Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.04.2008 um 20:46:59 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey BMW Freund;-)!
Ich fahr einen 328 coupe bj.97!
Nun will ich ihn in Sachen beschleunigung verbessern! Wa ist die effizienteste Methode was auch am meisten bringt?
Dacht da z.B. an:
*Fächerkrümmer
*m50 Ansaugbrücke
*Steuergerätoptimireung
*Antriebswelle
*Sportauspuff
Was gibt es noch für Methoden?
Und welche der aufgelisteten würdet ihr einbauen? Welche bringt am meisten?
Mfg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.04.2008 20:46:59
Hey BMW Freund;-)!
Ich fahr einen 328 coupe bj.97!
Nun will ich ihn in Sachen beschleunigung verbessern! Wa ist die effizienteste Methode was auch am meisten bringt?
Dacht da z.B. an:
*Fächerkrümmer
*m50 Ansaugbrücke
*Steuergerätoptimireung
*Antriebswelle
*Sportauspuff
Was gibt es noch für Methoden?
Und welche der aufgelisteten würdet ihr einbauen? Welche bringt am meisten?
Mfg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.04.2008 20:46:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Drift King,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beste möglichkeit um 328 beschleunigung zu bessern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beste möglichkeit um 328 beschleunigung zu bessern"!
Gruß
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Ich würd das Diff vom 320i nehmen.
schnellere Beschleunigung = kurzes differential rein! Ansonsten zu Regelin zum Chippen.
den rest den du da auflistet bringt wenn überhaupt nur besseres ansprechverhalten bzw. besseren drehmomentsverlauf! und PS: nen sportauspuff bringt meißt gar nichts!
den rest den du da auflistet bringt wenn überhaupt nur besseres ansprechverhalten bzw. besseren drehmomentsverlauf! und PS: nen sportauspuff bringt meißt gar nichts!
Und was bringt der Chip??
Die sachen die du aufgezählt hast bringen schon was aber nur wenn du alles machst.Zum schluss noch ein kürzeres Diff. rein und gut ist.Dir wird dann nur Endgeschwindigkeit fehlen kommt halt drauf an was du genau willst
Angenommen ich bau das Diff vom 320 ein! Fährt er dann nicht schneller wie ein 320 oder was? Da hab ich auch keine Lust drauf...:-)
Fährt dann max 220 laut Tacho. Bedenke auch, das du durchs kurze Diff mehr Schalten musst, was wiederrum mehr Zeit kostet. Ein 3,15ner Diff wäre sicher eine bessere Lösung. Damit kannste dann auch a weng schneller fahren;)
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
Zitat:
Angenommen ich bau das Diff vom 320 ein! Fährt er dann nicht schneller wie ein 320 oder was? Da hab ich auch keine Lust drauf...:-)(Zitat von: Drift King)
ja genau das bedeutet es.
wieviel willst den in dein ps tunning stecken, bevor man dir tips gibt?
Die effizienteste Methode ist: Gewichtstuning. Unnöttigen Ballast raus, d.h. alles rausschmeißen wie Dämmmaterial, werkzeug, verkleidungen etc. dann noch z.b. Schalensitze einbauen.
Bringt natürlich nichts, wenn du den jetzigen Komfort beihalten willst :-)
Bringt natürlich nichts, wenn du den jetzigen Komfort beihalten willst :-)
Zitat:
Was gibt es noch für Methoden?(Zitat von: Drift King)
Turbo, Kompressor oder M-Motor, die anderen Sachen bringen bei guter Abstimmung auch nur 20PS
Jungs ich habe mich entschlossen! Enteder M-Motor oder Standart lassen...:-)! Halte ich für die beste Methode...
Kleinere Felgen montieren! Serienmäßig gibt es den 328i ja auch mit 15 Zoll 205 oder 225er Reifen. Damit beschleunigst du auf alle Fälle schneller als mit 16/17/18 Zoll Felgen aufgrund der niedrigeren rotierenden Massen.
bevor ihr zum turbo oder kompressor ratet würde ich nockenwellen mit der m50brücke vorschlagen sowie ne ordentliche kennfeldabstimmungabstimmung.
ich fahre dieses setup und finde dass es
ne super abstimmung ist.
und es bringt realistische 1 PS ;)
gruß norman
ich fahre dieses setup und finde dass es
ne super abstimmung ist.
und es bringt realistische 1 PS ;)
gruß norman
Zitat:
Jungs ich habe mich entschlossen! Enteder M-Motor oder Standart lassen...:-)! Halte ich für die beste Methode...(Zitat von: Drift King)
ein guter m3-motor kostet mit anbauteile bestimmt fast 5000€, dann noch bremsen, hinterachse usw usw...
dazu noch das geld für die vielen arbeitsstunden, die der umbau benötigt.
dann noch ein paar liter mehrverbrauch, mehr steuer, mehr versicherung (es läuft zwar nicht als m3 in der versicherung, aber sie geht trotzdem rauf).
also viel spaß mit dem m-umbau. wenn du nicht saugut verdienst, wirst du den wagen nach 2 moanten wieder verkaufen, weil er dir zu teuer wird. wenn du wirklich 21 bist, hast du entweder nen ausbildungsberuf, oder bist grade mitten im studium. für den ersten fall, könntest du es dir vielleicht leisten, wenn du dir sonst wirklich garnix gönnst. wenn du im studium bist, würdest du nichtmal auf so ne idee kommen.
also, ernsthaft:
m50-brücke mit guter kennfeldabstimmung. außerdem kannst dein reserverad noch gegen ein reifenspray tauschen.
kostenpunkt:
brücke: 250€, fertig umgebaut
"chip": 300-500€ (zB bei regelin)
spray: 20€ oder so
dann hast du 10-15kg weniger und echte 210-215 ps, mit glück auch 220.
außerdem schnürrt er dann obenrum nicht mehr so zu, da geht ihm im serienbzustand ja direkt die luft aus, das merkt man richtig.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
- 3,15 DIFF vom 325i ( kürzer aber immer noch für 235 km/h gut )
- Schwungscheibe M20 mit 6 kg, somit Gewicht der Schwungscheibe halbiert
- Kennfeldanpassung mit Drehzahlerhöhung auf 7200 U7min, zwecks guten Ganganschluss
- Ersatzrad raus
Du wirst dich wundern wie geil der kleine dann geht.
Gruss
R.A:
- Schwungscheibe M20 mit 6 kg, somit Gewicht der Schwungscheibe halbiert
- Kennfeldanpassung mit Drehzahlerhöhung auf 7200 U7min, zwecks guten Ganganschluss
- Ersatzrad raus
Du wirst dich wundern wie geil der kleine dann geht.
Gruss
R.A:
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Hmm schreib einfach mal in das thema rein da mein motor ja auch nur n aufgebohrter 328er ist! :-D
Bringts denn was wenn man den Visko-Lüfter mit kupplung rausmacht? und gegen ein e-lüfter ersetzt?
Weil der lüfter wirkt ja auch wie ne zusatzschwungscheibe! :-D
Bringts denn was wenn man den Visko-Lüfter mit kupplung rausmacht? und gegen ein e-lüfter ersetzt?
Weil der lüfter wirkt ja auch wie ne zusatzschwungscheibe! :-D
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Zitat:
Bringts denn was wenn man den Visko-Lüfter mit kupplung rausmacht? und gegen ein e-lüfter ersetzt?
gibt unterschiedliche meinungen drüber weil dein e-lüfter braucht ja auch net schlecht strom und der muss ja auch woher kommen und genau dies treibst ja mit deinem riemen wiederrum an. Nimmt sich also nichts, leistung wirst net wirklich rausbekommen
Gruß Flo
Hey nix gegen 21 Jährige Studenten ;-)
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Nockenwellen von Schrick, Ansaugbrücke von Schrick und die Kennfelder Optimieren
dann haste ca. 225PS
am besten natürlich noch ne ordentliche Abgasanlage aber das kostet soviel, dass es sich gar nicht mehr lohnt...
dann haste ca. 225PS
am besten natürlich noch ne ordentliche Abgasanlage aber das kostet soviel, dass es sich gar nicht mehr lohnt...
Zitat:
also, ernsthaft:
m50-brücke mit guter kennfeldabstimmung. außerdem kannst dein reserverad noch gegen ein reifenspray tauschen.
kostenpunkt:
brücke: 250€, fertig umgebaut
"chip": 300-500€ (zB bei regelin)
spray: 20€ oder so
dann hast du 10-15kg weniger und echte 210-215 ps, mit glück auch 220
zu den preisen stimme ich dir zu, nicht aber zu 210PS.
sorry dass ist wunschträumen ;).
nichma wenn der bock von haus aus 200ps hätte was ich auch nicht glaube, da es bestimmt weit aus weniger 2,8er gibt die tatsächlich nach oben streuen als immer gesagt wird.
habe noch nie einen gesehen, nur 1000mal gehört.
und diese ganze chipperei bringt doch mal hier 3-5 ps und mal da 1-3.
wir fahrn ja keine turbodiesel.
und ne brücke allein bringt gleich null wenn man den erfahrungen hier glauben darf.
grüße norman
Zitat:
Hey nix gegen 21 Jährige Studenten ;-)(Zitat von: Bruderchorge)
natürlich ned, gehör ja selber dazu ;)
aber ich vermute dann mal, du hast entweder nen extrem gut bezahlten ferienjob oder halbwegs gut verdienende eltern?!
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
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