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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 30.10.2007 um 12:37:52 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Guten morgen,

ich hab ein Problem. Bei meinem Wagen, 328i E36 Bj.11/97, hat das ASC gesponnen. Muß dazu sagen ich hab im Sommer keine Serienbereifung, sprich rundrum 235/40 17 Zoll. Wenn ich sehr zügig losfahre geht die ASC Leuchte an und das System schaltet sich ab. Ich kann es auch nicht mehr aktivieren außer ich schalte die Zündung aus und wieder an.
War jetzt beim freundlichen und hab Fehlerspeicher auslesen lassen. Da stand drin Drosselklappensteller mechanisch defekt. Hab nen Kostenvoranschlag bekommen über 300,- € komplettes Bauteil tauschen.
Nun hab ich die Serienmäßigen Winterreifen montiert und heute morgen als ich an ner Ampel zügig weg bin hat das ASC normal runtergeregelt und nicht gesponnen.
Nun meine Frage, soll ich das Bauteil wirklich tauschen lassen?
Oder kommt das System einfach nicht mit der anderen Bereifung zurecht?
Alles ist eingetragen, Abrollumfang liegt in der Toleranz.
Soll ich da heut zum Termin erscheinen und sagen die sollen das System nochmal prüfen falls das möglich ist?
Bin dankbar für alle Antworten

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.10.2007 12:37:52

Ist altbekannt, daß es durch die Bereifung u. U. zu Schwierigkeiten mit dem DSC/ASC kommen kann.
Mal die Suche benutzen!

In der Suche kommt nix zu meinem speziellen Problem.
Meine Frage ist ob ich zu BMW fahren soll und könne die nur einen Bauteiletest machen???
Kein Bock unnötig 300,- € zu verbraten.
Das System hat ja n paar Monate mit den Breitreifen funktioniert

Bin grad nochmal in meine Karre und mit Vollgas los geheizt. System regelt wunderbar runter.
Das abgefuckte ASC, kommt der Dreck nur mit den Breitreifen nicht zurecht, könnt durchdrehen

Liegt aber nicht am System, sondern an den abgefuckten Breitreifen... .