Hallo ich habe seit heute ein Problem mit
meinem 316i Bj. 1998. Wenn ich den Motor starte Läuft er total unrund, wie wenn ein Zylinder fehlt. Wenn ich dann etwas Gas gebe ändert sich nix. Sobald ich losfahre und ca 50m gefahren bin ist wieder alles normal. Wenn ich dann stehen bleibe und der Motor im Standgas läuft ruckelt er noch etwas aber nicht, wie wenn ein Zylinder fehlt. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann. Zündkabel sehen aus wie neu und es sind auch keine Kabel beschädigt oder sonstiges. Bin für jeden Tip dankbar.
MFG
meinem 316i Bj. 1998. Wenn ich den Motor starte Läuft er total unrund, wie wenn ein Zylinder fehlt. Wenn ich dann etwas Gas gebe ändert sich nix. Sobald ich losfahre und ca 50m gefahren bin ist wieder alles normal. Wenn ich dann stehen bleibe und der Motor im Standgas läuft ruckelt er noch etwas aber nicht, wie wenn ein Zylinder fehlt. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann. Zündkabel sehen aus wie neu und es sind auch keine Kabel beschädigt oder sonstiges. Bin für jeden Tip dankbar.
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo voidefine,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorprobleme 316i Bj. 1998"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorprobleme 316i Bj. 1998"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
waren bei mir die Kerzen, würd die mal wechseln
Seid wann hast du die denn drinnen?
Benzinfilter?
Falschluft?
Lmm?
Das kann soviel sein, aber schau dir mal die Sachen an!
bzw fahr mal Fehlerauslesen!
lg
Seid wann hast du die denn drinnen?
Benzinfilter?
Falschluft?
Lmm?
Das kann soviel sein, aber schau dir mal die Sachen an!
bzw fahr mal Fehlerauslesen!
lg
Michi hat recht. Benutz mal die Suche. Da gibts endlos Threads dazu.
So habe jetzt noch ein bisschen rum probiert.Leider habe ich auch den Fehler gefunden. Die Zylinderkopfdichtung is hin. Wie hier im Forum schon öfters geschrieben wurde, an der bekannten Ecke am 4. Zylinder des M43. Durch den Kühlwassereintritt in den Zylinder hat die Zündkerze nicht mehr gezündet. Anscheind muss sich der Motor erst etwas ausdehenen bis Wasser rein kommt. Aber naja is halt eindeutig. Hat zufällig jemand ne Reperaturanleitung als PDF. Hab das So wirds gemacht Buch bestellt aber das dauert noch 2 Tage bis es da ist. Ansonsten bin ich für alle Tips rund um die ZKD dankbar. Habe es beim BMW noch nicht gemacht. Bis jetzt nur bei Opel und VW, aber ich denke das klappt.
MFG
MFG
Anzeige:
