Hallo, finde das Licht an meinem E36 ein bischen zu dunkel, hab mich jetzt hier im Forum informiert und bin zu dem Ergebnis gekommen, das wenn ich mir andere Lampen kaufe, dann die Osram Nightbreaker.
Aber bringt das den wirklich was?
Man braucht ja 2 Sätze für Fern- und Ablendlicht, das sind immerhin ca. 45€!
Im Moment fahre ich ganz normale Osram Lampen von denen ist auch noch nie eine kaputt gegangen.
Jetzt frage ich mich ob der Unerschied in Punkto Ausleuchtung und Helligkeit den wechsel rechtfertigt oder nicht.
Merkt man einen richtigen Unterschied zwischen "normalen" und den Nightbreaker" oder ist das alles nur Marketing um neue Produkte zu verkaufen?
Bearbeitet von - powerjaffen am 28.10.2007 23:32:47
Aber bringt das den wirklich was?
Man braucht ja 2 Sätze für Fern- und Ablendlicht, das sind immerhin ca. 45€!
Im Moment fahre ich ganz normale Osram Lampen von denen ist auch noch nie eine kaputt gegangen.
Jetzt frage ich mich ob der Unerschied in Punkto Ausleuchtung und Helligkeit den wechsel rechtfertigt oder nicht.
Merkt man einen richtigen Unterschied zwischen "normalen" und den Nightbreaker" oder ist das alles nur Marketing um neue Produkte zu verkaufen?
Bearbeitet von - powerjaffen am 28.10.2007 23:32:47
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
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Deutschland
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Hallo Powerjaffen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnen sich Osram Nightbreaker?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnen sich Osram Nightbreaker?"!
Gruß
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Würde mich auch interessieren, aber für Compact.
Habe gerade gelesen das Osram die H1 nur für Nebel und Fernlicht angibt, warum kann ich die nicht auch ins Ablendlicht bauen?
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Hallo
Habe gestern einen Bericht im TV gesehen und da ging es um diese Osram Nightbreker.
Laut dem Test sind die Dinger wirklich gut und bringen auch mehr Lichtausbeute.
Gruss buffda
Habe gestern einen Bericht im TV gesehen und da ging es um diese Osram Nightbreker.
Laut dem Test sind die Dinger wirklich gut und bringen auch mehr Lichtausbeute.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
siehe auch Osram Nightbreaker
Nu mal los....
@Miko323ti gibts nicht für die Compact Teelichter. Bau am Besten auf H1 oder H7 Scheinwerfer um!
@Powerjaffen kannst die natürlich auch ins Abblendlicht einbauen, wenn dort H1 hineingehören.
@Powerjaffen kannst die natürlich auch ins Abblendlicht einbauen, wenn dort H1 hineingehören.
Hi.
Ich hab die NB am We eingebaut und muss sagen das die richtig gut sind! Haben mich jetzt zwar nicht umgehauen, aber ist schon eine große Verbesserung. Hatte bis jetzt nur die "Standart" und die PIAA Xtreme white xenon bulbs drinne. Aber selbst die PIAA sehen gegen die NB alt aus. Die Ausleutchtung ist viel (!) weiter und vorallem viel viieel heller !! Nicht nur nach vorne sondern auch zu den Seiten. Bei Regen konnte ich sie noch nicht testen, aber wenn es morgen früh regnet, das schreib ich wie sie sind ;)
Gruß
Markus
Ich hab die NB am We eingebaut und muss sagen das die richtig gut sind! Haben mich jetzt zwar nicht umgehauen, aber ist schon eine große Verbesserung. Hatte bis jetzt nur die "Standart" und die PIAA Xtreme white xenon bulbs drinne. Aber selbst die PIAA sehen gegen die NB alt aus. Die Ausleutchtung ist viel (!) weiter und vorallem viel viieel heller !! Nicht nur nach vorne sondern auch zu den Seiten. Bei Regen konnte ich sie noch nicht testen, aber wenn es morgen früh regnet, das schreib ich wie sie sind ;)
Gruß
Markus
318Ci mit ICOM JTG
Hab die Osram bei mir im Compact mit Hella Scheinwerfer. Sind spitze :) Besser als die original Hella. Leuchtén nach vorne weiter raus (ca. 10%) aber dafür die Seite viel besser :) Sind auch einen kleinen tick weisser als die Originalen von Hella.
Gruß Pascal
Soo, habe meine erste NachtRegenFahrt hinter mir. Ich muss sagen das die jetzt zwar nicht der Ultimative Brüller sind, aber doch eine echte Verbesserung!!Leuchten die Fahrbahn sichtbar aus bei viel Regen. Mit Xenon kann man die nicht im geringsten Vergleichen, aber für HalogenBirnchen kann ich sie nur empfehlen :):)
318Ci mit ICOM JTG
hab die eben bei ebay erstanden, werd die dann in verbindung mit meinen hella celis ausprobieren.. bin bei denen eigentlich mit der ausleuchtung zufrieden, mal sehen obs mit den Osram noch besser wird
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
wie wärs, wenn ihr bei gelegenheit auch mal eure SW reinigt ?
es bringt nicht all zuviel neue birnen reinzumachen,
wenn die SW komplett milchig sind -> wie reinigen
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Habe gerade einen Test bei DSF Motor gesehen..
Da haben die OSRAM Nightbreaker 200 Betriebsstunden gehalten.
Die besten Lampen waren die Philips Etreme Power
Da haben die OSRAM Nightbreaker 200 Betriebsstunden gehalten.
Die besten Lampen waren die Philips Etreme Power
Sind 200h jetzt viel oder wenig?
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Sehr wenig.
Das Jahr hat 365 Tage. Wenn man also jeden Tag 1 Stunde mit Licht fahren würde, dann würden dies so ca. 7 Monate halten.
Das Jahr hat 365 Tage. Wenn man also jeden Tag 1 Stunde mit Licht fahren würde, dann würden dies so ca. 7 Monate halten.
Zitat:
Sehr wenig.
Das Jahr hat 365 Tage. Wenn man also jeden Tag 1 Stunde mit Licht fahren würde, dann würden dies so ca. 7 Monate halten.(Zitat von: olske)
ne wa ? Habe mir gerade 2 Sets gekauft...
oops... Doppelpost :/
Bearbeitet von - -mRl- am 01.12.2007 18:32:52
Bearbeitet von - -mRl- am 01.12.2007 18:32:52
Zitat:
ne wa ? Habe mir gerade 2 Sets gekauft...
ich auch :-(
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
wenn die allen Ernstes soo schnell putt gehen, dann kauf ich mir danach andere !!! Bei dieser Jahreszeit fahre ich etwa pro Tag 2Std...mit Licht versteht sich. Zur Arbeit und zurück, private Fahrten nich mit gerechnet. Ich kauf mir doch nicht alle 3Monate neue Birnchen...naja, mal abwarten. Falls der Fall eintreten sollte werde ich Osram mal kontaktieren. Weil hinten steht drauf, dass die ja die hälfte der StandartBirnen hlaten sollen....und meine ersten Birnen "ab Werk" waren bis zum wechsel auf NB 2Jahre drin und leuchten und leuchten und leuchten...
318Ci mit ICOM JTG
Für den Preis finde ich eine 50 % ige Haltbarkeit gegenüber normalen Lampen schon schwach.
P.S. Ich fahre mit meinen Philips Blue Vision jetzt schon 1Jahr und 5 Monate.
P.S. Ich fahre mit meinen Philips Blue Vision jetzt schon 1Jahr und 5 Monate.
Was man von solchen Tests halten kann ist auch so eine Sache...
Sieht man ja auch an den ganzen Auto-Vergleichs-Tests in Zeitschriften.
Einfach mal abwarten bzw. probieren.
Sieht man ja auch an den ganzen Auto-Vergleichs-Tests in Zeitschriften.
Einfach mal abwarten bzw. probieren.
Hola :-)
Also bzgl. der Lebensdauer... Ich fahre seit einem Jahr einen E46 Compact und habe fast 30.000 gefahren - fast ausschießlich mit Abblendlicht! ==> Sehr wichtig ist, dass man die Lampen auch pflegend anschaltet. Zuerst den Motor starten und dann das Abblendlicht an, sonst gibt es Spannungsschwanckungen, die gerade solch hochgezüchteten Lampen nicht mögen. ich mache das trotz Lichtsensor, den ich also nicht nutze... Beim ausschalten, erst den Motor aus und dann das Licht aus (Abblendlicht geht ja sowieso aus)... Aso, die Lampen die ich fahre sind diese Hochgezüchteten Phlips X-treme Power. Heute habe ich mir die NB von Osram gekauft und werde gleich mal tests machen... Dann sehe ich, welche im E46 Compact am besten sind...
Ciao
Andi
Also bzgl. der Lebensdauer... Ich fahre seit einem Jahr einen E46 Compact und habe fast 30.000 gefahren - fast ausschießlich mit Abblendlicht! ==> Sehr wichtig ist, dass man die Lampen auch pflegend anschaltet. Zuerst den Motor starten und dann das Abblendlicht an, sonst gibt es Spannungsschwanckungen, die gerade solch hochgezüchteten Lampen nicht mögen. ich mache das trotz Lichtsensor, den ich also nicht nutze... Beim ausschalten, erst den Motor aus und dann das Licht aus (Abblendlicht geht ja sowieso aus)... Aso, die Lampen die ich fahre sind diese Hochgezüchteten Phlips X-treme Power. Heute habe ich mir die NB von Osram gekauft und werde gleich mal tests machen... Dann sehe ich, welche im E46 Compact am besten sind...
Ciao
Andi
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