Hey,
ich habe vor Alus ranzubauen sowie pro Achse 10mm Distanzscheiben, hatte bisher Stahlfelgen.
Welche/wie viele Schrauben brauch ich da denn jetzt?
ich habe vor Alus ranzubauen sowie pro Achse 10mm Distanzscheiben, hatte bisher Stahlfelgen.
Welche/wie viele Schrauben brauch ich da denn jetzt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo loudlos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schrauben Distanzscheiben/Alufelgen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schrauben Distanzscheiben/Alufelgen"!
Gruß
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also du hast 5 schrauben pro rad und davon meist 4 am fahrzeug. mit den 10mm distanzscheben würde ich sagen 20 schrauben und die 10mm länger als die aktuellen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Also brauch ich ganz normale "Schrauben" die einfach etwas länger sind?
Gibt es da nicht auch Systeme wo die Scheiben seperat angeschraubt werden?
Gibt es da nicht auch Systeme wo die Scheiben seperat angeschraubt werden?
ich würde bei der Dicke Scheiben mit Zentrierung nehmen
Zitat:
Gibt es da nicht auch Systeme wo die Scheiben seperat angeschraubt werden?(Zitat von: loudlos)
ja,die gibt es.Aber erst ab 15mm,bei H&R ab 20mm pro Seite
Zitat:
Gibt es da nicht auch Systeme wo die Scheiben seperat angeschraubt werden?
bei 10mm dicken scheiben hab ich das noch nie gesehen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
hi loudlos,
habe bei meinem e60 letzte woche an der hinterachse 10 mm pro seite beigelegt (H+R von autoteilemann bei e-bay) mit kegelbundschrauben die um 10 mm länger sind als die normalen
das DRA-system von H+R gibt es erst ab 20 mm spurplattenstärke da sind die schrauben zur befestigung der platten schon dabei, und mit den eigenen schrauben wird das rad daran befestigt
habe bei meinem e60 letzte woche an der hinterachse 10 mm pro seite beigelegt (H+R von autoteilemann bei e-bay) mit kegelbundschrauben die um 10 mm länger sind als die normalen
das DRA-system von H+R gibt es erst ab 20 mm spurplattenstärke da sind die schrauben zur befestigung der platten schon dabei, und mit den eigenen schrauben wird das rad daran befestigt
Servus. Wenn du pro Achse 10mm hast, also 5mm pro Seite,dann sollten folglich die Radbolzen um 5mm pro Seite länger sein.
Solltest du Original Stahlfelgen und dann auch Original BMW - Alus haben, brauchst du Kegelbund- Bolzen.
Spurplatten die man vorher an der Scheibe verschrauben kann,gehen in der Regel erst ab 20mm pro Seite los ( bei H&R).
Habe übrigens noch für BMW E36 Coupe einen Satz da.Mfg.
Solltest du Original Stahlfelgen und dann auch Original BMW - Alus haben, brauchst du Kegelbund- Bolzen.
Spurplatten die man vorher an der Scheibe verschrauben kann,gehen in der Regel erst ab 20mm pro Seite los ( bei H&R).
Habe übrigens noch für BMW E36 Coupe einen Satz da.Mfg.
He,
ok also kommen die Scheiben ans Auto (lose) und dann lege ich die Felge ran und beides wird mit einer Kegelbundschraube befestigt die 5 mm länger ist?
Wie lange muss denn dann das Gewinde sein und Schraube insgesamt sein, gibts da irgendwo Vorgaben von BMW?
Habe ich das richtig verstanden?
@BMW-VV900 Gibt es da Unterschiede bei Limo/Coupe ? Wie lang sind deine Schrauben insgesamt? Kannst dich ja dann auch mal per PN melden was du dafür haben möchtest.
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:07:00
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:12:59
ok also kommen die Scheiben ans Auto (lose) und dann lege ich die Felge ran und beides wird mit einer Kegelbundschraube befestigt die 5 mm länger ist?
Wie lange muss denn dann das Gewinde sein und Schraube insgesamt sein, gibts da irgendwo Vorgaben von BMW?
Habe ich das richtig verstanden?
@BMW-VV900 Gibt es da Unterschiede bei Limo/Coupe ? Wie lang sind deine Schrauben insgesamt? Kannst dich ja dann auch mal per PN melden was du dafür haben möchtest.
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:07:00
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:12:59
Zitat:
He,
ok also kommen die Scheiben ans Auto (lose) und dann lege ich die Felge ran und beides wird mit einer Kegelbundschraube befestigt die 5 mm länger ist?
Wie lange muss denn dann das Gewinde sein und Schraube insgesamt sein, gibts da irgendwo Vorgaben von BMW?
Habe ich das richtig verstanden?
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:07:00
Bearbeitet von - loudlos am 02.05.2008 11:12:59(Zitat von: loudlos)
... das gewinde muss immer genau um die breite der scheiben länger sein
- also wenn der schrauben jetzt angenommen 25 mm gewindelänge hat, dann muss er mit einer 5 mm distanzscheibe 30 mm gewindelänge haben ;-)
so ist die vorgabe
Ja ok, soweit kapiert.
Wollt nur noch wissen welche Schrauben derzeit verbaut sind, ohne das ich gucken und die derzeitigen rausschrauben und messen muss.
Wollt nur noch wissen welche Schrauben derzeit verbaut sind, ohne das ich gucken und die derzeitigen rausschrauben und messen muss.
Zitat:
Ja ok, soweit kapiert.
Wollt nur noch wissen welche Schrauben derzeit verbaut sind, ohne das ich gucken und die derzeitigen rausschrauben und messen muss.(Zitat von: loudlos)
... ist ja kein großer aufwand - du mußt ja nur eine schraube rausdrehen - brauchst dazu keine bühne oder wagenheber
Laut Tüv Nord müssen mindestens 6,5 Umdrehungen der Schraube in die Radaufnahme gehen
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