Ein schönes digitales Blinken hat man schon mit den LED-Blinkerlampen von Hypercolor.
Ich habe für die Interessierten mal drei DivX-Videos bereitgestellt, um den Vergleich zwischen einer Glühlampe und den LED-Lampen zu zeigen.
Links, bei der Glühlampe sieht man die Trägheit des Glühfadens, der Nachts nichtmal richtig schwarz wird. Rechts die LED-Lampe wirkt modern, sportlich und digital.
bei Tag
bei Nacht
Detail
Im E46 FL funktionieren sie ohne Bastelarbeiten. Bisher hat das Check-Control nach dem Zündungsstart nur ganz selten mal eine defekte Birne angezeigt, ist aber nach dem Blinken wieder verschwunden.
Zu erwähnen sei noch, dass diese LED-Lampen keine ABE haben, und ein Risiko im Versicherungsfall sein könnten.
Edit: Bei Problemen mit dem Check-Control kann ein Lastwiederstand von 68 Ohm mit mindestens 2,5 Watt (oder Zementwiderstand 5 Watt) parallel geschalten werden.
____________________________
My BMW-History: E30 320i, E36 320iA, E46 330xiA
Bearbeitet von - Graue Eminenz am 16.05.2006 20:15:33
Ich habe für die Interessierten mal drei DivX-Videos bereitgestellt, um den Vergleich zwischen einer Glühlampe und den LED-Lampen zu zeigen.
Links, bei der Glühlampe sieht man die Trägheit des Glühfadens, der Nachts nichtmal richtig schwarz wird. Rechts die LED-Lampe wirkt modern, sportlich und digital.
bei Tag
bei Nacht
Detail
Im E46 FL funktionieren sie ohne Bastelarbeiten. Bisher hat das Check-Control nach dem Zündungsstart nur ganz selten mal eine defekte Birne angezeigt, ist aber nach dem Blinken wieder verschwunden.
Zu erwähnen sei noch, dass diese LED-Lampen keine ABE haben, und ein Risiko im Versicherungsfall sein könnten.
Edit: Bei Problemen mit dem Check-Control kann ein Lastwiederstand von 68 Ohm mit mindestens 2,5 Watt (oder Zementwiderstand 5 Watt) parallel geschalten werden.
____________________________
My BMW-History: E30 320i, E36 320iA, E46 330xiA
Bearbeitet von - Graue Eminenz am 16.05.2006 20:15:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Graue Eminenz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Test: LED - Blinkerlampen von Hypercolor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Test: LED - Blinkerlampen von Hypercolor"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
danke für das klasse Posting, mit vids usw.
Sowas nenn ich Qualitätsarbeit.
Gibts schon Erfahrungen zu den Dingern beim Einbau in Vor-Facelift Modelle ?
thx 4 all replys
____________________________
Sowas nenn ich Qualitätsarbeit.
Gibts schon Erfahrungen zu den Dingern beim Einbau in Vor-Facelift Modelle ?
thx 4 all replys
____________________________
Warum sind diese eigentlich nicht zugelassen??
Übrigens Versicherungstechnisch, gibt es da keine Probleme, da das nicht zum Unfall führen kann.
____________________________
Übrigens Versicherungstechnisch, gibt es da keine Probleme, da das nicht zum Unfall führen kann.
____________________________
Hi!
Über welchen Händler hast Du die Lampen bezogen bzw. wo gibt es die zu kaufen?
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de
Über welchen Händler hast Du die Lampen bezogen bzw. wo gibt es die zu kaufen?
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de
Wie funktioniert das genau mit den widerständen, wenn man ein Problemen mit dem Check-Control hat. Wohin verlötet man die Widerstände?
Ich hab sie direkt bei www.Hypercolor.de bestellt.
Der Wiederstand muss einfach zwischen die beiden Kontakte oder Zuleitungen, die an die Lampe führen, gelötet werden.
Da bei einer Glühlampe, durch den Glühfaden, noch ein geringer Strom fließen kann weiß das Check-Control das die Birne noch ganz ist. Bei den LEDs kann kein Strom mehr fließen, dafür jetzt durch den Wiederstand. Damit er dann beim Blinken die 12 Volt übersteht ohne heiß zu werden sollte er mind. 2,5 Watt haben (oder mehr).
____________________________
My BMW-History: E30 320i, E36 320iA, E46 330xiA
Der Wiederstand muss einfach zwischen die beiden Kontakte oder Zuleitungen, die an die Lampe führen, gelötet werden.
Da bei einer Glühlampe, durch den Glühfaden, noch ein geringer Strom fließen kann weiß das Check-Control das die Birne noch ganz ist. Bei den LEDs kann kein Strom mehr fließen, dafür jetzt durch den Wiederstand. Damit er dann beim Blinken die 12 Volt übersteht ohne heiß zu werden sollte er mind. 2,5 Watt haben (oder mehr).
____________________________
My BMW-History: E30 320i, E36 320iA, E46 330xiA
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 41 Monaten
Hallo und sorry das ich jetzt so ein altes Thema noch mal aufwärme, aber gibt es eigentlich schon zugelassene Glühlampen dieser Bauart?
Das es ja für den E46 FL keine ordentlichen Rückleuchten gibt, könnte man das ja als alternative einbauen (wenn´s zugelassen ist)...
Das es ja für den E46 FL keine ordentlichen Rückleuchten gibt, könnte man das ja als alternative einbauen (wenn´s zugelassen ist)...
Nein, es gibt keine LEDs mit Zulassung fürs Blinken.
Anmerkung zu oben : Beim VFL hatte ich die von Hypercolor auch mal verbaut. Diese glühen aber nach jedem Blinkvorgang nach. Umtausch/Rückabwicklung sehr schnell und problemlos.
Anmerkung zu oben : Beim VFL hatte ich die von Hypercolor auch mal verbaut. Diese glühen aber nach jedem Blinkvorgang nach. Umtausch/Rückabwicklung sehr schnell und problemlos.
5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life
Anzeige:
