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hier die säkundäluftpumpe und deren zuleitung.
ist sehr eng an den stellen und man kann leider nicht alles sehen. habe die photos auch nicht selber gemacht
[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE75R.html]
[/URL]
[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE6XD.html]
[/URL]
[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE64W.html]
[/URL]
[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE5U4.html]
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[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE31E.html]
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[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YEAIB.html]
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Bearbeitet von - nordschleifer328 am 17.02.2008 00:51:37
ist sehr eng an den stellen und man kann leider nicht alles sehen. habe die photos auch nicht selber gemacht
[URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE75R.html]
[/URL][URL=http://www.bilder-hosting.de/show/YE6XD.html]
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[/URL]Bearbeitet von - nordschleifer328 am 17.02.2008 00:51:37
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo nordschleifer328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "An die Alpina kenner e46 B3 3,3 L"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "An die Alpina kenner e46 B3 3,3 L"!
Gruß
Hallo, super ,
das ist gut.
Leider vermute ich mal ist alpina der einzige hersteller einees Fächers der diesen Anschluss besitzt, oder die Möglichkeit dazu.
Denn die Supersprintkrümmer haben andere anschlussplatten zum Kopf hin, und der TEZET (tuning Pro) hat durch die Rohrführung sehr wenig platz.
Es gibt in den USA bei Turner Motorsport noch einenKrümmer , der auch noch von HCT vertrieben wird, den Hab ich noch nicht auf detail fotos sehen können, nachteil sau teuer, und kein möglichkeit vorher zu gucken.
Dieser krümmer würde aber auf die OE US und alle anderen Kat anlagen vom M52 passen ohne zu schneiden, da der Krümmer stark verdrillte rohre hätte, die wie OE relativ weit oben enden.
Aber warscheinlich auch keinen Pltz für AGS
Gruß Pat
das ist gut.
Leider vermute ich mal ist alpina der einzige hersteller einees Fächers der diesen Anschluss besitzt, oder die Möglichkeit dazu.
Denn die Supersprintkrümmer haben andere anschlussplatten zum Kopf hin, und der TEZET (tuning Pro) hat durch die Rohrführung sehr wenig platz.
Es gibt in den USA bei Turner Motorsport noch einenKrümmer , der auch noch von HCT vertrieben wird, den Hab ich noch nicht auf detail fotos sehen können, nachteil sau teuer, und kein möglichkeit vorher zu gucken.
Dieser krümmer würde aber auf die OE US und alle anderen Kat anlagen vom M52 passen ohne zu schneiden, da der Krümmer stark verdrillte rohre hätte, die wie OE relativ weit oben enden.
Aber warscheinlich auch keinen Pltz für AGS
Gruß Pat
Hi,
mal eine andere Frage, die Alpina motoren sehen aus als wären es auch im E46 keine Doppelvanos Motoren. Liege ich damit richtig?
Gruß Jörg
mal eine andere Frage, die Alpina motoren sehen aus als wären es auch im E46 keine Doppelvanos Motoren. Liege ich damit richtig?
Gruß Jörg
You can not pass!
Jo das sehe ich auch so, es müsste sogar der 3,4l Z4 roadster eine S52 Basis haben.
Der hat aber auch eine keine D4 abgasnorm.
( soweit ich weiss )
Gruß pat
Der hat aber auch eine keine D4 abgasnorm.
( soweit ich weiss )
Gruß pat
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