Wie oben schon gefragt wie bekomm ich die Dinger raus ohne sie kaputt zu machen?
Ist ein Coupe mit Automatik.
(War schön beim E30, Schaltsack rausklippsen und innen reinfingern und nach oben rausdrücken) Hier sind sie leider versenkt und bevor ich mit nem Schraubenzieher oder Messer anfang, frag ich lieber mal nach:-)
Ist ein Coupe mit Automatik.
(War schön beim E30, Schaltsack rausklippsen und innen reinfingern und nach oben rausdrücken) Hier sind sie leider versenkt und bevor ich mit nem Schraubenzieher oder Messer anfang, frag ich lieber mal nach:-)
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
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Deutschland
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Hallo DimmuBorgir,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie bekomm ich die Sitzheizungsschalter raus?"!
Gruß
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Du gehst ganz vorsichtig mit einem schmalen kleinen Madenzieher unter den Rahmen der Schalter & ziehst es vorsichtig nach oben zu Dir. Dann sollten die Schalter rauskommen. Mfg
BMW ///M
Lang im unteren Ablagefach oben rein. Da ist in der Mitte ne Bohrung. Da ziehtst dann die ganze Einheit raus. Also unteres Ablagefach und obereres (oder BC falls verbaut)
Dann hast die ganze Einheit an der Hand und kannst den Schalter dann von hinten rausclipsen
Dann hast die ganze Einheit an der Hand und kannst den Schalter dann von hinten rausclipsen
Oder einfach Schaltsack bzw. Schaltkulisse ausklipsen und dann von unten herausdrücken.
versteh ich nun nicht wirklich. Die Schalter sind doch nicht in dem Ablagefach sondern zwischen der Automatikschaltkulisse und dem Ablagefach? Mit der Bohrung raff ich auch nicht ganz...
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Schau dir mal ds mit dem Ablagefach ganz genau an. Der Ort wo der Sitzheizungsschalter und das untere Ablagefach sind ein Bautiel. Und da ist oben drin n Loch. Da ziehst dran und dann geht alles raus.
Gut mit nem Schraubenziehr geths auch
Gut mit nem Schraubenziehr geths auch
Ablagefach und Aufnahme für die Schalter ist ein Teil. Wenn Du den Bordcomputer (oder das dort befindliche obere Ablagefach) heraus hast, dann kannst Du das komplette Teil nach oben ziehen. Ist aber unnötig kompliziert. Klips den Schaltsack heraus und drück die Schalter nach oben.
Alles klar hat geklappt, nun weiß ich wie die Schaltkulisse rausgeht (genauso wie bei Schaltung) und wie ich das Ablagefach rausbekomm, denn die Stecker saßen so fest das ich doch das Fach rausnehmen mußte.
Danke für die schnellen Antworten.
Danke für die schnellen Antworten.
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Servus, warum machst du es denn nicht einfach so, wie du selbst schon beschrieben hast, wie halt beim E30? Mfg Andre.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich habe eine Frage zu der Beleuchtung der Schalter.
Mein altes Coupe hatte nur einen beleuchteten Schalter (Fahrerseite) und mein neues Coupe hat nun gar keinen mehr beleuchetet. Liegt das am Schalter an sich, oder gibt es da Unterschiede?
Kann man die Beleuchtung wechseln, wenn?
Mein altes Coupe hatte nur einen beleuchteten Schalter (Fahrerseite) und mein neues Coupe hat nun gar keinen mehr beleuchetet. Liegt das am Schalter an sich, oder gibt es da Unterschiede?
Kann man die Beleuchtung wechseln, wenn?
Zitat:
Ich habe eine Frage zu der Beleuchtung der Schalter.
Mein altes Coupe hatte nur einen beleuchteten Schalter (Fahrerseite) und mein neues Coupe hat nun gar keinen mehr beleuchetet.(Zitat von: daspertl)
von was für einem schalter redest du? sitzheizung? die sind beide beleuchtet.
im normalen zustand (AUS) schwach beleuchtet und bei AN dann gelblich.
Ja rede schon von den Sitzheizungsschaltern.
Klar, dass sie beleuchtet sind, wenn die Heizung an ist (bei mir leuchten dann beide rot), im ausgeschalteten Zustand leuchtet da aber nichts. Außer eben bei meinem alten Coupe einer von beiden. Und dann, wie du schon sagst, eben bloß schwach.
Kann man denn die Beleuchtung für den "Standby-Betrieb" ersetzen oder brauch ich neue Schalter?
Klar, dass sie beleuchtet sind, wenn die Heizung an ist (bei mir leuchten dann beide rot), im ausgeschalteten Zustand leuchtet da aber nichts. Außer eben bei meinem alten Coupe einer von beiden. Und dann, wie du schon sagst, eben bloß schwach.
Kann man denn die Beleuchtung für den "Standby-Betrieb" ersetzen oder brauch ich neue Schalter?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
die selbe frage hab ich auch.
haben die schalter eine ständige beleuchtung? den meine sind dunkel wenn die sitzheizung aus ist. nur das zeichen der sitzheizung leuchtet und wenn die heizung läuft läuchtet die angewählte stufe rot.
müssten normal wie alles andere orange beläuchtet sein oder???????
haben die schalter eine ständige beleuchtung? den meine sind dunkel wenn die sitzheizung aus ist. nur das zeichen der sitzheizung leuchtet und wenn die heizung läuft läuchtet die angewählte stufe rot.
müssten normal wie alles andere orange beläuchtet sein oder???????
nein, die sind nicht beleuchtet, nur wenn du die heizung an machst leuchtet das symbol der heizung.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
aha. alles klar danke. eigentlich schade das die nicht beleuchtet sind.
um misverständnisse vorzubeugen, der schalter ist nur beleuchtet wenn er an ist.
das symbol der sitzheizung (über den schalter) ist beleuchtet, wenn du das gemeint hast.
das symbol der sitzheizung (über den schalter) ist beleuchtet, wenn du das gemeint hast.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
pssst. so hab ichs auch verstanden. schade das die wellenlinien nicht auch gelb beleuchtet sind.
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