Hallo,
mein Reifen vorne, Beifahrerseite, ist innen komplett runter also kein Profil mehr, vorne links ist es nicht so schlimm, leicht mehr abgelaufen als an der Aussenseite.
Hatte die Spur etc vor kurzem mal einstellen lassen, war eben nochmal beim Reifenhändler um ihm die Reifen zu zeigen.
Mir wurde gesagt, dass soetwas dadurch kommen kann wenn man das Auto tiefer legt grössere Reifen drauf macht bzw kleinerer Querschnitt der Reifen, alles eben was das Auto härter macht. Ich habe vorne 55mm tiefer und 20Zoll mit 30er Querschnitt drauf, ist dies also möglich das sich der STurz so krass verstellt, also durch die härteren Schläge?
Finde es schon seltsam den nur VA Beifahrerseite ist innen total abgelaufen, Auto zieht auch wenn man Lenkrad gerade hält nach nach links.Man sieht das der Reifen VA Beifahrerseite leicht nach Innen geneigt ist.
mein Reifen vorne, Beifahrerseite, ist innen komplett runter also kein Profil mehr, vorne links ist es nicht so schlimm, leicht mehr abgelaufen als an der Aussenseite.
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Mir wurde gesagt, dass soetwas dadurch kommen kann wenn man das Auto tiefer legt grössere Reifen drauf macht bzw kleinerer Querschnitt der Reifen, alles eben was das Auto härter macht. Ich habe vorne 55mm tiefer und 20Zoll mit 30er Querschnitt drauf, ist dies also möglich das sich der STurz so krass verstellt, also durch die härteren Schläge?
Finde es schon seltsam den nur VA Beifahrerseite ist innen total abgelaufen, Auto zieht auch wenn man Lenkrad gerade hält nach nach links.Man sieht das der Reifen VA Beifahrerseite leicht nach Innen geneigt ist.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hotclothing1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen innen abgelaufen VA"!
Gruß
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Gruß
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hey
ist doch klar da ist der sturz extrem negativ,dies sollte überprüft und eingestellt werden bei dir.
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Kommt also durch die härteren Schläge, mir wurde gesagt man muss erst einen neuen Reifen drauf machen , damit das Messergebniss genau ist und dem nicht genug Fahrerseite VA muss auch neuer Reifen drauf obwohl der verhältnissmässig zur Beifahrerseite innen fast garnicht bagelaufen ist, stimmt das also auch?
ab in die werkstatt deines Vertrauens und Spur und Sturz überprüfen lassen, sonst sieht dein neuer Satz Reifen sehr schnell aus wie deiner alter Satz. Ob du für eine genaues Messergebnis neue Reifen raufmachen musst, kann ich dir nicht sagen, aber ein kurzer Anruf in der Werkstatt hilft weiter.
Russian Power
hey
mit 20 zoll vermessen vergess es.
besorg dir originale räder und lass es vom fachmann vermessen und einstellen,aber bitte net beim atu oder solches....
nimm deine winterräder oder ähnliches.
und zu deiner frage ja das profil sollte einigermaßen gleich sein ohne grosse abweichung.
abweichung heißt ungefähr 2mm,aber keine 4 oder 5mm.
dieses thema hab ich schon in vielen beiträgen ausdiskutiert!!
in der suche findet mann auch einiges....
zb. lese dir mal deisen beitrag durch,egal ist zwar gewindefarwerk...
mfg
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=172330
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 06.08.2008 19:05:40
mit 20 zoll vermessen vergess es.
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Bearbeitet von - SIGGI E36 am 06.08.2008 19:05:40
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