Dieser Beitrag wurde vom Moderator King Cornflakes am 14.11.2007 um 20:21:34 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
wollte mal die eta freunde fragen, wie der so läuft. habe die möglichkeit billig an einen eta motor zu kommen. jetzt spiele ich mit dem gedanken meinen 316i etwas mehr dunst einzuhauchen.
das es kein motorsporttriebwerk ist weis ich, da er ja glaube ich nur bis 4500 oder 5000 U/min dreht.
wollte jetzt mal fragen wie er so läuft, was er so an Vmax hat und ob sich das lohnen würde.
PS.: Denke mein E30 is ne gute Basis für nen Umbau. Keinen Rostfleck und der rest ist auch noch gut in schuss.
Zu nem späteren Zeitpunkt soll der motor noch mit einem 320i Kopf kombiniert werden.
Bearbeitet von - King Cornflakes am 14.11.2007 20:30:28
Hallo,
wollte mal die eta freunde fragen, wie der so läuft. habe die möglichkeit billig an einen eta motor zu kommen. jetzt spiele ich mit dem gedanken meinen 316i etwas mehr dunst einzuhauchen.
das es kein motorsporttriebwerk ist weis ich, da er ja glaube ich nur bis 4500 oder 5000 U/min dreht.
wollte jetzt mal fragen wie er so läuft, was er so an Vmax hat und ob sich das lohnen würde.
PS.: Denke mein E30 is ne gute Basis für nen Umbau. Keinen Rostfleck und der rest ist auch noch gut in schuss.
Zu nem späteren Zeitpunkt soll der motor noch mit einem 320i Kopf kombiniert werden.
Bearbeitet von - King Cornflakes am 14.11.2007 20:30:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo leutnant_powell,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i umbau auf M20b27"!
Gruß
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Gruß
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ja das hab ich ja schon gelsen. nur meinte ich vom fahrgefühl und der standart leistung her, ob sich das lohnt und dinn macht.
ja sicher.. wenn du ihn günstig bekommst würd ich auf jeden fall umbauen... alleine von der fahrkultur liegen zwischen einem 316i und einem 6 zylinder welten
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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