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Hallo zusammen..
Habe mir vor 3Monaten einen 1er zugelegt und bis jetzt nicht soviel Spaß gehabt. Hier erstmal die Eckdaten:
118 d
Bj. 2005
Km. 57000
Hu/AU/Tüv--> NEU!!

Zum Problem: Ich habe vor ein paar Tagen die Sommerreifen wechseln lassen und dabei feststellen müssen, dass diese KOMPLETT kaputt sind! Und zwar nur vorne und NUR auf der Innenkante des Reifens. Beidseitig ist kein Profil mehr zu erkennen, der Reifen fällt einfach ab und es sind sogar schon einige Löcher und Schnitte im Reifen zu sehen, also lebensgefährlich (O-Ton die Werkstatt). Auf meine Sorgen hin hat Sie dann erneut die Spur vermessen und alles geprüft und mich mit den Aussagen abgefertigt: Der Wagen hatte nichts und hat nichts, er befindet sich in einem Einwand freien Zustand. Der macht das So.. Das ist bekannt bei dem 1er, der nutzt sich über die Vorderreifen so stark ab..
Seit dem er nun die Winterreifen drauf hat, höre ich auch in den Linkskurven ein Geräusch aus dem Vorderteil des Fahrzeugs, was in meinen Augen auf ein Schleifen oder wie auch immer hindeutet.. Fest steht für mich: Es ist nicht in Ordnung! Oder seht ihr das anders? Vielleicht Erfahrungen, Tipps, ob es bei euch ähnliche Probleme gab..
Kann ja nicht sein, dass ich da jedes Jahr einen neuen Satz Vorderrreifen benötige!!!
Schonmal vielen Dank,
Lg
Nils


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2010 um 19:40:22

Tut mir Leid dich enttäuschen zu müssen, aber das Problem hast nicht nur du.
uA mein Schwager hatte es an seinem alten und nun am aktuellen 118d, bei beiden stimmen die Achswerte.
Warum, weshalb, wieso sich manche Reifen trotzdem so mies abfahren weiß ich nicht, es handelt sich aber meist um Runflat´s.

Versuch mal ne andere Reifenmarke (ich glaub Bridgestone und Dunlop RFT´s sind die "schlechten"), und überleg auch ob du unbedingt Runflat Reifen brauchst, du kannst auch normale verwenden.
Seit letztem Jahr werden E8x und 9x auch mit normaler Bereifung angeboten, da kein Platz für ein Reserverad vorhanden ist gibt es ein Pannenset.

Ansonsten muss der Sturz eben an den positiven Endwert der Toleranzgrenze eingestellt werden, um dem Abrieb entgegenzuwirken.

MfG

Die Abnutzung der Reifen auf der Vorderachse ist öfters vorgekommen ,
Meist mit Runflat´s , durch schnelle kurvenfahrt zb. Autobahnabfahrten ... damit musst du leider leben ... evtl probier mal keine Runflat´s mit Pannenset ich meine damit bekommst du das in den Griff

ich habe beide varianten ausprobiert und festgestellt das die lebensdauer der reifen ohne notlaufeigenschaften wesentlich höher ist.
kann also die vorschläge von Airborne und e30rox nur unterstützen!