hallo kolegen,
wo ist eigendlich der riemenspanner beim 316 M43 motor in dem buch (so wird"s gemacht) wird das komisch beschrieben da sollte man mit gabelschlüssel ansetzen und nach links drücken...? ? vielleicht beim M40 motor? hab die suche auch benutzt kam auch net richtig weiter! da hab ich was gelesen das ein deckel ab muß ?? kann mir jemand an der zeichnug oder am bild genau zeigen wo der spanner liegt und wie der genau endspannt wird danke jungs
wo ist eigendlich der riemenspanner beim 316 M43 motor in dem buch (so wird"s gemacht) wird das komisch beschrieben da sollte man mit gabelschlüssel ansetzen und nach links drücken...? ? vielleicht beim M40 motor? hab die suche auch benutzt kam auch net richtig weiter! da hab ich was gelesen das ein deckel ab muß ?? kann mir jemand an der zeichnug oder am bild genau zeigen wo der spanner liegt und wie der genau endspannt wird danke jungs
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo matoboy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wo ist eigentlich der riemenspanner ?"!
Gruß
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hallo,
der zahnriemenspanner und die spannschraube befindet sich ganz vorne links (beifahrerseite)am motor.
der zahnriemenspanner und die spannschraube befindet sich ganz vorne links (beifahrerseite)am motor.
kannst du das ein wenig besser beschreiben und wie wird er gedrückt und mit was etwa gabelschlüssel???
Zitat:
hallo,
der zahnriemenspanner......(Zitat von: -BMW-E36-Pirat-)
DER M43 HAT KEINEN ZAHNRIEMEN!!
Und warum Keilriemen und Zahnriemen andauernd verwechselt wird erschliesst sich mir auch nicht so ganz....egal, zum Thema:
Skizze Riemenspanner
Befindet sich an der Vorderseite des Motors, von vorne gesehen links von der Lichtmaschine.
Abdeckkappe "3" mit nem Schraubenzieher ausclipsen.
Darunter befindet sich ne Schraube (normalerweise mit nem 16´er Sechskant).
Dort ne Ratsche mit passender Nuß ansetzen und im Uhrzeigersinn drehen, gegen den Federdruck.
ACHTUNG:Langsam und gleichmäßig arbeiten, wenn du abrutscht kanns böse auf die Flossen geben!
Sobald du den Druck wegnimmst spannt sich das ganze sofort wieder!
Wenn du nen Elektrolüfter hast brauchst du nix weiter abzubauen.
Ist ein Viskolüfter verbaut muss dieser sowie der Lüfterzargen entfernt werden, wie das geht findest du mit der Suchfunktion des Forums!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 17.11.2007 00:37:51
danke airborne :)
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