Hi, was das für ein Teil? Ist bei mir lose und klappert. Bekomme es aber nicht raus
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:00:50
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:47:40
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:00:50
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:47:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemenscheibe/Serverpumpe Lager def.? (Pic Inside)"!
Gruß
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Zitat:
Hi, was das für ein Teil? Ist bei mir lose und klappert. Bekomme es aber nicht raus
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:00:50(Zitat von: LatteBMW)
Ist die servopumpe, vielleicht Lager def(von servopumpe)
Mhh, könnte aber nur die Abdeckkappe sein, wie ein Lager sieht das nicht aus.
Falls es das Lager ist, brauche ich ein komplettes Rad oder reicht ein Lagerwechsel?
Falls es das Lager ist, brauche ich ein komplettes Rad oder reicht ein Lagerwechsel?
Laut hier
Gehört das teil zur pumpe und ist nicht abnehmbar.
MFG
Gehört das teil zur pumpe und ist nicht abnehmbar.
MFG
Pic geht nicht, aber ich schau mal im ETK
EDIT: Jo stimmt, da scheint das ein Teil zu sein. Aber vielleicht ist es nur der Lagerdeckel. Ich geh da Montag nochmal ran
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:28:39
EDIT: Jo stimmt, da scheint das ein Teil zu sein. Aber vielleicht ist es nur der Lagerdeckel. Ich geh da Montag nochmal ran
Bearbeitet von - LatteBMW am 26.07.2008 21:28:39
Hallo Stephan,
wie hast du geprüft, das du weißt was genau klappert ?
Ich weiß leider nicht auswendig, ob es in diesem Fall auf der Servopumpe noch ein Lager gibt, auf dem dann die Riemenscheibe montiert ist. Auf dem von dir geposteten Bild sieht es zwar nicht so aus, aber deswegen ist es trotzdem möglich.
Wenn du ein Stethoskop hast, höre die Servopumpe genau ab und das Riemenrad.
Demontiere doch einmal den Keilriemen und prüfe die Welle der Servopumpe bei montierten Riemenrad auf Spiel.
Genügt es nicht, wenn du die drei Schrauben der Riemenscheibe bei demontierten Keilriemen löst, um herauszufinden, ob es sich dann abziehen (ob leicht oder schwer sei dahingestellt) lässt ? Dann kannst du die Welle der Servopumpe auch noch einmal auf Speil prüfen.
Der Vollständikeit halber möchte ich noch bemerken: ziehe die drei Schrauben noch einmal nach, nicht das diese minimal lose sind.
Gruß Bardock
wie hast du geprüft, das du weißt was genau klappert ?
Ich weiß leider nicht auswendig, ob es in diesem Fall auf der Servopumpe noch ein Lager gibt, auf dem dann die Riemenscheibe montiert ist. Auf dem von dir geposteten Bild sieht es zwar nicht so aus, aber deswegen ist es trotzdem möglich.
Wenn du ein Stethoskop hast, höre die Servopumpe genau ab und das Riemenrad.
Demontiere doch einmal den Keilriemen und prüfe die Welle der Servopumpe bei montierten Riemenrad auf Spiel.
Genügt es nicht, wenn du die drei Schrauben der Riemenscheibe bei demontierten Keilriemen löst, um herauszufinden, ob es sich dann abziehen (ob leicht oder schwer sei dahingestellt) lässt ? Dann kannst du die Welle der Servopumpe auch noch einmal auf Speil prüfen.
Der Vollständikeit halber möchte ich noch bemerken: ziehe die drei Schrauben noch einmal nach, nicht das diese minimal lose sind.
Gruß Bardock
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