Ich habe mal ne frage zum m20b25 Motor.
Und zwar habe ich ein m20 motor günstig bekommen es soll ein 25er sein wie kann ich das
nach vollziehen da keine papiere vorhanden sind
danke scon mall im voraus für antworten
MfG DHKThor
Und zwar habe ich ein m20 motor günstig bekommen es soll ein 25er sein wie kann ich das
nach vollziehen da keine papiere vorhanden sind
danke scon mall im voraus für antworten
MfG DHKThor
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DHKThor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie erkenne ich ein 25er motor"!
Gruß
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BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Auf dem Motorblock ist irgendwo der Motorkennbuchstabe eingestanzt. Sollte beim 325i Motor m20b25 bzw 25 6K A eingestanzt sein. Ausserdem ist die Ansaugbrücke grösser als beim 2,0er. Auf dem Zylinderkopf ist irgendwo "2,0" bzw beim 325i "2,5" eingegossen.
2,0 ist nirgends eingegossen, nur beim m20b25 das 2,5. Wenn du unterhalb der Zyndkerzen schaust findest du es zwischen vorderstem und dem nächsten Zylinder. Wenn da nichts steht ist´s ein 2L Motor.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
320i-Motor (M20B20)
Erkennbar an der Ansaugspinne und dem Ansaugrohr. Die Ansaugspinne ist nicht komplett abgerundet, sondern eher leicht angeeckt.
325i-Motor (M20B25)
Wiederrum an der Ansaugspinne und dem Ansaugrohr zu erkennen. Die Spinne ist komplett abgerundet und besitzt größere Kanäle.
;-)
Bearbeitet von - Blue_Bimmer am 21.08.2008 13:34:53
Erkennbar an der Ansaugspinne und dem Ansaugrohr. Die Ansaugspinne ist nicht komplett abgerundet, sondern eher leicht angeeckt.
325i-Motor (M20B25)
Wiederrum an der Ansaugspinne und dem Ansaugrohr zu erkennen. Die Spinne ist komplett abgerundet und besitzt größere Kanäle.
;-)
Bearbeitet von - Blue_Bimmer am 21.08.2008 13:34:53
Man kann Fahrfreude mit nur 3 Buchstaben definieren:
BMW
Remapped E91 325d Touring goes #us
Remapped E61 530d Touring #mtech
BMW
Remapped E91 325d Touring goes #us
Remapped E61 530d Touring #mtech
danke für die schnellen antworten aber aus meinen umbau plänen wird es nichts!!!!
Ein bekanter hat sich den motor vorhin mal angeschaut und es ist weder ein 20er noch ein 25er mot. ist nen "heileit" 323i komplett mit getr. diff. stg und kardan
naja bissell seltsam da ich ihn als angeblichen 25er kaufte
also danke noch mal
MfGDHKThor
Ein bekanter hat sich den motor vorhin mal angeschaut und es ist weder ein 20er noch ein 25er mot. ist nen "heileit" 323i komplett mit getr. diff. stg und kardan
naja bissell seltsam da ich ihn als angeblichen 25er kaufte
also danke noch mal
MfGDHKThor
Naja ein 323er ist doch auch mal was. Hat zumindest seltenheitswert. Gefahren bin ich nie mit einem. Das blöde dran ist halt, dass man ihn soviel ich weiß nicht auf euro2 umrüsten kann.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Die Euro2 umrüstung ist leider nicht möglich da der 23er nicht mit Kat gebaut wurde.
Daher ist er für mich leider nicht als altags motor tauglich bwz. für meinen geblanten umbau da er im Unterhalt zu teuer währe!
aber vieleicht kommt der in ein fun car oder ich finde eine karosse wo mal einer drinn war
wo der aufbau sich lohnt aber entschieden habe ich mich noch nicht!
Fürn schrott is er zuschade bzw. zuselten
MfG DHKThor
Daher ist er für mich leider nicht als altags motor tauglich bwz. für meinen geblanten umbau da er im Unterhalt zu teuer währe!
aber vieleicht kommt der in ein fun car oder ich finde eine karosse wo mal einer drinn war
wo der aufbau sich lohnt aber entschieden habe ich mich noch nicht!
Fürn schrott is er zuschade bzw. zuselten
MfG DHKThor
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