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Hi,
hab ein Problem mit meinem 330 Coupe. Hatte nen Auffahrunfall und bin nem Jeep in seine Anhängerkupplung gedonnert. Kühler, und Thermostat waren defekt und Kühlwasser ging flöten. Motor war auf Betreibstemperatur. Im Stand war anfangs alles ok, Motor wurde warm, Lüfter lief, Heizung wurde warm. Bei ner Probefahrt viel mir dann auf das die Temperatur in den blauen Bereich zurück ging. Daraufhin haben wir erst eine neue Wasserpumpe (orig. BMW) und dann nen neuen Thermostat (orig. BMW) eingebaut.
Motor wird warm, Lüfter schaltet ein, Heizung wird warm, Temperatur bleibt konstant auf 90-94°C. Jetzt habe ich das Problem das sich ein Überdruck im Kühlsystem aufbaut, ca.1-1,5 bar (pralle Kühlwasserschläuche, aber Kühlwasser kocht nicht) Hatte das Auto beim BMW Händler und die tippen auch auf die Zylinderkopfdichtung, kann mir das aber fast nicht vorstellen das es vom Unfall kommen soll außer evtl. ein Haarriss vom Aufprall. Ist einem von euch vielleicht ein ähnlicher Fall bekannt. Die Zylinderkopfdichtungen sind ja in der Regel bei den 6Zyl. von BMW fast nicht kaputt zu bekommen.
MFG Jochen

obs die kopfdichtung ist kann man doch ganz leicht prüfen, einfach HC werte im kühlsystem mit einem abgastester messen, ist HC im kühlmitteldampf vorhanden dann gibts eine undichtigkeit zwischen wasserkreislauf und brennraum, also dann meißt die kopfdichtung oder ganz selten ein riss im zylinderkopf.

kann auch einfach am verschlussdeckel vom kühlmittelbehälter liegen, versuch das doch mal, einen neuen kaufen und ausprobieren

hey
ganz einfach einen co-test durchführen,abgase im kühlsystem verraten alles.
mfg