hallo zusammen!
hab jetzt heute meine anlage eingebaut und funktioniert alles super und bekomm auch bass in den innenraum, aber leider ist mein kofferraumdeckel sehr laut.
kann mir jemand vielleicht erklären, wie ich ihn still bekomme?
bringt es was, wenn ich die hinteren lautsprecher rausbau und in die hutablage (also die verkleidung, nicht das metall ;)) löcher mach, dass quasi die verbindung zwischen koffrraum und innenraum besser wird?
und wie ist es denn beim nummernschild am besten? mit kennzeichen verstärkung oder besser ohne?
hoffe ihr habt mir ein paar tips weil naja das vibrieren ist sehr sehr peinlich :( hab nur damit noch absolut keine erfahrung, dass problem hatte ich bei meinem alten nicht..
gruß
matze
hab jetzt heute meine anlage eingebaut und funktioniert alles super und bekomm auch bass in den innenraum, aber leider ist mein kofferraumdeckel sehr laut.
kann mir jemand vielleicht erklären, wie ich ihn still bekomme?
bringt es was, wenn ich die hinteren lautsprecher rausbau und in die hutablage (also die verkleidung, nicht das metall ;)) löcher mach, dass quasi die verbindung zwischen koffrraum und innenraum besser wird?
und wie ist es denn beim nummernschild am besten? mit kennzeichen verstärkung oder besser ohne?
hoffe ihr habt mir ein paar tips weil naja das vibrieren ist sehr sehr peinlich :( hab nur damit noch absolut keine erfahrung, dass problem hatte ich bei meinem alten nicht..
gruß
matze
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gehasst.verdammt.vergöttert,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe Kofferraum dämmen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe Kofferraum dämmen"!
Gruß
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Ohne Kennzeichenhalter ists besser...
Kannst den Kofferraumdeckel mit Bitumen dämmen und um das Schloßgestänge Bauschaum spritzen (dann aber öfters mal auf und zu sperren, damit es freigängig bleibt).
Nur ganz still bekommst das ganze sowieso nicht, gegen die klappernden Entlüftungsöffnungen kannst z.B. nichts machen (bzw. nichts sinnvolles).
MfG,
Diddy
Kannst den Kofferraumdeckel mit Bitumen dämmen und um das Schloßgestänge Bauschaum spritzen (dann aber öfters mal auf und zu sperren, damit es freigängig bleibt).
Nur ganz still bekommst das ganze sowieso nicht, gegen die klappernden Entlüftungsöffnungen kannst z.B. nichts machen (bzw. nichts sinnvolles).
MfG,
Diddy
Db Cup
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
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Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
Unter das nummernschild kannste was drunter machen. Ich hatte mal so gummiteile drunter.Jetzt habe ich da solch filzgleiter runtergeklebt weil ich nix anderes hatte und die weg musste. :)
Löcher würde ich keine bohren. Stattdessen mit bitumenmatten dämmen.
Am wirkungsvollsten ist immer das genaue klappern zu lokalisieren um es dann geziehlt zu bekömpfen.
Löcher würde ich keine bohren. Stattdessen mit bitumenmatten dämmen.
Am wirkungsvollsten ist immer das genaue klappern zu lokalisieren um es dann geziehlt zu bekömpfen.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:
....
Nur ganz still bekommst das ganze sowieso nicht, gegen die klappernden Entlüftungsöffnungen kannst z.B. nichts machen (bzw. nichts sinnvolles).
MfG,
Diddy(Zitat von: k2000n)
habe mit Rainstop oder Akustikschaumstoff( aus dem PA Bereich) gute erfahrungen gemacht.
Sprich den Kunststoffeinsatz mit den Lamellen raus und Rainstop/ Akustikschaumstoff vorgeklebt( von innen).
und schon iss ruhe vor flatternden Lamellen. Und es kommt auch noch genug Luft beim druckausgleich ( tür/kofferraumdeckel zuschlagen) nach draussen!
;D
gruss martin
Bearbeitet von - maddin[21] am 12.02.2008 20:18:02
Bearbeitet von - maddin[21] am 12.02.2008 20:19:18
Laut kann Jeder!
http://forum.m-eit-audio.de
-------------------------
Alpine IVA-D310R
Alpine PXA-H701
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Audison LRx 1.400
Focal 165 K3P SE (vollaktiv)*
2x Next AL 25 @ 2Ohm geschlossen
* by Finsterwalder/Wedel
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* by Finsterwalder/Wedel
ok schonmla danke für eure antworten!
jetzt ist mir aufgefallen, dass wenn ich von unten gegen die ersatzradwann drück, dass es dann ein bisschen ruhier wird. kann das davon liegen, dass ich gerade kein ersatzrad drinen hab? oder soll ich da mal irgendwie dämmen?
und reicht hier so eine schallscutz matte mit so noppen dran als dämmmaterial oder muss ich hier größere geschütze ausfahreN
gruß
matze
jetzt ist mir aufgefallen, dass wenn ich von unten gegen die ersatzradwann drück, dass es dann ein bisschen ruhier wird. kann das davon liegen, dass ich gerade kein ersatzrad drinen hab? oder soll ich da mal irgendwie dämmen?
und reicht hier so eine schallscutz matte mit so noppen dran als dämmmaterial oder muss ich hier größere geschütze ausfahreN
gruß
matze
Diese Noppenschaumstoffdinger helfen nix bei scheppernden Blechen
Da musst mit Bitumen, oder Alubutyl ran
Da musst mit Bitumen, oder Alubutyl ran
ahja ok!
ja ist das dann auch so ne art schaumstoff oder ist das soetwas zum anrühren? oder wie genau verwend ich das dann?
wie gesgat hab darin 0 erfahrung!
gruß
matze
ja ist das dann auch so ne art schaumstoff oder ist das soetwas zum anrühren? oder wie genau verwend ich das dann?
wie gesgat hab darin 0 erfahrung!
gruß
matze
Zitat:
ahja ok!
ja ist das dann auch so ne art schaumstoff oder ist das soetwas zum anrühren? oder wie genau verwend ich das dann?
wie gesgat hab darin 0 erfahrung!
gruß
matze(Zitat von: gehasst.verdammt.vergöttert)
Das sind selbstklebende Matten
Blech reinigen, entfetten und ranpappen
Alubutyl is die nächste Stufe von den Bitumenmatten - die haben noch ne schicht Aludrauf was zusätzlich versteifend wirkt
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