Hallo Leute,
nach langer Wartezeit hab ichs jetzt endlich geschafft mir meinen langersehnten Traum vom eigenen BMW zu erfüllen.
Nach langer Suche hab ich heute meinen alten Astra F Cabrio mit 71PS gegen einen E46 320d Touring getauscht und kann seit dem nicht mehr aufhören zu grinsen :)
Das Forum hier find ich übrigens ne super Sache und ich hab hier vorab auch schon einige Informationen erhalten. Zu meiner folgenden Frage hab ich allerdings nichts passendes gefunden.
Ich hätte den Wagen gern eine Spur sportlicher. Momentan steht er auf 205/55 R16 Schlappen und hat das Standartfahrwerk und ist seeeeeeeeeehr bzw. zu komfortabel.
Bei meinen vorigen Probefahrten empfand ich die sportliche Fahrwerksabstimmung mit 17 Zöllern als sehr gut.
Jetzt hätte ich gerne von euch gewusst wie sich der Unterschied zwischen 225/45 R17 und 225/40 R18 anfühlt. Die 18 Zöller sehn halt geiler aus. Und ob das HR-Sportfahrwerk (35/20) mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung zu vergleichen ist? Oder gibt es auch andere Optionen in Richtung 20/20. Die sportliche Fahrwerkabstimmung nachrüsten ist ja ziemlich teuer nehm ich an?
Ich danke euch schon mal für eure Antworten und wünsch euch allzeit gute Fahrt.
Sind ja einige heiße Geschosse dabei wie ich in den Fotostories gesehn hab.
Sonnige Grüße aus dem Süd-Westen
Ritch
nach langer Wartezeit hab ichs jetzt endlich geschafft mir meinen langersehnten Traum vom eigenen BMW zu erfüllen.
Nach langer Suche hab ich heute meinen alten Astra F Cabrio mit 71PS gegen einen E46 320d Touring getauscht und kann seit dem nicht mehr aufhören zu grinsen :)
Das Forum hier find ich übrigens ne super Sache und ich hab hier vorab auch schon einige Informationen erhalten. Zu meiner folgenden Frage hab ich allerdings nichts passendes gefunden.
Ich hätte den Wagen gern eine Spur sportlicher. Momentan steht er auf 205/55 R16 Schlappen und hat das Standartfahrwerk und ist seeeeeeeeeehr bzw. zu komfortabel.
Bei meinen vorigen Probefahrten empfand ich die sportliche Fahrwerksabstimmung mit 17 Zöllern als sehr gut.
Jetzt hätte ich gerne von euch gewusst wie sich der Unterschied zwischen 225/45 R17 und 225/40 R18 anfühlt. Die 18 Zöller sehn halt geiler aus. Und ob das HR-Sportfahrwerk (35/20) mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung zu vergleichen ist? Oder gibt es auch andere Optionen in Richtung 20/20. Die sportliche Fahrwerkabstimmung nachrüsten ist ja ziemlich teuer nehm ich an?
Ich danke euch schon mal für eure Antworten und wünsch euch allzeit gute Fahrt.
Sind ja einige heiße Geschosse dabei wie ich in den Fotostories gesehn hab.
Sonnige Grüße aus dem Süd-Westen
Ritch
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kawaubunga-Ritch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bitte um Fahrwerks- und Felgenberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bitte um Fahrwerks- und Felgenberatung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also ich fahre auf meinem 328i M-felgen in den größen 8&18 vorne auf 225/40ZR18 91y
und hinten 9&18 auf 255/35ZR18 92y
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden.Selbst mit dem orginal limo fahrwerk hällt er gut die spur.Waren ja auch nicht gerade billig.Mit allem knapp 1800 euro.Gebracht!!!!
Wegen dem fahrwerk.Es kommt drauf an was du ausgeben willst odedr was du dir vorstellst.
und hinten 9&18 auf 255/35ZR18 92y
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden.Selbst mit dem orginal limo fahrwerk hällt er gut die spur.Waren ja auch nicht gerade billig.Mit allem knapp 1800 euro.Gebracht!!!!
Wegen dem fahrwerk.Es kommt drauf an was du ausgeben willst odedr was du dir vorstellst.
Schau doch mal die Fotostories durch.Da siehst du was die Leute so an Fahrwerken und Felgen verbaut haben.
Also vom Fahrwerk her wollte ich in Richtung sportl. Fahrwerksabstimmung. Mich würd intressieren ob es da etwas empfehlenswertes gibt das günstig ist und ob ich da eher ein Komplettfahrwerk nehmen sollte oder Federn bei dieser minimalen Tieferlegung ausreichen um einen gleichguten Effekt zu erzielen.
Und ist der Unterschied zwischen 17 und 18 Zöllern deutlich spürbar oder eher minimal.
Und ist der Unterschied zwischen 17 und 18 Zöllern deutlich spürbar oder eher minimal.
Zitat:
Also vom Fahrwerk her wollte ich in Richtung sportl. Fahrwerksabstimmung. Mich würd intressieren ob es da etwas empfehlenswertes gibt das günstig ist und ob ich da eher ein Komplettfahrwerk nehmen sollte oder Federn bei dieser minimalen Tieferlegung ausreichen um einen gleichguten Effekt zu erzielen.
Und ist der Unterschied zwischen 17 und 18 Zöllern deutlich spürbar oder eher minimal.(Zitat von: Kawaubunga-Ritch)
Hallo.
Ja, deutlich spürbar wie auch Spritverbrauch.
Ich persönlich würde kein M-Fahrwerk empfehlen.
Wen du nur Optische willst dann kannst zum Federn greifen, sieht gut aus mit Rest Komfort (max. -40mm).
Wen günstig und Sportlich willst dann Komplettfahrwerk.
Gruß Maximilian
Anzeige:
