Hallo,
war vorhin beim öamtc weil meine gelbe motorkontrollleuchte aufgeleuchtet hat!
Die haben ihm dann am pc angeschlossen und der mechaniker dort meinte das mein katalysator zu 99 prozent kaputt ist!
Der Fehlercode war 171 Kraftstoff-Versorgungs-System Gemisch zu fett; ist das wirklich der Katalysator?? das wäre glaub ich das teurste was kaputt gehen konnte?!
Kann mir jemand helfen?!
mfg ivoo
war vorhin beim öamtc weil meine gelbe motorkontrollleuchte aufgeleuchtet hat!
Die haben ihm dann am pc angeschlossen und der mechaniker dort meinte das mein katalysator zu 99 prozent kaputt ist!
Der Fehlercode war 171 Kraftstoff-Versorgungs-System Gemisch zu fett; ist das wirklich der Katalysator?? das wäre glaub ich das teurste was kaputt gehen konnte?!
Kann mir jemand helfen?!
mfg ivoo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ivoo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Katalysator kaputt?"!
Gruß
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Gruß
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hallo...
lass dich erstmal nicht verrückt machen... bei mir brannte diese leuchte auch... da war es nur die lamdasonde... lass das nochmal gegenchecken... vieleicht hast du ja glück...
lg ande
lass dich erstmal nicht verrückt machen... bei mir brannte diese leuchte auch... da war es nur die lamdasonde... lass das nochmal gegenchecken... vieleicht hast du ja glück...
lg ande
Neid... ist die natürlichste Form der Bewunderung !!!
hallo,
ja mach ich eh er hat so ein diagramm ausgedruckt wo die werte von der Sonde vor kat normal wären, und die nach kat nicht normal seiner meinung nach!
jetzt weiß ich nicht was es sein könnte?!
und wenn es wirklich der kat wäre ist es schädlich so weiter zu fahren?
mfg ivoo
Bearbeitet von - ivoo am 28.03.2008 16:29:36
ja mach ich eh er hat so ein diagramm ausgedruckt wo die werte von der Sonde vor kat normal wären, und die nach kat nicht normal seiner meinung nach!
jetzt weiß ich nicht was es sein könnte?!
und wenn es wirklich der kat wäre ist es schädlich so weiter zu fahren?
mfg ivoo
Bearbeitet von - ivoo am 28.03.2008 16:29:36
Lass den Fehlerspeicher besser bei BMW nochmal auslesen.Die haben mehr möglichkeiten im prüfplan
Werd ich machen müssen weil ich kann mir nicht vorstellen das der kat hinüber ist! hab ab und zu leerlauf schwankungen deutet auch mehr auf lmm hin oder undichten schlauch, hab vor kurzem pickerl bei bmw machen lassen und da war nix von schlechten abgaswerten oder ähnlichem
mfg ivoo
mfg ivoo
Zitat:
Hallo,
war vorhin beim öamtc weil meine gelbe motorkontrollleuchte aufgeleuchtet hat!
Die haben ihm dann am pc angeschlossen und der mechaniker dort meinte das mein katalysator zu 99 prozent kaputt ist!
Der Fehlercode war 171 Kraftstoff-Versorgungs-System Gemisch zu fett; ist das wirklich der Katalysator?? das wäre glaub ich das teurste was kaputt gehen konnte?!
Kann mir jemand helfen?!
mfg ivoo(Zitat von: ivoo)
in den meißten fällen deutet soein fehler auf einen defekten LMM hin....
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hy,
hatte auch diesen Fehler 171. War letztendlich der LMM und eine Zündspule defekt!
hatte auch diesen Fehler 171. War letztendlich der LMM und eine Zündspule defekt!
Wenn die Regelsonde (die vor dem Kat sitzt) richtige Werte bringt, und die Monitorsonde(die nach dem Kat sitzt) Werte bringt die nicht in ordnung sind. dann ist defenitiv der kat im eimer.
Die Kurve im Diagramm vor dem Kat hat Wellen Geschlagen richtig im Takt rauf runter rauf runter; die Kurve nach dem Kat sollte nach meinung des Mechanikers eine Linie sein! BEi mir hat sie aber auch teilweise wellen geschlagen, dann hat er gemeint es sei zu 99% der kat.
ist es für das auto schädlich den motor oder ähnlichem mit kaputtem kat zu fahren??
mfg ivoo
Bearbeitet von - ivoo am 29.03.2008 23:44:58
ist es für das auto schädlich den motor oder ähnlichem mit kaputtem kat zu fahren??
mfg ivoo
Bearbeitet von - ivoo am 29.03.2008 23:44:58
weiß jemand ob es schädlich ist mit kaputtem kat zu fahren??
mfg ivoo
mfg ivoo
Am schädlichsten ist es für die Umwelt, falls dich das stören sollte. Wie groß waren die sprünge die nach dem Kat zu sehen waren? wenn es nur leichte erhebungen waren sollte das eigentlich nicht allzu schlimm sein. Deinem Motor schadet es nur sofern, das er das Gemisch entweder abmagert was zur Temperaturerhöhung führt oder er es anfettet was ein höheren Verbrauch verursacht.
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