROR!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Danke für die super infos....
und wieder einbissel mehr gelernt :-)
gruß
und wieder einbissel mehr gelernt :-)
gruß
6. ATU Tuning
Man fährt zu A.T.U und lässt sich die luft aus den reifen nehmen. So kommt der Wagen schön tief und man kann sportlich um die ecken driften!
KEIN SCHEISS
Man fährt zu A.T.U und lässt sich die luft aus den reifen nehmen. So kommt der Wagen schön tief und man kann sportlich um die ecken driften!
KEIN SCHEISS
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