Hallo!
Hat jemand schon mal ne Anlage im Coupe eingebaut (E36)?
Klar ist, dass ein vernünftiges Frontsystem her muss. Habe zwar die Boxen von Nokia drin, aber da kommt ja nix ordentliches raus.
Das Problem ist nur der Bass.
Ich habe mit nem Spezialisten gesprochen und der meinte, dass der Kofferraum sehr dicht ist und dementsprechend was fettes rein muss.
Da ich hinten ne Domstrebe hab, kann ich keinen 0815-Sub verbauen. Folge Soundausbau.
Macht das überhaupt Sinn, oder ist es zwecklos was einzubauen?
Der Bass sollte bei mir eigentlich schon richtig heftig zu spüren sein.
Wenn jemand ne Idee hat, schreibts rein.
MfG
---
www.bobbycars-nrw.de ...und der Spass beginnt!!!
Hat jemand schon mal ne Anlage im Coupe eingebaut (E36)?
Klar ist, dass ein vernünftiges Frontsystem her muss. Habe zwar die Boxen von Nokia drin, aber da kommt ja nix ordentliches raus.
Das Problem ist nur der Bass.
Ich habe mit nem Spezialisten gesprochen und der meinte, dass der Kofferraum sehr dicht ist und dementsprechend was fettes rein muss.
Da ich hinten ne Domstrebe hab, kann ich keinen 0815-Sub verbauen. Folge Soundausbau.
Macht das überhaupt Sinn, oder ist es zwecklos was einzubauen?
Der Bass sollte bei mir eigentlich schon richtig heftig zu spüren sein.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Swordsman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bass im Coupe?"!
Gruß
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Die Rückbank is nicht dicht! Ich kann deinem "Spezialisten" gerne mal das Gegenteil beweisen.... *g*
Also gutes Fontsystem ist schon wichtig. Aber erzähl doch erstmal, was hast du an Kohle, die du bereit bist dafür auszugeben, was kannst du selber machen und vor allem, worauf abgestimmt, mehr auf Klang oder einfach nur laut?
Und was hörst du für Musik?
ICQ: 176742047
www.bad-bull.de
Also gutes Fontsystem ist schon wichtig. Aber erzähl doch erstmal, was hast du an Kohle, die du bereit bist dafür auszugeben, was kannst du selber machen und vor allem, worauf abgestimmt, mehr auf Klang oder einfach nur laut?
Und was hörst du für Musik?
ICQ: 176742047
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Hi.
Kohle spielt eigentlich nicht wirklich ne Rolle. Sollte aber im Rahmen bleiben.
Musikmässig sollte es ausgeglichen klingen. Also guter Klang, trotzdem ordentlich Schalldruck.
Selber machen kann ich z.B. Leitungen verlegen, Doorboards montieren, etc.. Eigentlich Kleinkram.
Den Einbau von Dämmaterial und Subwoofer(Gehäuse) wollte ich machen lassen.
---
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Kohle spielt eigentlich nicht wirklich ne Rolle. Sollte aber im Rahmen bleiben.
Musikmässig sollte es ausgeglichen klingen. Also guter Klang, trotzdem ordentlich Schalldruck.
Selber machen kann ich z.B. Leitungen verlegen, Doorboards montieren, etc.. Eigentlich Kleinkram.
Den Einbau von Dämmaterial und Subwoofer(Gehäuse) wollte ich machen lassen.
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Also ich habe mir eine Anlage einbauen lassen! Die knallt richtig gut! Leider hab ich keinen Kofferraum mehr! Also im Kofferraum habe ich eine große durchsichtige Kiste mit 4 30er Kicker Solo Baric. In der Hutablage hab ich normale 9*6 von Sony, in der Tür habe ich unten jeweils 2 Tieftöner und im Spiegeldreieck jeweils einen Hochtöner alles von Audio System. Und in der Reserveradmulde hab ich die Endstufen. Je nachdem was DU ausgeben willst kann Dir eingebaut werden. Der einzige Nachteil ist dass Du wie ich ihmn Coupé ne umklappbare Rücksitzbank hast! Um den besten Bass zu bekommen MUSST Du direkt durch die Rücksitzbank! Ich hab in meiner Rücksitzbank auf jeder Seite 2 16er Bassrohre drin! Hab die danach von meinem Sattler noch beziehen lassen! Sieht echt gut aus UND es kann noich wer bequem hinten sitzen und bekommt eine Rückenmassage kostenlos! *fg*
Also für meine Anlage hab ich 3500€ hingelegt und ich kann Dir garantieren dass die vollkommen reicht. Also wo ich immer am Woe mit meinen Freunden ab und an bin, bin ich der lauteste!
Es gibt natürlich auch eine günstigere Variante, aber ich hab sooo viele Varianten bereits selber eingebaut und alles hörte sich scheisse an, jetzt hab ichs endlich mal richtig gemacht und jetzt hab ich meine Ruhe!
Messe jetzt die WOche mal dB in der Arbeit und sage Dir mal wie laut es ist! Wenn Du richtig meine Anlage aufreist merkst es richtig an den haaren und das atmen fällt auch schwer. Musst Dich melden wenn sowas in der Art willst.
Also für meine Anlage hab ich 3500€ hingelegt und ich kann Dir garantieren dass die vollkommen reicht. Also wo ich immer am Woe mit meinen Freunden ab und an bin, bin ich der lauteste!
Es gibt natürlich auch eine günstigere Variante, aber ich hab sooo viele Varianten bereits selber eingebaut und alles hörte sich scheisse an, jetzt hab ichs endlich mal richtig gemacht und jetzt hab ich meine Ruhe!
Messe jetzt die WOche mal dB in der Arbeit und sage Dir mal wie laut es ist! Wenn Du richtig meine Anlage aufreist merkst es richtig an den haaren und das atmen fällt auch schwer. Musst Dich melden wenn sowas in der Art willst.
Hi, also ich hab auch so meine erfahrung mit Coupes gemacht eine schlechte und ein paar gute und muß sagen das viel auch von der art abhängt wie die Leute es wollen. Wenn jemand im Coupe richtig viel druck will ist es meiner erfahrung nach eigentlich kaum möglich ein kleines Gehäuse für den Bass zu verwenden, denn man sollte schon einen Bandpass verbauen.
Dann stellt sich die frage nach Musikrichtung die bevorzugt gehört wird und nach Preislimit.
Zu empfehlen wäre zB der Vibe AC120 Twin
oder der Ground Zero GZNB 3800SX als Bass.
Bilder und Tests kannst Du Dir auf meiner HP anschauen.
Gruß Stephan
Car-HiFi u. Airbrush
www.L-C-Hifi.de
Musik mit allen Sinnen genießen
Dann stellt sich die frage nach Musikrichtung die bevorzugt gehört wird und nach Preislimit.
Zu empfehlen wäre zB der Vibe AC120 Twin
oder der Ground Zero GZNB 3800SX als Bass.
Bilder und Tests kannst Du Dir auf meiner HP anschauen.
Gruß Stephan
Car-HiFi u. Airbrush
www.L-C-Hifi.de
Musik mit allen Sinnen genießen
hi
wie das geht würde mich auch interessieren . hab glaub schon ziemlich alles ausprobiert aber den typischen golf bass wo es einem nach 5 minuten schlecht wird habe ich in noch keinem coupe gesehen oder gehört. da hilft glaub nur eins , touring her und 2 doppel 18" von syrincs her....
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
wie das geht würde mich auch interessieren . hab glaub schon ziemlich alles ausprobiert aber den typischen golf bass wo es einem nach 5 minuten schlecht wird habe ich in noch keinem coupe gesehen oder gehört. da hilft glaub nur eins , touring her und 2 doppel 18" von syrincs her....
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Also für Soundfreunde ist ein 38er Sub in der Reserveradmulde mein Tip. Da kommen die good vibrations direkt durch Sitz und Blech zu euch. Das ist nach meiner Überzeugung auch der einzige weg für schöne Musik UND ne Domstrebe die dir was Hifi angeht eigentlich nur Probleme bereitet.
Für Leute ohne Domstrebe (und mit dem nötigen Kleingeld) Kann ich die Solobarics von Kicker auch nur weiterempfehlen. Am besten ne Wand zwischen Rücksitz und Kofferraum hochziehen und dann (zwei reichen wirklich) die beiden Subs direkt in die Fahrgastzelle spielen lassen. Knackpunkt dabei ist das wirklich nur Druck nach vorne kommen darf. Der Kofferraum selbst muß so gut es irgend geht vom Innenraum abgeschottet werden. Dabei haben es BMWler mit Skisack natürlich besonders leicht...also kauf dir ne Limo.
Und eins noch bevor du mörder Kohle in vier Woofer steckst, besorg dir nen wirklich guten Amp! Faustregel Watt Lautsprecher = 0,5 x Watt Amp. Zu wenig leistung macht sir die Woofer nämlich auch kaputt und verschlechtert das Ergebniss.
Und wenn das alles geschafft ist. Du ne geile Anlage für 2500 Euro (Ohne Einbau!!!!!!) in deinem Hobel hast, kommt ein Golfheini mit ner 1000 eu Mediamarktanlage und ist mindestens genausolaut wie du. BMW ist für Schalldruck einfach nicht gemacht (Dafür klappern sie aber auch nicht so viel).
Trotzdem gib alles! Mach viel selbst denn nur du gibst dir die Mühe beim Einbau die dein Wagen verdient!
Gruß V12
Für Leute ohne Domstrebe (und mit dem nötigen Kleingeld) Kann ich die Solobarics von Kicker auch nur weiterempfehlen. Am besten ne Wand zwischen Rücksitz und Kofferraum hochziehen und dann (zwei reichen wirklich) die beiden Subs direkt in die Fahrgastzelle spielen lassen. Knackpunkt dabei ist das wirklich nur Druck nach vorne kommen darf. Der Kofferraum selbst muß so gut es irgend geht vom Innenraum abgeschottet werden. Dabei haben es BMWler mit Skisack natürlich besonders leicht...also kauf dir ne Limo.
Und eins noch bevor du mörder Kohle in vier Woofer steckst, besorg dir nen wirklich guten Amp! Faustregel Watt Lautsprecher = 0,5 x Watt Amp. Zu wenig leistung macht sir die Woofer nämlich auch kaputt und verschlechtert das Ergebniss.
Und wenn das alles geschafft ist. Du ne geile Anlage für 2500 Euro (Ohne Einbau!!!!!!) in deinem Hobel hast, kommt ein Golfheini mit ner 1000 eu Mediamarktanlage und ist mindestens genausolaut wie du. BMW ist für Schalldruck einfach nicht gemacht (Dafür klappern sie aber auch nicht so viel).
Trotzdem gib alles! Mach viel selbst denn nur du gibst dir die Mühe beim Einbau die dein Wagen verdient!
Gruß V12
Ich hab auch schon ein bisschen Geld in die Anlage investiert und kann nur folgendes sagen. Ein Golf3 etc. schhlägt jeden BMW in der Hinsicht.
Ich hab ne Limo mit Skisack. Ein 30er JBL Woofer drückt im geschlossenen Gehäuse direkt in meinen Innenraum. Vorne und hinten hab ich gute 13er drin. Naja, Sound gefällt mir (wird aber noch erweitert), jedoch macht der Golf von nem Zivikollegen ordentlich Mucke.
Der hat sich von ATU alles einbauen lassen. Normale Kabel und Komponenten alle von Kennwood. Der hat vorne 16er, hinten 20er oder so und ne Röhre. Das Teil macht aber lärm und Druck, da träum ich von *g*
Aber der Klang lässt halt zu wünschen übrig.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Ich hab ne Limo mit Skisack. Ein 30er JBL Woofer drückt im geschlossenen Gehäuse direkt in meinen Innenraum. Vorne und hinten hab ich gute 13er drin. Naja, Sound gefällt mir (wird aber noch erweitert), jedoch macht der Golf von nem Zivikollegen ordentlich Mucke.
Der hat sich von ATU alles einbauen lassen. Normale Kabel und Komponenten alle von Kennwood. Der hat vorne 16er, hinten 20er oder so und ne Röhre. Das Teil macht aber lärm und Druck, da träum ich von *g*
Aber der Klang lässt halt zu wünschen übrig.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
hi
also ich hab auch ziehmlich viel an anlagen rum gebastelt und muss auch sagen was den druck angeht ist ein golf oder polo am besten die können richtig druck aufbauen also ein kumpel von mir hat nen polo und der hat echt gut druck aber halt auch wenig klang
also ich hab auch ne limo und bin da ein wenig am rumprobieren was anlageneinbau angeht aber irgendwie gefällt mir das alle nit so hätte gerne was anderes bzw. würde ich es gerne richtig verbaut haben kann mir vieleicht jemand sagen wie teuer anlagen einbau ist und wo man das machen kann ne anlage hab ich schon ist haklt nur das verbauen???????
BMW-Power forever
und wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;o)
also ich hab auch ziehmlich viel an anlagen rum gebastelt und muss auch sagen was den druck angeht ist ein golf oder polo am besten die können richtig druck aufbauen also ein kumpel von mir hat nen polo und der hat echt gut druck aber halt auch wenig klang
also ich hab auch ne limo und bin da ein wenig am rumprobieren was anlageneinbau angeht aber irgendwie gefällt mir das alle nit so hätte gerne was anderes bzw. würde ich es gerne richtig verbaut haben kann mir vieleicht jemand sagen wie teuer anlagen einbau ist und wo man das machen kann ne anlage hab ich schon ist haklt nur das verbauen???????
BMW-Power forever
und wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;o)
Was wunder bewirkt:
Bring den Wagen zu einem Hifi Spezi (nicht ACR oder so) und der soll sich das anhören. Meist ist es eine Einstellungssache. Evtl. tauscht er ein paar Komponenten die nicht harmonieren oder verändert die Lage. Profis können so einiges aus "schlecht" klingenden Anlagen rausholen :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Bring den Wagen zu einem Hifi Spezi (nicht ACR oder so) und der soll sich das anhören. Meist ist es eine Einstellungssache. Evtl. tauscht er ein paar Komponenten die nicht harmonieren oder verändert die Lage. Profis können so einiges aus "schlecht" klingenden Anlagen rausholen :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
hi
hab endlich wieder einen hoffnungsschimmer meine karre zur basspresse umzubauen . hab neulich einen alten bekanten getroffen der mittlerweile diplomschaltechniker bei einem lautsprechergroßhandel ist . nach einiger zeit hat er mich auf ein paar ideen gebracht die gleich an dem reiskocher (mitsubishi galnt) meines bruders ausgetestet wurden.
ich hab mir eine kiste mit 4 12" berechnen lassen die im push pull verfahren gebaut ist und somit verdammt klein ist und natürlich in jeden bmw passt baukosten lagen bei insgesamt 500 euro . dann der tag der wahrheit . in meinem bmw haben wir sie noch nicht getestet , da aber der galant ziemlich gleich aufgebaut ist lässt sich hoffnung erblicken . zuerst haben wir die kiste richtung fahrgastzelle strahlen lassen das war nicht so der brüller das ganze hörte sich mehr nach nem pa horn an aber dann das gleiche nur nach hinten richtung nummernschild strahlend und ich kann nur sagen wow auf jeden fall einiges mehr wie bei mir mit meinen 3 rockford bässen und der witz an der geschichte das ganze wurde von einer 500a2 von rockford angetrieben ich hab ne 800er . worauf ich jetzt meine hoffnung stütze ich hab meinen kofferraum ausgemessen und ich bringe 8 dieser lautsprecher unter und meine endstufe reicht trozdem noch da die woofer nicht all zu viel leistung haben, aber um 7 db lauter sind als jeder marken woofer ich bin ja mal gespannt wie das geht . und noch was haben mal ne bodenplatte für den kofferraum angefretigt und der vorher nachher unterschied war beiendruckend. schreib dann mal wie alles funktioniert hat wenn es fertig ist mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
hab endlich wieder einen hoffnungsschimmer meine karre zur basspresse umzubauen . hab neulich einen alten bekanten getroffen der mittlerweile diplomschaltechniker bei einem lautsprechergroßhandel ist . nach einiger zeit hat er mich auf ein paar ideen gebracht die gleich an dem reiskocher (mitsubishi galnt) meines bruders ausgetestet wurden.
ich hab mir eine kiste mit 4 12" berechnen lassen die im push pull verfahren gebaut ist und somit verdammt klein ist und natürlich in jeden bmw passt baukosten lagen bei insgesamt 500 euro . dann der tag der wahrheit . in meinem bmw haben wir sie noch nicht getestet , da aber der galant ziemlich gleich aufgebaut ist lässt sich hoffnung erblicken . zuerst haben wir die kiste richtung fahrgastzelle strahlen lassen das war nicht so der brüller das ganze hörte sich mehr nach nem pa horn an aber dann das gleiche nur nach hinten richtung nummernschild strahlend und ich kann nur sagen wow auf jeden fall einiges mehr wie bei mir mit meinen 3 rockford bässen und der witz an der geschichte das ganze wurde von einer 500a2 von rockford angetrieben ich hab ne 800er . worauf ich jetzt meine hoffnung stütze ich hab meinen kofferraum ausgemessen und ich bringe 8 dieser lautsprecher unter und meine endstufe reicht trozdem noch da die woofer nicht all zu viel leistung haben, aber um 7 db lauter sind als jeder marken woofer ich bin ja mal gespannt wie das geht . und noch was haben mal ne bodenplatte für den kofferraum angefretigt und der vorher nachher unterschied war beiendruckend. schreib dann mal wie alles funktioniert hat wenn es fertig ist mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Hey jeder der will kann sich meien Anlage anhören! Ich hab die auch in Aßlar ab und zu aufgedreht und alle fanden die einfach nur geil! Ich werd morgen verusuchen ein paar PICs reinzustellen. Ich garantiere euch wenn die Anlage so eingebaut wird wie bei mir ist das ein astreiner Klang mit suaberen Höhrn, sauberen Bass.
Und jeder der es wissen will, das atmen wird bei mir im Autop echt schwer! Und mein Wechsler sitzt noch im Kofferraum und springt nicht! Alles sind Anzeichen dafür dass die Anlage perfekt verbaut wurde! Der Schalldruck geht nur in den Innenraum und verteilt sich nicht im Kofferraum wie es zB der Fall ist wenn man nen bass in die Reserveradmulde macht! Ist ja auch irgendwo logisch dass der bass dann im Kofferraum bleibt! Wie soll der denn durch die ganzen kkleinen Öffnungen nach vorne kommen??
Also es steht jedem frei sich bei mir für ein Probehören zu melden, sofern er in der Gegend von Salzgitter ist ne.
Und jeder der es wissen will, das atmen wird bei mir im Autop echt schwer! Und mein Wechsler sitzt noch im Kofferraum und springt nicht! Alles sind Anzeichen dafür dass die Anlage perfekt verbaut wurde! Der Schalldruck geht nur in den Innenraum und verteilt sich nicht im Kofferraum wie es zB der Fall ist wenn man nen bass in die Reserveradmulde macht! Ist ja auch irgendwo logisch dass der bass dann im Kofferraum bleibt! Wie soll der denn durch die ganzen kkleinen Öffnungen nach vorne kommen??
Also es steht jedem frei sich bei mir für ein Probehören zu melden, sofern er in der Gegend von Salzgitter ist ne.
Zitat:
Der Bass sollte bei mir eigentlich schon richtig heftig zu spüren sein.
Das ist relativ. Da müsste man schon genau wissen, was du gewohnt bist.
Guten Druck bekommst du nur mit eine Kiste und das wird wegen deiner Strebe recht schwierig. Schmeisse lieber die Strebe raus, die braucht eh kein Mensch!
Ich kann den anderen nur zustimmen: entweder du machst es ganz oder lässt es. Kompromisse würde ich keine eingehen, da du dich nacher nur ärgerst.
Kannst ja mal hier schauen Coupé Ausbau
_______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
Zitat:
Das ist relativ. Da müsste man schon genau wissen, was du gewohnt bist.
Guten Druck bekommst du nur mit eine Kiste und das wird wegen deiner Strebe recht schwierig. Schmeisse lieber die Strebe raus, die braucht eh kein Mensch!
Ich kann den anderen nur zustimmen: entweder du machst es ganz oder lässt es. Kompromisse würde ich keine eingehen, da du dich nacher nur ärgerst.
Kannst ja mal hier schauen Coupé Ausbau
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Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
Also gewohnt bin ich ne Bassreflexkiste von Emphaser mit 30cm Extreme Woofer angeschlossen an 500w RMS (Kiste Stand im Fiesta (Notlösung)).
Also ich kann nur sagen, wer die Lautstärke länger als ne Minute aushält... Respekt.
Bei meinem Coupe sollte jetzt nur noch der Klang hinzukommen.
Klar ist, das die Kiste alleine nix bringen wird.
Was haltet Ihr eigentlich von der Hifonics ZX-BP12 Dual??? Laut Presse der echte Hammer.
Falls Ihr noch mehr Anregungen habt, her damit.
---
www.bobbycars-nrw.de ...und der Spass beginnt!!!
Also wenn dir die T3 gefallen...warum nimmst du die dann nicht auch?
dann bau dir doch einen T3 für den Druck ein und einen im geschlossenen Gehäuse.
So hast du Druck und Klang.
_______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
dann bau dir doch einen T3 für den Druck ein und einen im geschlossenen Gehäuse.
So hast du Druck und Klang.
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Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
Zitat:
Was haltet Ihr eigentlich von der Hifonics ZX-BP12 Dual??? Laut Presse der echte Hammer.
hm, also die zx-bp12 dual hat einer von den autofreaks in seinem e36 compact. wie gesagt, ist zwar kein coupe, aber das ding ist echt die hölle, hab da nu recht kurze zeit dringesessen und hatte beim austeigen weiche knie! das teil ist echt brutal und sollte sich auch in einem coupe sehr gut "bemerkbar" machen können!!
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
Mein Guru hat mir von den Hifonics abgeraten. Er hatte schon viele Fälle wo sich die Membran von der Sicke gelöst hat. Hoffe das bleibt dem Kollegen mit dem Compact erspart.
Was auch richtig druck in die Kiste bringt sind Doorboards von Jehnert. 4x16cm pro Seite machen den richtig fiesen Kopfwehbass!
Dann noch ein gescheiter 30 für das Lowbase fundament und "normale" Menschen sind bedient.
Gruß V12
Was auch richtig druck in die Kiste bringt sind Doorboards von Jehnert. 4x16cm pro Seite machen den richtig fiesen Kopfwehbass!
Dann noch ein gescheiter 30 für das Lowbase fundament und "normale" Menschen sind bedient.
Gruß V12
So, wie stelle ich jetzt Fotos rein? Ich bin doch immer noch zu doof dazu. *heul*
Schau dich doch mal auf dieser Seite um:
www.gfk-freak.de
Diese Anlage macht sooo viel Druck das der gesamte Dachbereich inkl. Heckscheibe zu Tanzen anfängt.
Der Klang im Inneren ist ausgewogen und sauber. Und das bei jeder Lautstärke!
Hinten wurden 2 Subs von MA Audio verbaut die jeweils mit einer JL Audio 500/1 betrieben werden,
Vorne sitzen zur Zeit noch die Jehnert Boards drin mit jeweils 4 16ern. Auch diese werden angetrieben von JL Audio.
Habe zur Zeit komplett neue Türverkleidungen in Arbeit die dann mit 5 16ern pro Seite arbeiten.
Das ganze habe ich dann so verbaut das das Auge auch noch was davon hat.
GFK im Auto??? Schaust du hier: www.GFK-Freak.de
www.gfk-freak.de
Diese Anlage macht sooo viel Druck das der gesamte Dachbereich inkl. Heckscheibe zu Tanzen anfängt.
Der Klang im Inneren ist ausgewogen und sauber. Und das bei jeder Lautstärke!
Hinten wurden 2 Subs von MA Audio verbaut die jeweils mit einer JL Audio 500/1 betrieben werden,
Vorne sitzen zur Zeit noch die Jehnert Boards drin mit jeweils 4 16ern. Auch diese werden angetrieben von JL Audio.
Habe zur Zeit komplett neue Türverkleidungen in Arbeit die dann mit 5 16ern pro Seite arbeiten.
Das ganze habe ich dann so verbaut das das Auge auch noch was davon hat.
GFK im Auto??? Schaust du hier: www.GFK-Freak.de
also wenn Ihr richtigen "Ami Sound" wollt (wie ich Ihn von zu Hause gewohnt bin) dann kann ich euch nur zu JL-AUDIO raten. Eine Kiste von JL ist so super das glaubt Ihr kaum!
Gruß Dominic (Zagem)
Gruß Dominic (Zagem)
Die Seite von GFK-Freak ist echt geil.
Der Ausbau sieht auch super aus.
Leider sieht man nix von den Highlights im Innenraum, oder irgendwelche Beschreibungen.
---
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Der Ausbau sieht auch super aus.
Leider sieht man nix von den Highlights im Innenraum, oder irgendwelche Beschreibungen.
---
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