Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.01.2008 um 19:50:02 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
da bei meinem 93er 318i Cabrio wohl die Nocke eingelaufen ist, habe ich überlegt auf den M42 umzubauen. Über die Suche habe ich leider nicht wirklich etwas gefunden aber ich denke, dass das schon etliche Male gemacht wurde.
Was benötige ich alles dazu? Wie groß ist der Aufwand? Motor, Steuergerät, Getriebe und Auspuff könnte ich für 600€ bekommen. Ist das ein angemessener Preis?
Wie sieht das Leistungstechnisch gegenüber dem 318i aus? Ich bin für alle Infos bezüglich diesen Themas dankbar.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.01.2008 19:50:02
Hallo Leute,
da bei meinem 93er 318i Cabrio wohl die Nocke eingelaufen ist, habe ich überlegt auf den M42 umzubauen. Über die Suche habe ich leider nicht wirklich etwas gefunden aber ich denke, dass das schon etliche Male gemacht wurde.
Was benötige ich alles dazu? Wie groß ist der Aufwand? Motor, Steuergerät, Getriebe und Auspuff könnte ich für 600€ bekommen. Ist das ein angemessener Preis?
Wie sieht das Leistungstechnisch gegenüber dem 318i aus? Ich bin für alle Infos bezüglich diesen Themas dankbar.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.01.2008 19:50:02
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo foete,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 318i auf Umbau auf M42"!
Gruß
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Gruß
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Also ich würde umbauen, 600 € kommt drauf an wieviel kilometer hat der motor, ist er in ordnung und und und. Der umbau ist kein stress, passt eigentlich alles mit denen teilen.
Der 16v motor geht halt obenrum viel besser.
Wenn der motor in ordnung ist und wenige kilometer hat kannst ihn eigentlich nehmen für den preis, bloß vorsicht viele is motoren sind verheitzt.
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Wenn der motor in ordnung ist und wenige kilometer hat kannst ihn eigentlich nehmen für den preis, bloß vorsicht viele is motoren sind verheitzt.
www.just-carhifi.de
Also der Motor hat ca. 190.000 runter. Vor 20.000 wurde einiges an Verschleißteilen getauscht. Getriebe und Auspuff sollen auch noch gut sein. Ich kann mich da gerade nur auf die Aussagen des Verkäufers verlassen, weil ich die Teile noch nicht gesehen habe.
Ich wüsste jetzt ehrlich gesagt auch nicht, wie ich einen verheizten Motor erkennen kann, da ich von der Materie nicht so wirklich Plan habe.
Ich wüsste jetzt ehrlich gesagt auch nicht, wie ich einen verheizten Motor erkennen kann, da ich von der Materie nicht so wirklich Plan habe.
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät.
ich hab für mein ganzes auto 550€ bezahlt un der motor hatte ca 140tkm...
also ich find 600 sind en bissel un dann brauchsch ja auch noch hinten scheibenbremsen, also währe ratsam...
also ich find 600 sind en bissel un dann brauchsch ja auch noch hinten scheibenbremsen, also währe ratsam...
Also ich denke nicht, dass 550€ ein Maß ist, nach dem ich mich richten kann. Jeder macht mal irgendwo ein Schnäppchen aber ich glaube nicht, dass das in der Regel ein Preis für nen fahrbereiten is ist.
Was sollte ich ihm denn dann für Motor, Steuergerät, Getriebe und Auspuff vorschlagen?
Ach,Scheibenbremsen habe ich ja eh schon.
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Ach,Scheibenbremsen habe ich ja eh schon.
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät.
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