Hallo,
Ich habe mir einen Satz LED-Blinkerbirnen gekauft. Ich habe sie sofort eingebaut und ich habe folgendes Problem:
Wenn ich blinke, links oder rechts, dann blink diese Seite viel zu schnell. Als ob eine Lampe fehlen würde. Dann habe ich einen Widerstand davor gelöten, aber dies hilft auch nichts. Der Widerstand macht die Leuchtkraft nur dunkler. Habe jetzt vor die LED-Blinkerbirne die normale Blinkerglühlampe (12V/21W) vorgelötet. Jetzt blinkt es ganz normal wie immer. Jetzt blinkt die LED-Lampe und die normale Lampe.
Meine Frage lautet: Was kann ich statt der Glühlampe vor die LED-Blinkerbirne lötet das es funktioniert?
Ich hoffe ihr könnte mir helfen!!!
MfG fischkopf320
Ich habe mir einen Satz LED-Blinkerbirnen gekauft. Ich habe sie sofort eingebaut und ich habe folgendes Problem:
Wenn ich blinke, links oder rechts, dann blink diese Seite viel zu schnell. Als ob eine Lampe fehlen würde. Dann habe ich einen Widerstand davor gelöten, aber dies hilft auch nichts. Der Widerstand macht die Leuchtkraft nur dunkler. Habe jetzt vor die LED-Blinkerbirne die normale Blinkerglühlampe (12V/21W) vorgelötet. Jetzt blinkt es ganz normal wie immer. Jetzt blinkt die LED-Lampe und die normale Lampe.
Meine Frage lautet: Was kann ich statt der Glühlampe vor die LED-Blinkerbirne lötet das es funktioniert?
Ich hoffe ihr könnte mir helfen!!!
MfG fischkopf320
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fischkopf320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bei LED-Blinkerlampen"!
Gruß
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Gruß
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du könntest einen Widerstand parallel dazu löten. dieser müsste dann allerdings so um die 10W verbraten. D.h. der Widerstand würde recht warm werden. Der umbau auf ein elektronisches Blinkerrelais könnte natürlich auch ne Lösung sein.
Katalysator?
Nein danke, mein Auto fährt auch ohne Wald
Freu mich schon auf meinen neuen 120i :-)
Nein danke, mein Auto fährt auch ohne Wald
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Könnte ich diesen Widerstand nehmen?
Drahtwiderstand mit Belastbarkeit 25W und 0,68 Ohm.
Wo müsste ich den anlöten. Nur in die Plusleitung oder Plus und Minus zusammen.
Drahtwiderstand mit Belastbarkeit 25W und 0,68 Ohm.
Wo müsste ich den anlöten. Nur in die Plusleitung oder Plus und Minus zusammen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
Genau die selben Fragen hab ich zur Zeit auch..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Ich hab mir auch Blinkerbirnen bestellt. Ich werde vorne anfangen und die Originalen Blinkerbirnen in der Karosse hängen lassen. Solch ein Lastunabhängiges relais habe ich bis jetzt noch nicht gefunden. jedenfalls keines welches ich zu 100% für das richtige halte...
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Mensch Gobi das kann doch nicht die lösung sein ;-) Wirf mir mal ein paar Daten rüber vieleicht kriege ich ne Schaltung für dich hin ^^
Die sache mit dem Widerstand ist nicht verkehrt. Denn, die LED blinker brauchen nur ca. ach.. lass es mal 4Watt sein.
Das relais ist wohl für 21W konstruiert. Deswegen muss man nun irgentwie die restlichen 17W verbraten damit es nicht schneller arbeitet, dass macht man am Besten mit einem Widerstand.
Da kaufst du dir dann diesen hier. Lötest ihn Parallel zum Blinker ein, sonst reduziert wird blinker dunkel. nun verbraucht dein Blinker 4 und parallel an der leitung der Widertstand weitere 17W. Summe ist 21W, wie ein normaler Blinker.
Aber mal eine Frage wozu eigentlich LED birnchen ? was ist an diesen Blau eingefärbten Blinkern Falsch ?
Edit: whopsi... brauchst wenn dann Diesen Widerstand
Bearbeitet von: Jago am 21.03.2012 um 16:51:13
Die sache mit dem Widerstand ist nicht verkehrt. Denn, die LED blinker brauchen nur ca. ach.. lass es mal 4Watt sein.
Das relais ist wohl für 21W konstruiert. Deswegen muss man nun irgentwie die restlichen 17W verbraten damit es nicht schneller arbeitet, dass macht man am Besten mit einem Widerstand.
Da kaufst du dir dann diesen hier. Lötest ihn Parallel zum Blinker ein, sonst reduziert wird blinker dunkel. nun verbraucht dein Blinker 4 und parallel an der leitung der Widertstand weitere 17W. Summe ist 21W, wie ein normaler Blinker.
Aber mal eine Frage wozu eigentlich LED birnchen ? was ist an diesen Blau eingefärbten Blinkern Falsch ?
Edit: whopsi... brauchst wenn dann Diesen Widerstand
Bearbeitet von: Jago am 21.03.2012 um 16:51:13
Ich will einfach.... Scheisse mir fällt gerade auf das die Led´s weiss leuchten... Oh mann... Ich hab doch weisse Blinkergläser xD
Ich wollt halt dieses Led typische schnelle ansprechen und erlöschen des Lichtes. Ich hab zurzeit so verchromte Birnen drin für vorne, hinten fällt es nicht auf das sie Orange sind. Könnte ich einfach orangenen Tauchlack auf die Smd´s wemsen?!
Die haben bei ebay 1,80 das Stück gekostet und da konnt ich einfach nicht wiederstehen ;-)
Ich wollt halt dieses Led typische schnelle ansprechen und erlöschen des Lichtes. Ich hab zurzeit so verchromte Birnen drin für vorne, hinten fällt es nicht auf das sie Orange sind. Könnte ich einfach orangenen Tauchlack auf die Smd´s wemsen?!
Die haben bei ebay 1,80 das Stück gekostet und da konnt ich einfach nicht wiederstehen ;-)
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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