Hallo,
ich möchte für mein E46 Coupe evlt. eine neue Domstrebe kaufen.
Diese möchte ich aber nur allein wegen der Optik einbauen...
Kann mir einer sagen ob ich die "alten" schrauben lassen kann? bzw. ob die lang genug sind?
Bei meinem Dom sind pro Seite 3 Schrauben mit Muttern (ohne Plastikabdeckung)allerdings sind die Schrauben sehr kurz, die Muttern haben nach oben hin ca. 3 mm freiheit... ist das nicht etwas kurz? Hab angst das die Muttern dann nicht halten.
Danke für eure Antworten.
Gruß Michael
ich möchte für mein E46 Coupe evlt. eine neue Domstrebe kaufen.
Diese möchte ich aber nur allein wegen der Optik einbauen...
Kann mir einer sagen ob ich die "alten" schrauben lassen kann? bzw. ob die lang genug sind?
Bei meinem Dom sind pro Seite 3 Schrauben mit Muttern (ohne Plastikabdeckung)allerdings sind die Schrauben sehr kurz, die Muttern haben nach oben hin ca. 3 mm freiheit... ist das nicht etwas kurz? Hab angst das die Muttern dann nicht halten.
Danke für eure Antworten.
Gruß Michael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW-Raser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Domstrebe - Schrauben austauschen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Domstrebe - Schrauben austauschen?"!
Gruß
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hallo,
ich musste meine schruaben wechseln - ist doch aber kein problem! bei meiner strebe waren schriaben dabei
lg
bit
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lg
bit
Hi meinst du die Muttern (zum festschrauben) oder die "Schrauben" die vom Dom kommen (mit dem Gewinde)???
Zitat:
hallo,
ich musste meine schruaben wechseln - ist doch aber kein problem! bei meiner strebe waren schriaben dabei
lg
bit(Zitat von: bitwicht)
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Du hast 3 Muttern, keine Schrauben. Die ""Schrauben"" sind am Domlager fest und lassen sich nicht wechseln oder tauschen. Von der Länge her kommt es aber hin.
...genau die mein ich ja...
weil ich in anderem Forum hier gelesen hab, dass man die wechseln kann, da die ab und zu zu kurz wären!?
Gruß MIchael
weil ich in anderem Forum hier gelesen hab, dass man die wechseln kann, da die ab und zu zu kurz wären!?
Gruß MIchael
Zitat:
Du hast 3 Muttern, keine Schrauben. Die ""Schrauben"" sind am Domlager fest und lassen sich nicht wechseln oder tauschen. Von der Länge her kommt es aber hin.(Zitat von: Old Men)
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Zitat:
die Muttern haben nach oben hin ca. 3 mm freiheit... ist das nicht etwas kurz?(Zitat von: BMW-Raser)
Wie muss man das verstehen
Steht das Gewinde noch 3mm raus wenn du Domstrebe drauf hast
sprich du könntest die Mutter nur 3mm draufschrauben?
Ja das ist definitiv zuwenig wenn die Mutter nur 1 Gewindegang greift
aber bevor ich Gewindebolzen die Formschlüssig mit den Domlagern verbunden sind rausschlage und durch längere ersetze
ev. mal sehen ob man net die Bohrung der Domstrebe tiefer senken könnte
1cm Fleisch is bissl viel
die 5mm die die Schnitzer-Strebe bei den Domplatten an der Stelle hat reichen auch vollkommen aus
und voila schon hast 8mm Gewindelänge wo du dann festschrauben kannst.
aber bevor wir im Kreis raten stell doch ev. mal n Bild ein damit wir sehen was Dein begehr ist
Gruß
Odie
Hallo Odie,
danke für deine Infos....
hier ein Bild was ich meine!
Hoffe man kann es erkennen, habe schwarze ringe drum rum gemacht.
Frage ist halt von mir:
Einfach Domstrebe einbauen (also Muttern lösen und wieder festschrauben) und das wars?
...und halten die Muttern bzw. Schrauben etwas? ...also kann durch das lösen der Muttern was beschädigt werden?
Gruß MIchael
.JPG)
danke für deine Infos....
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Hoffe man kann es erkennen, habe schwarze ringe drum rum gemacht.
Frage ist halt von mir:
Einfach Domstrebe einbauen (also Muttern lösen und wieder festschrauben) und das wars?
...und halten die Muttern bzw. Schrauben etwas? ...also kann durch das lösen der Muttern was beschädigt werden?
Gruß MIchael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
ja genau
- die Muttern abmachen
- Domstrebe aufsetzen
- Muttern wieder festziehen
das wars
die Muttern halten Deine Federbeine an der Karosserie
darum am besten Fzg net bewegen wennst die Domstrebe anbaust
passieren kann soweit eigentlich nix
einfach die Muttern mit Gefühl wieder gut festziehen dann passt alles wieder
und nun gutes gelingen
Gruß
Odie
- die Muttern abmachen
- Domstrebe aufsetzen
- Muttern wieder festziehen
das wars
die Muttern halten Deine Federbeine an der Karosserie
darum am besten Fzg net bewegen wennst die Domstrebe anbaust
passieren kann soweit eigentlich nix
einfach die Muttern mit Gefühl wieder gut festziehen dann passt alles wieder
und nun gutes gelingen
Gruß
Odie
Okay, alles klar, dann versuche ich das einfach mal ,-)
Gewindelänge, ...also das was makiert ist, reicht aus, damit die Mutter fest sitz?
Gruß MIchael...
Vielen Dank!!!
Gewindelänge, ...also das was makiert ist, reicht aus, damit die Mutter fest sitz?
Gruß MIchael...
Vielen Dank!!!
Zitat:
ja genau
- die Muttern abmachen
- Domstrebe aufsetzen
- Muttern wieder festziehen
das wars
die Muttern halten Deine Federbeine an der Karosserie
darum am besten Fzg net bewegen wennst die Domstrebe anbaust
passieren kann soweit eigentlich nix
einfach die Muttern mit Gefühl wieder gut festziehen dann passt alles wieder
und nun gutes gelingen
Gruß
Odie(Zitat von: odie)
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
ja wird reichen
Kommt auf die Domstrebe an die Du bverbauen willst
bei den Schnitzer und innoparts wird der bolzen leichten Unterstand haben
bei ner Wichers z.B. wird dann relativ plan sein.
Ich weis sieht nicht so schön aus wenn danach der Bolzen 2-3mm unter der Mutter aufhöhrt
und nicht mehr übersteht wie jetzt.
Aber Du hast danach immer noch etwa 5 tragende Gewindegänge - und mehr als 6 übertragen bei keiner Verschraubung Kräfte insofern isses kein Problem.
Hatte den zustand mit dezentem Bolzenunterstand selber 3 Jahre in Verbindung mit der Innoparts Profil-Line Strebe.
Gruß
Odie
Kommt auf die Domstrebe an die Du bverbauen willst
bei den Schnitzer und innoparts wird der bolzen leichten Unterstand haben
bei ner Wichers z.B. wird dann relativ plan sein.
Ich weis sieht nicht so schön aus wenn danach der Bolzen 2-3mm unter der Mutter aufhöhrt
und nicht mehr übersteht wie jetzt.
Aber Du hast danach immer noch etwa 5 tragende Gewindegänge - und mehr als 6 übertragen bei keiner Verschraubung Kräfte insofern isses kein Problem.
Hatte den zustand mit dezentem Bolzenunterstand selber 3 Jahre in Verbindung mit der Innoparts Profil-Line Strebe.
Gruß
Odie
Hi,
Schaumal hier passt es auch! Man sieht dass, die Muttern sauber mit den Gewindebolzen vom Domlager abschließen.
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Schaumal hier passt es auch! Man sieht dass, die Muttern sauber mit den Gewindebolzen vom Domlager abschließen.
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