Hallo zusammen,
>also ich habe mit meinem E36 316 BJ 1994 folgendes Problem: Wenn ich im ersten Gang oder im R-Gang die kupplung kommen lasse und den schleifpunkt erreicht habe, fährt das auto zwar an, aber es ruckelt unglaublich (man kriegt fast angst dass es auseinander fällt). Dieses Problem taucht jedoch nicht immer auf, sondern meist nur nachtdem das auto vorher schon ne weile gefahren ist (ca 45 min). Ansonsten fährt es jedoch einwandfrei - Was könnte denn das Problem sein -bin schon ganz ratlos und für jede hilfe dankbar
Ist in solchen Fällen die ganze Kupplung fällig?
Könnte es nicht auch die "Hardyscheibe" sein?
Gruß Sirrion
>also ich habe mit meinem E36 316 BJ 1994 folgendes Problem: Wenn ich im ersten Gang oder im R-Gang die kupplung kommen lasse und den schleifpunkt erreicht habe, fährt das auto zwar an, aber es ruckelt unglaublich (man kriegt fast angst dass es auseinander fällt). Dieses Problem taucht jedoch nicht immer auf, sondern meist nur nachtdem das auto vorher schon ne weile gefahren ist (ca 45 min). Ansonsten fährt es jedoch einwandfrei - Was könnte denn das Problem sein -bin schon ganz ratlos und für jede hilfe dankbar
Ist in solchen Fällen die ganze Kupplung fällig?
Könnte es nicht auch die "Hardyscheibe" sein?
Gruß Sirrion
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""ruckel-probleme" bei 316 e36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""ruckel-probleme" bei 316 e36"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hallo sirrion,
fährts du in den 45min in der stadt oder drückst du oft die kupplung? wenn du z.B. in der rush hour viel mit kupplung fährst dann ist das normal.
mfg DAVID
fährts du in den 45min in der stadt oder drückst du oft die kupplung? wenn du z.B. in der rush hour viel mit kupplung fährst dann ist das normal.
mfg DAVID
Ist wohl das bekannte Kupplungsrupfen. Das tritt nach häufigem Benutzen der Kupplung innerhalb eines kurzen Zeitraums auf, z.B. Stadtverkehr oder Stop+Go. Eine neue Kupplung soll nur kurzzeitig Abhilfe schaffen. In der Praxis hilft wohl nur anfahren mit mehr Gas und Gefühl. Eine defekte Hardyscheibe müsste sich anders bemerkbar machen, z.B. durch Lastwechselrucken; ihr defekt kann aber eine Folge des Ruckelns sein.
Bei mir ist dieses Problem nicht aufgetreten. Entweder hatte ich Glück oder ihr macht was falsch. ;-)
MfG Moppi
Bei mir ist dieses Problem nicht aufgetreten. Entweder hatte ich Glück oder ihr macht was falsch. ;-)
MfG Moppi
Da kann ich Moppi nur zustimmen !
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
hey, ich bin wenn ich mal mit dem auto zur arbeit fahre fett im berufsverkehr (stadt) mind 50minuten .. naja ... ich ahbe herausgefunden das wenn amn im 2gang anfährt zwar alle gucken weil der motor hoch dreht (muss ja) aber es net ruckelt ... bzw im 1. gang und mit 3t umph oder so, einfach ma testen, aber das ruckeln ist normal :(
... gut das wir verglichen haben ...
E36 316i Limo
... gut das wir verglichen haben ...
E36 316i Limo
Ich kenne zwar die Symptome von anderen Autos aber bei mir selbst ist es noch nie aufgetreten, selbst bei Stau auf der Autobahn, Stop and Go nicht!
Habt Ihr öfter das Problem?
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
Habt Ihr öfter das Problem?
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
bei mir eigentlich immer, fahre jetzt mit dem zug ;) und sonst bin ich net in dieser situation.. aber sonst, ja
... gut das wir verglichen haben ...
E36 316i Limo
... gut das wir verglichen haben ...
E36 316i Limo
Hallo,
ich hatte das Problem auch.
Es kam aber nicht die originale Kupplung wieder rein, sondern eine Kupplung für den 318ti von Sachs. Paßt genauso, sollte mehr Reserven haben und kostet afaik nicht mehr. Bis jetzt gibts keine Beanstandungen, ist aber auch erst 1000 km her.
mfg Tom
Wenn man es kann dann
ist es einfach!
Bearbeitet von - dereinzug am 01/10/2003 22:04:43
Bearbeitet von - dereinzug am 01/10/2003 22:05:14
ich hatte das Problem auch.
Es kam aber nicht die originale Kupplung wieder rein, sondern eine Kupplung für den 318ti von Sachs. Paßt genauso, sollte mehr Reserven haben und kostet afaik nicht mehr. Bis jetzt gibts keine Beanstandungen, ist aber auch erst 1000 km her.
mfg Tom
Wenn man es kann dann
ist es einfach!
Bearbeitet von - dereinzug am 01/10/2003 22:04:43
Bearbeitet von - dereinzug am 01/10/2003 22:05:14
[quote]
Hallo,
ich hatte das Problem auch.
Es kam aber nicht die originale Kupplung wieder rein,
Ja und war bei dir das problem auch nur manchmal da (wenn das Auto schon gefahren ist)?
und nach dem kupplungswechsel nicht mehr aufgetaucht?
Hallo,
ich hatte das Problem auch.
Es kam aber nicht die originale Kupplung wieder rein,
Ja und war bei dir das problem auch nur manchmal da (wenn das Auto schon gefahren ist)?
und nach dem kupplungswechsel nicht mehr aufgetaucht?
@Sirrion
Das ist ein alt bekanntes Problem bei BMW E36-Modellen bis ca. Bj. 95/96. Die alten Kupplungen sind asbestfrei und halten der thermischen Belastung nicht stand. ==> Sie "verglasen". Ein komplettes Kupplungskit incl. Einbau kostet bei BMW €399,--. Tausche sie, dann hast Du definitiv Ruhe. Die Aussage, dass das "nur kurz hält", stimmt nicht, da die neuen Kupplungen thermisch bessere Beläge haben. Zudem hättest Du ja Garantie auf eine neue Kupplung.
Das ist ein alt bekanntes Problem bei BMW E36-Modellen bis ca. Bj. 95/96. Die alten Kupplungen sind asbestfrei und halten der thermischen Belastung nicht stand. ==> Sie "verglasen". Ein komplettes Kupplungskit incl. Einbau kostet bei BMW €399,--. Tausche sie, dann hast Du definitiv Ruhe. Die Aussage, dass das "nur kurz hält", stimmt nicht, da die neuen Kupplungen thermisch bessere Beläge haben. Zudem hättest Du ja Garantie auf eine neue Kupplung.
Zitat:
Ja und war bei dir das problem auch nur manchmal da (wenn das Auto schon gefahren ist)?
und nach dem kupplungswechsel nicht mehr aufgetaucht?
Ich hatte es im Normalfall immer wenn ich länger auf der Autobahn unterwegs war. Wie lange genau kann ich nicht sagen, mir ist es halt erst aufgefallen wenn ich nach 100 km von der Autobahn runter bin und am folgenden Stoppschild wieder anfahren wollte
Seit der neuen Kupplung gibts keine Probleme.
Sollte sich das ändern, melde ich mich wieder.
mfg Tom
Fotoalbum bei Arcor
Bearbeitet von - dereinzug am 02/10/2003 12:34:17
Hab dieses Sch... Problem au, aber bei mir hilfts wenn ich den gangrausnehme, die Kupplung nicht betätige und nen moment bis 3000rpm drehe, jo dann isses weg.
Gruß..........
Gruß..........
Vielen dank für eure Hilfe - jetzt bin ich in jedem fall schlauer, wollte halt sicher gehen, dass wenn ich die kupplung mache, es doch nicht was anderes gewesen ist.
Anzeige:
