Hi,ich hätt da mal ne Frage.Ist es eigentlich empfehlenswert über einem offenem Luftfilter (in meinem Fall K&N57i) einen Einlass in die Motorhaube zu schneiden??
Ich mein etz nicht wegen der Kaltluftzufur sondern wegen des Spritz- oder Regenwassers.
Das gelangt doch durch den Einlass direkt auf den Luffi und evtl. in die Ansaugung.
Danke schon mal für eure Tipps
Ich mein etz nicht wegen der Kaltluftzufur sondern wegen des Spritz- oder Regenwassers.
Das gelangt doch durch den Einlass direkt auf den Luffi und evtl. in die Ansaugung.
Danke schon mal für eure Tipps
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo wms,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lufteinlass & offener Luftfilter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lufteinlass & offener Luftfilter"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich würde den lieber in den Bremsluftkanal verbauen.
jep, lieber ne kaltluftzufuhr selbst bauen...
Ich habe mir das damals so gemacht!
Danke für die Tipp´s aber mir geht´s in erster Linie nicht um die Luftzufur da ich ja such no nen Schlauch habe sondern um die Optik der Haube und ob sich das dann verträgt mit dem offenen Luffi.
Das Regenwasser und der direkte Dreck/Staub sind nicht gut
für den K&N, dann ist der bald zu wie ein alter Papierfilter.
Solltest den K&N öfter mal reinigen mit dem Reinigungsset,
sollst mal sehen was da für ein Dreck rauskommt. Mach lieber
einen dicken Schlauch von unten und wegen der Optik in der
Haube einen Luft-AUS-lass, also nach hinten/oben hin offen.
Damit zieht die warme Luft auch bei langsamer Fahrt aus dem
Motorraum ab.
für den K&N, dann ist der bald zu wie ein alter Papierfilter.
Solltest den K&N öfter mal reinigen mit dem Reinigungsset,
sollst mal sehen was da für ein Dreck rauskommt. Mach lieber
einen dicken Schlauch von unten und wegen der Optik in der
Haube einen Luft-AUS-lass, also nach hinten/oben hin offen.
Damit zieht die warme Luft auch bei langsamer Fahrt aus dem
Motorraum ab.
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Das Regenwasser und der direkte Dreck/Staub sind nicht gut
für den K&N, dann ist der bald zu wie ein alter Papierfilter.
Solltest den K&N öfter mal reinigen mit dem Reinigungsset,
sollst mal sehen was da für ein Dreck rauskommt. Mach lieber
einen dicken Schlauch von unten und wegen der Optik in der
Haube einen Luft-AUS-lass, also nach hinten/oben hin offen.
Damit zieht die warme Luft auch bei langsamer Fahrt aus dem
Motorraum ab.(Zitat von: Nicore)
Wenn es Dir um die Optik geht und du unbedingt so einen "Schlitz" haben möchtest ist das die beste Lösung!
Anzeige:
