hallo bin neu hier im syndikat und hab gleich mal ne frage...
hab mir nen 730i bj90 zugelegt mit nachgerüstetem KLR, mein problem ist, wenn der wagen kalt ist, erhöht sich kaum die drehzahl ist der wagen warm ruckelt er fast ohne ende schlimmer als jeder diesel. liegt es eventuell am KLR??? wenn ja was kann ich denn da machen?? danke im voraus... greetz
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.12.2007 12:32:38
hab mir nen 730i bj90 zugelegt mit nachgerüstetem KLR, mein problem ist, wenn der wagen kalt ist, erhöht sich kaum die drehzahl ist der wagen warm ruckelt er fast ohne ende schlimmer als jeder diesel. liegt es eventuell am KLR??? wenn ja was kann ich denn da machen?? danke im voraus... greetz
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.12.2007 12:32:38
bin neu hier also immer langsam
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Deutschland
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Hallo Chris730,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kaltlaufregler? 730i bj90 ruckelt"!
Gruß
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Gruß
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hallo, wenn es der KLR ist, dann würde er im kalten Zustand Probleme machen.
Wie der Name schon sagt.
Dieser arbeitet nur in der Warmlaufphase.
Deiner müsste schon ein V8 sein, oder?
Wenn ja dann würde ich mal nach den Ventildeckeldichtungen (VDD) schauen.
Diese werden gern nach innen undicht, dann laufen die Zündkerzenschächte voll Motoröl, daraus folgen Zündaussetzer.
MfG Christian
Wie der Name schon sagt.
Dieser arbeitet nur in der Warmlaufphase.
Deiner müsste schon ein V8 sein, oder?
Wenn ja dann würde ich mal nach den Ventildeckeldichtungen (VDD) schauen.
Diese werden gern nach innen undicht, dann laufen die Zündkerzenschächte voll Motoröl, daraus folgen Zündaussetzer.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Hallo BMW Freak,
also im kalten zustand sind genau die gleichen probleme wie im warmen er ruckelt einfach...
ich hab noch den R6 motor und leider kein v8.
es kam schon vor das wenn ich im kalten zustand von Parken auf Dauer geschaltet habe und von der bremse ging der motor ausging da er durch das ruckeln einfach zu wenig drehzahl hatte. freunde von mir sagen es liegt vielleicht an den zündkabeln das er nur auf 5 pötten läuft
also im kalten zustand sind genau die gleichen probleme wie im warmen er ruckelt einfach...
ich hab noch den R6 motor und leider kein v8.
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bin neu hier also immer langsam
Zündkabel können es sein.
Wie alt sind denn deine Zündkerzen?
Wie alt sind denn deine Zündkerzen?
---Mitglied des Regioalteams-München---
man man, das fragst mich echt was... den verdacht zündkabel oder kerzen hatte ich auch schon... werd ich die tage mal nachschauen und vorsichtshalber mal neue zündkerzen reinmachen... vielleicht gehts dann ja wieder...
bin neu hier also immer langsam
Und, ist ein Erfolg zu melden?
---Mitglied des Regioalteams-München---
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