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Hallo habe mir diese fegen von Borbet geholt,meine frage nun darf ich die fahren???
würde vorne und hinten je rad 10mm distanzscheiben unterlegen,reifen hätten die größe 215/40/16 gibt es da probleme??soweit wie ich das verstanden habe komme ich durch die distanzscheiben doch wieder auf et 25 oder??
Danke für eure Hilfe
würde vorne und hinten je rad 10mm distanzscheiben unterlegen,reifen hätten die größe 215/40/16 gibt es da probleme??soweit wie ich das verstanden habe komme ich durch die distanzscheiben doch wieder auf et 25 oder??
Danke für eure Hilfe
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Deutschland
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Hallo Fr318i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felge Borbet A 7,5 mal 16 et 35 ?????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felge Borbet A 7,5 mal 16 et 35 ?????"!
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Die felgen darfst du sicher fahren.
Musst aber hinten etwas ziehen und bördeln sonst wird das nichts beim tüv.
Und vergesse das teile gutachten nicht beim tüv.Da ich die gleichen felgen drauf habe nur hinten nicht 7,5 sondern 9 mal 16 weiss ich das du eine reifenfreigabe brauchst beim tüv fallst du nicht die reifen drauf hast die im gutachten eingetragen sind.
Musst aber hinten etwas ziehen und bördeln sonst wird das nichts beim tüv.
Und vergesse das teile gutachten nicht beim tüv.Da ich die gleichen felgen drauf habe nur hinten nicht 7,5 sondern 9 mal 16 weiss ich das du eine reifenfreigabe brauchst beim tüv fallst du nicht die reifen drauf hast die im gutachten eingetragen sind.
Von BMW ist folgende Größe freigegeben:
205/55 R15 87V auf Felge 7J x 15 H2 ET 24,
d.h. dass die 215/40/16 kein Problem darstellen bei ET 25. Da mußt Du hinten nur bördeln und nichts ziehen.
Ich habe hinten 9Jx17 mit 245/35/17 mit ET 20 drauf und da wurde auch nichts gezogen, sondern nur gebördelt.
Du mußt schon die Rad-/Reifenkombi aus dem Gutachten nehmen, sonst wirds teuer mit einer Einzelabnahme, aber wie gesagt -mit Deiner Reifengröße gibts da keinerlei Probleme.
Gruß luckybyte
205/55 R15 87V auf Felge 7J x 15 H2 ET 24,
d.h. dass die 215/40/16 kein Problem darstellen bei ET 25. Da mußt Du hinten nur bördeln und nichts ziehen.
Ich habe hinten 9Jx17 mit 245/35/17 mit ET 20 drauf und da wurde auch nichts gezogen, sondern nur gebördelt.
Du mußt schon die Rad-/Reifenkombi aus dem Gutachten nehmen, sonst wirds teuer mit einer Einzelabnahme, aber wie gesagt -mit Deiner Reifengröße gibts da keinerlei Probleme.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Du musst keine rad reifen kombi nehmen vom gutachten.
Du brauchst nur eine reifenfreigabe für diese felge und dein auto mehr nicht.
War bei mir das gleiche.Wenn die traglasten und die achslasten stimmen (das ist das wichtigste für den Tüv) ist die eintagung kein thema.Dann ist es auch keine einzelabnahme sondern nur eine eintagung über 19/3 und nicht 21.
Wie gesagt ich weiss zwar nicht wie luckybyte die felgen hinten draufgebracht hat ohne zu ziehen.Ich musste bei meinem E30 ziehen und börteln.
Du brauchst nur eine reifenfreigabe für diese felge und dein auto mehr nicht.
War bei mir das gleiche.Wenn die traglasten und die achslasten stimmen (das ist das wichtigste für den Tüv) ist die eintagung kein thema.Dann ist es auch keine einzelabnahme sondern nur eine eintagung über 19/3 und nicht 21.
Wie gesagt ich weiss zwar nicht wie luckybyte die felgen hinten draufgebracht hat ohne zu ziehen.Ich musste bei meinem E30 ziehen und börteln.
Moin und Danke erstmal an alle,wo bekomme ich das Gutachten her,bei borbet stehen die felgen für mich nicht drin oder ich bin zu Blöd :-)
Aber noch mal zur Spurverbreiterung von 10mm pro Rad ist es dann auch so das ich von et35 auf et 25 komme?Kann mir vielleicht einer von Euch sein Gutachten zukommen lassen in Kopie?? Meiner ist wie gesagt ein E30 touring 318i
Danke an alle E30 Fahrer
Aber noch mal zur Spurverbreiterung von 10mm pro Rad ist es dann auch so das ich von et35 auf et 25 komme?Kann mir vielleicht einer von Euch sein Gutachten zukommen lassen in Kopie?? Meiner ist wie gesagt ein E30 touring 318i
Danke an alle E30 Fahrer
Natürlich bewirken andere Reifen als im Gutachten eine Einzelabnahme.
Zitat:
für diese Teile
1. die Identität mit einem Teil gegeben ist, für das ein Gutachten eines Technischen Dienstes nach Anlage XIX über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau dieser Teile (Teilegutachten) vorliegt,
2. der im Gutachten angegebene Verwendungsbereich eingehalten wird und
3. die Abnahme des Ein- oder Anbaus unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder durch einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb durchgeführt und der ordnungsgemäße Ein- oder Anbau entsprechend § 22 Abs. 1 Satz 5 bestätigt worden ist; § 22 Abs. 1 Satz 2 und Absatz 2 Satz 3 gilt entsprechend.
Punkt zwei wird nicht erfüllt bei anderen Reifen, als im gutachten aufgeführt. Somit Einzelabnahme notwendig!
Zitat:
für diese Teile
1. die Identität mit einem Teil gegeben ist, für das ein Gutachten eines Technischen Dienstes nach Anlage XIX über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau dieser Teile (Teilegutachten) vorliegt,
2. der im Gutachten angegebene Verwendungsbereich eingehalten wird und
3. die Abnahme des Ein- oder Anbaus unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder durch einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb durchgeführt und der ordnungsgemäße Ein- oder Anbau entsprechend § 22 Abs. 1 Satz 5 bestätigt worden ist; § 22 Abs. 1 Satz 2 und Absatz 2 Satz 3 gilt entsprechend.
Punkt zwei wird nicht erfüllt bei anderen Reifen, als im gutachten aufgeführt. Somit Einzelabnahme notwendig!
@VD:
Ich habe kein Gutachten für die Felgen,das ich die eintragen lassen muss ist mir auch klar,die Reifen erfüllen den trägheitsindex und ich habe die Distanzscheiben von 10mm unter jeder der 4Felgen.somit habe ich eine ET 25 anstatt ET 35.Hätte ich dies Gutachten könnte ich mir das hier schenken .Das einzige Problem was ich wenn noch sehe ist der Querschnitt der Reifen von 40 wobei 45 wieder OK wäre????
Langsam bin ich noch mehr verwirrt wie vorher.
Was kostet die einzelabnahme???
Muss der Tacho neu eingestellt werden???
Danke
Ich habe kein Gutachten für die Felgen,das ich die eintragen lassen muss ist mir auch klar,die Reifen erfüllen den trägheitsindex und ich habe die Distanzscheiben von 10mm unter jeder der 4Felgen.somit habe ich eine ET 25 anstatt ET 35.Hätte ich dies Gutachten könnte ich mir das hier schenken .Das einzige Problem was ich wenn noch sehe ist der Querschnitt der Reifen von 40 wobei 45 wieder OK wäre????
Langsam bin ich noch mehr verwirrt wie vorher.
Was kostet die einzelabnahme???
Muss der Tacho neu eingestellt werden???
Danke
Hy, ist nich so schlimm wie es sich anhört!
ich hab 205/50/16 drauf auf 7x16 et35 mit Distanzen VA20mm HA25mm.
Bin mit dem Festigkeitsgutachten und Fzg Schein zum Tüv, der hat mir dann die Reifen mit dem passenden Abrollumfang ausgesucht...
195/50
205/50
205/45(Probleme mit der Traglast)
215/45
225/45
Du musst halt aufpassen das du nur 1% grösser un max 3% kleiner wirst, wenn du in dem Ramen bleibst musst kein Tacho anpassen lassen oder so...
Mit den Distanzen, 10mm bekommst ohne Probleme drunter, aber ob du hinten damit Glücklich wirst?! anschauen und probieren, ich hab mir welche Zum Probe stecken gedreht bis es gepasst hat...
ich hab 205/50/16 drauf auf 7x16 et35 mit Distanzen VA20mm HA25mm.
Bin mit dem Festigkeitsgutachten und Fzg Schein zum Tüv, der hat mir dann die Reifen mit dem passenden Abrollumfang ausgesucht...
195/50
205/50
205/45(Probleme mit der Traglast)
215/45
225/45
Du musst halt aufpassen das du nur 1% grösser un max 3% kleiner wirst, wenn du in dem Ramen bleibst musst kein Tacho anpassen lassen oder so...
Mit den Distanzen, 10mm bekommst ohne Probleme drunter, aber ob du hinten damit Glücklich wirst?! anschauen und probieren, ich hab mir welche Zum Probe stecken gedreht bis es gepasst hat...
"""Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln"""
Jo,ok.
habe glaube ich auch ganz vergessen die Felge zu nennen es ist die Borbet A in 7,5 mal 16 RT 35.Danke schon mal,für eure antworten.
@Bemywork wieso soll ich nicht glücklich werden mit den Felgen auf der HA??
habe glaube ich auch ganz vergessen die Felge zu nennen es ist die Borbet A in 7,5 mal 16 RT 35.Danke schon mal,für eure antworten.
@Bemywork wieso soll ich nicht glücklich werden mit den Felgen auf der HA??
Guck mal auf http://www.e30-forever.de (Benutzername: e30, Passwort: abes). Da ist ein Teilegutachten für die Borbet A zum Download hinterlegt. Allerdings mit anderer ET. Musste halt mal die KBA-Nummer vergleichen. Keine Ahnung, ob es wie bei anderen Herstellern ist, dass die Teile standartmässig mit Spurplatten gefahren werden.
Hast Du denn ABS? Dann darfst Du nämlich die 215/40R16 nicht mit den 125/45R16 fahren, weil der Abrollumfang zu sehr abweicht. (steht in diesem Gutachten drin).
Also bleibt die erstgenannte Alternative mit 205/45R16 VA und 225/45R16 HA.
Das erfordert aber ggfs und je nach Prüfer eine Tachanpassung! Sollte dem Prüfer ein Gutachten von anderen Felgen in der Größe und mit den Reifen reichen, in dem keine Anpassung gefordert ist, gibt es die auch oben zum Runterladen (Ich glaub Borbet CF und Irgendwas mit Dezent Typ A)
Gruß
PS: Ne Einzeleintragung muss nicht viel teurer sein als eine Eintragung mit Gutachten. Kommt eh immer auf den Prüfer an!
Hast Du denn ABS? Dann darfst Du nämlich die 215/40R16 nicht mit den 125/45R16 fahren, weil der Abrollumfang zu sehr abweicht. (steht in diesem Gutachten drin).
Also bleibt die erstgenannte Alternative mit 205/45R16 VA und 225/45R16 HA.
Das erfordert aber ggfs und je nach Prüfer eine Tachanpassung! Sollte dem Prüfer ein Gutachten von anderen Felgen in der Größe und mit den Reifen reichen, in dem keine Anpassung gefordert ist, gibt es die auch oben zum Runterladen (Ich glaub Borbet CF und Irgendwas mit Dezent Typ A)
Gruß
PS: Ne Einzeleintragung muss nicht viel teurer sein als eine Eintragung mit Gutachten. Kommt eh immer auf den Prüfer an!
@VD.
Danke Dir ich glaube soweit sollte ich das dann hinbekommen.Meinste das der mit den Reifen Jammert sind halt keine Dunlop DS8000.Aber ist der Hersteller den so ausschlag gebend??
Danke Dir ich glaube soweit sollte ich das dann hinbekommen.Meinste das der mit den Reifen Jammert sind halt keine Dunlop DS8000.Aber ist der Hersteller den so ausschlag gebend??
Reifenbindungen gab es früher!
Ist vor etlichen Jahren aufgehoben worden.
Von daher sind die Einträge über eine Reifenbindung in Teilegutachten und Fahrzeugscheinen ungültig/nichtig und brauchen nicht mehr beachtet zu werden!
Gruß
Ist vor etlichen Jahren aufgehoben worden.
Von daher sind die Einträge über eine Reifenbindung in Teilegutachten und Fahrzeugscheinen ungültig/nichtig und brauchen nicht mehr beachtet zu werden!
Gruß
Danke ersteinmal an alle die hier mitgeholfen haben,werde aml sehen das ich das hinbekomme.Gruß an alle
na weil ich fand das die hinteren Reifen weiter raus mussten... aber das ist meine Meinung, probier es und entscheide dann für dich
"""Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln"""
@ BeMyWork :Klar das ist ansichts sache danke dir aber trotzdem
Gruß
Gruß
Sorry habe noch was vergessen ist das arg schlimm das die reifen nicht 87V haben sondern 86W als Trägheits index???
Nein ist nicht schlimm solange du hinkommst was bei dir im schein eingetragen ist
Beim 4 zylinder heisst 316i und 318i müsste ein 84h reichen glauge ich.
Also wärst du da drüber
Beim 4 zylinder heisst 316i und 318i müsste ein 84h reichen glauge ich.
Also wärst du da drüber
@ Fr318i,
schau Dir mal den Link an:
http://wochelen.de/w126/Last_Tabelle.html
Tragfähigkeitskennzahl Geschwindigkeitskennbuchstabe
87= 545 kg V=bis 240km/h
86= 530 kg W=bis 270km/h
Vom zulässigen Gesamtgewicht und der Höchstgeschwindigkeit her muß das i. O. sein.
Überprüf mal die Daten in Deinem Schein bzw. Brief.
Gruß luckybyte
schau Dir mal den Link an:
http://wochelen.de/w126/Last_Tabelle.html
Tragfähigkeitskennzahl Geschwindigkeitskennbuchstabe
87= 545 kg V=bis 240km/h
86= 530 kg W=bis 270km/h
Vom zulässigen Gesamtgewicht und der Höchstgeschwindigkeit her muß das i. O. sein.
Überprüf mal die Daten in Deinem Schein bzw. Brief.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Hi,habe im schein Nachgeschaut da steht 87H aber laut der liste von Luckybytesind es vom gewicht 15kg unterschied.ziehen die sich daran hoch?? is doch nur nen 318i touring und so schnell is er nicht :-) Leider.
Gruß
Gruß
naja..... 15kg pro Reifen sind 30kg pro Achse ;)
Schau mal im schein nach Deinen Achslasten vorne und hinten.... die durch zwei devidieren, und Du weisst, welchen Index Du mindestens brauchst!
Solltest Du da drunter liegen, kann es sein, dass Dein Touring auf der HA abgelastet wird und das zulässige Gesamtgewicht somit niedriger susfällt. Heisst Du darfst nicht mehr so viel zuladen.
Das wäre schon wieder eine Einzelabnahme.
Kann aber auch sein, dass Du da im grünen Bereich liegst. Hatte noch keinen Touring oder Vierzylinder. Deswegen kenn ich da die Achslasten nicht!
Gruß
Schau mal im schein nach Deinen Achslasten vorne und hinten.... die durch zwei devidieren, und Du weisst, welchen Index Du mindestens brauchst!
Solltest Du da drunter liegen, kann es sein, dass Dein Touring auf der HA abgelastet wird und das zulässige Gesamtgewicht somit niedriger susfällt. Heisst Du darfst nicht mehr so viel zuladen.
Das wäre schon wieder eine Einzelabnahme.
Kann aber auch sein, dass Du da im grünen Bereich liegst. Hatte noch keinen Touring oder Vierzylinder. Deswegen kenn ich da die Achslasten nicht!
Gruß
Moin zusammen,
@VD
VA zugelasene Achslast 785
HA zugelasene Achslast 970
Das sollte denn laut der Liste doch ausreichen oder??
Danke Dir
@VD
VA zugelasene Achslast 785
HA zugelasene Achslast 970
Das sollte denn laut der Liste doch ausreichen oder??
Danke Dir
Anzeige:
