wer hat schon mal den keilriemen bei einem m3 3.2 gewechselt?
meiner quitscht und ich hab keine ahnung wie ich den wechsle!
lg
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Deutschland
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Hallo XxXmichiXxX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keilriemen tausch m3"!
Gruß
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Gruß
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Hat noch keiner ein Keilriemen beim M3 getauscht??? Leute enttäuscht mich nicht ;-)
lg
lg
Tipp mal in die Suche "Keilriemen" ein. Weiß jetzt nicht inwieweit es jetzt anders ist als bei den M52´er.
Hast kein TIS? Sonst fahr nach BMW, sollen die Dir mal ausdrucken.
Wechsel ist eigentlich nicht schwer, aber wirst in den Threads finden.
Hast kein TIS? Sonst fahr nach BMW, sollen die Dir mal ausdrucken.
Wechsel ist eigentlich nicht schwer, aber wirst in den Threads finden.
Das Problem ist das ich nicht mal testen kann wie gespannt der ist weil kein Platz ist! TIS?? sollte ich wissen was das ist ;-)
Ja Keilriemen gibt es 100000 Threads aber nicht übern M3, muss ich da von unten ran??
gibts da ein spanner??
lg
Ja Keilriemen gibt es 100000 Threads aber nicht übern M3, muss ich da von unten ran??
gibts da ein spanner??
lg
Geht genauso wie beim M50 und M52. Der große Riemen hat einen Riemenspanner und der kleine für die Klima eine mechanische Spannrolle die du lösen und weg drehen kannst.
Wenn du die Abdeckung über dem Kühler und die Lüfterzarge mit Lüfter ausbaust, müsste der Platz reichen.
Wenn du die Abdeckung über dem Kühler und die Lüfterzarge mit Lüfter ausbaust, müsste der Platz reichen.
Ist richtig was Christian sagt.
einfach unten erstmal alles weg sprich den unterbodenschutz, schauen wie der Riemel verläuft, dann vielleicht auf ein blatt papier den verlauf zeichnen, Riemenspanner lösen alten runter, neuen drauf und fertig.
Habe es vor 3 Wochen erst gemacht.
einfach unten erstmal alles weg sprich den unterbodenschutz, schauen wie der Riemel verläuft, dann vielleicht auf ein blatt papier den verlauf zeichnen, Riemenspanner lösen alten runter, neuen drauf und fertig.
Habe es vor 3 Wochen erst gemacht.
Vielleicht kommt man auch dran ohne den Unterschutz auszubauen. Also beide von oben mit langen Armen.... Bei mir war der Schutz sowieso raus, daher weiß ich es nicht 100%
Kannst du vergessen. Vorne von oben ist doch alle zugebaut und mehr als nur eng.
Da hast du kaum spielraum durch den Kühler und gleich davor die Vanos.
Da hast du kaum spielraum durch den Kühler und gleich davor die Vanos.
Ich habe gedacht es geht, wenn man Ventilator, Zarge und Abdeckung oben weg nimmt.... Bei mir war der Kühler draußen, daher hatte ich sehr viel Platz. Habe erst den Riemen montiert und dann erst die Kühler eingebaut.
Naja Kühler usw ausbaun nur wegen dem Keilriemen...
Ich werds mal von unten probieren, ich hoffe ich finde diesen spanner ;-)
Danke!
Ich werds mal von unten probieren, ich hoffe ich finde diesen spanner ;-)
Danke!
Ich würde auch nicht extra den Kühler ausbauen. Da ist von unten auf jeden Fall für den kleinen Riemen einfacher. Bei mir war der Kühler sowieso gerade noch draußen...
Für den kleinen, dachte es gibt nur einen?!?!
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