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Moin zusammen,
mein E46 eiert mit den Sommerreifen ganz schön den Rillen hinter her. In der Werkstatt haben sich defekte Lager (Gummi/Metall) gefunden. Zudem meinte man, dass man am besten die Lenkkopflager mit machen sollte, die hätten auch schon etwas Spiel. Angeblich gibts die aber nur als Ganzes mit dem Querlenker. Das die Gummi-Metalllager defekt sind konnte ich selbst deutlich sehen. Aber die Lenkkopflager haben auch in einer zweiten Werkstatt erst auf Nachfragen zu viel Spiel gehabt.
Wechselt man immer die kompletten Querlenker aus oder ist das ne Werkstattmasche?
Lager 50 Euro pro Stück. Querlenker 170+- pro Seite.
Was soll ich am Besten tun?
Stephan
mein E46 eiert mit den Sommerreifen ganz schön den Rillen hinter her. In der Werkstatt haben sich defekte Lager (Gummi/Metall) gefunden. Zudem meinte man, dass man am besten die Lenkkopflager mit machen sollte, die hätten auch schon etwas Spiel. Angeblich gibts die aber nur als Ganzes mit dem Querlenker. Das die Gummi-Metalllager defekt sind konnte ich selbst deutlich sehen. Aber die Lenkkopflager haben auch in einer zweiten Werkstatt erst auf Nachfragen zu viel Spiel gehabt.
Wechselt man immer die kompletten Querlenker aus oder ist das ne Werkstattmasche?
Lager 50 Euro pro Stück. Querlenker 170+- pro Seite.
Was soll ich am Besten tun?
Stephan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo donnerhugo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenkerlager defekt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenkerlager defekt"!
Gruß
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Querlenker auf jeden Fall paarweise wechseln.
Lass doch erst mal die Lager rein machen und schau wie er sich dann auf der Strasse verhält.
Oder hast du dir das Spiel an den Querlenkern zeigen lassen?
Diese gibt es nur komplett, das ist richtig.
Man muß diese aber net paarweise ersetzen.
MfG Christian
Oder hast du dir das Spiel an den Querlenkern zeigen lassen?
Diese gibt es nur komplett, das ist richtig.
Man muß diese aber net paarweise ersetzen.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Muss er nicht ist aber zu empfehlen da der andere bestimmt nicht lange auf sich warten lässt.Wenn er noch die alte Ausführung drinn hat muss er eh komplett wechseln Prüfe das Spiel nochmal,denn es ist Quatsch sich die Gumielager auf die Lenker ziehn zu lassen wenn die eh wieder raus müssen.Den Arbeitslohn kannst du dir Sparen.
Ja das ist richtig, beim alten Baustand müssen dann eh beide raus.
Wenn sie Spiel haben natürlich auch, dann die Gummilager nicht vorher zur Probe drauf.
Meine ja nur wenn die Querlenker kein Spiel haben.
MfG
Wenn sie Spiel haben natürlich auch, dann die Gummilager nicht vorher zur Probe drauf.
Meine ja nur wenn die Querlenker kein Spiel haben.
MfG
---Mitglied des Regioalteams-München---
wo bekommt man denn am besten Teile fürn BMW her? Ich denke da kann ich ne Mark sparen, wenn ich die Teile selbst ran bring.
Die Lenkkopflager konnte er mit ner Stange etwa 3 mm hochhebeln. Die Lager hinten hatten sicher 8mm oder so Spiel
Die Lenkkopflager konnte er mit ner Stange etwa 3 mm hochhebeln. Die Lager hinten hatten sicher 8mm oder so Spiel
Gute Teile bekommt man beim -Stahlgruber- und hat dort lebenslange Garantie drauf.
Wenn du momentan Originalteile verbaut hast und jetzt Zubehörteile verbauen lassen willst, dann würde ich auf jeden Fall beide Querlenker inkl. Gummilager ersetzten.
MfG Christian
Wenn du momentan Originalteile verbaut hast und jetzt Zubehörteile verbauen lassen willst, dann würde ich auf jeden Fall beide Querlenker inkl. Gummilager ersetzten.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Kann man die Dinger nicht auch selber wechseln? Am Mopped hab ich auch immer alles selber gemacht, oder muss man da mit Spezialwerkzeug ran?
Die kannst du auch selber wechseln.Ist ohne Bühne nur etwas Quelerei.
bzw wie siehts denn mit so nem Ebay Deal aus??
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letztendlich sind da alle Teile drin. Teilweise hab ich auf Auslandsreisen ja auch gesehen, dass auch unsere Alltagsprodukte in anderen Ländern nen Appel vomPferd kosten.
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letztendlich sind da alle Teile drin. Teilweise hab ich auf Auslandsreisen ja auch gesehen, dass auch unsere Alltagsprodukte in anderen Ländern nen Appel vomPferd kosten.
Man kann diese schon selbst wechseln, brauchst aber für das äußere Gelenk sicher einen Abzieher, das innere kannst du mit einem Hammer prellen das geht leichter raus.
MfG
MfG
---Mitglied des Regioalteams-München---
am besten gleich Meyle kaufen, hast dann ein Autoleben lang Ruhe mit den Querlenkern und Lagern...
*Mitglied des Regioalteams München*
Da brauchste kein Abzieher.Ein Dicker Hammer reicht aus.
Genau diese gibt es beim Stahlgruber!
Meyle
Meyle
---Mitglied des Regioalteams-München---
muss man danach FW vermessen lassen?
jop hab ich auch gemacht, hast dann endlich ruhe, Querlenker hat bmw immer noch nicht in griff bekommen...
Dei sind ja extra verstärkt und haben 30 Jahre Garantie! Einbau ist auch net so wild, brauchst net lang. Ich selber hab es in der Hobbywerkstatt gemacht, brauchst halt ne Presse um die Lager in die Querlenker zu pressen ;-)
Rest ist easy
Edit: normal musst du net vermessen, habs trotzdem gemacht(den Reifen zuliebe)
war aber alles okay, nix verstellt
Bearbeitet von - Aki_Muc am 26.05.2008 22:17:10
Dei sind ja extra verstärkt und haben 30 Jahre Garantie! Einbau ist auch net so wild, brauchst net lang. Ich selber hab es in der Hobbywerkstatt gemacht, brauchst halt ne Presse um die Lager in die Querlenker zu pressen ;-)
Rest ist easy
Edit: normal musst du net vermessen, habs trotzdem gemacht(den Reifen zuliebe)
war aber alles okay, nix verstellt
Bearbeitet von - Aki_Muc am 26.05.2008 22:17:10
*Mitglied des Regioalteams München*
Ja diese meine ich.
Laut Rep.anleitung von BMW mußt du ihn vermessen, brauchst du aber nicht.
Kannst du selbst entscheiden.
Für die Lager brauchst du keine Presse.
Lager ordentlich mit Silikonspray einsprühen und den Querlenker rein drücken-FERTIG!
Im übrigen bekommst du die Querlenker von Meyle schon fertig mit aufgepresstem Gummilager, soweit ich weiß.
MfG
Bearbeitet von - BMW -Freak-1982 am 26.05.2008 22:26:58
Laut Rep.anleitung von BMW mußt du ihn vermessen, brauchst du aber nicht.
Kannst du selbst entscheiden.
Für die Lager brauchst du keine Presse.
Lager ordentlich mit Silikonspray einsprühen und den Querlenker rein drücken-FERTIG!
Im übrigen bekommst du die Querlenker von Meyle schon fertig mit aufgepresstem Gummilager, soweit ich weiß.
MfG
Bearbeitet von - BMW -Freak-1982 am 26.05.2008 22:26:58
---Mitglied des Regioalteams-München---
Ihr meint aber auf jeden Fall Meyle und nicht nen günstigeren?
EbayPreise sind da ja 120 vs 250 Euro
EbayPreise sind da ja 120 vs 250 Euro
die günstigeren können lange halten müssen aber nicht. Meyle werden lange halten, wenn nicht hast Garantie und das sehr lange....
deine Entscheidung
deine Entscheidung
*Mitglied des Regioalteams München*
Meyle hat ein gutes Preis/Leistungverhältnis und gute Garantieleistung!
MfG
MfG
---Mitglied des Regioalteams-München---
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