Hallo Leute,
vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Bei meinem 320d 136PS mit Chip(ca 156PS) stellen sich folgende Probleme dar:
1.anfahren unterhalb 2000/min ist schier unmöglich, da anderenfalls der Motor abgewürgt wird.
2.oberhalb von 2000/min bricht die Leistung ca. alle 300/min ein, d.h. ertmal ist die Leistung da, dann bricht die Leistung ein danach steigert sich die Leistung wieder um dann wieder einzubrechen.
3.beschleunigen bei 1500/min(80km/h 5.Gang)geht nicht, weil der Motor langsamer wird(ohne Berg ;)->also runterschalten
So. Vorschläge bitte
Könnte euch jetzt noch erzählen was ich alles schon geprüft/getauscht habe, aber vielleicht kommt jemand ja so auf eine Idee auf die ich noch nicht gekommen bin.
Bitte alles anbieten, bin am Ende
Danke
Bearbeitet von - 66er am 01.09.2007 19:39:13
vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Bei meinem 320d 136PS mit Chip(ca 156PS) stellen sich folgende Probleme dar:
1.anfahren unterhalb 2000/min ist schier unmöglich, da anderenfalls der Motor abgewürgt wird.
2.oberhalb von 2000/min bricht die Leistung ca. alle 300/min ein, d.h. ertmal ist die Leistung da, dann bricht die Leistung ein danach steigert sich die Leistung wieder um dann wieder einzubrechen.
3.beschleunigen bei 1500/min(80km/h 5.Gang)geht nicht, weil der Motor langsamer wird(ohne Berg ;)->also runterschalten
So. Vorschläge bitte
Könnte euch jetzt noch erzählen was ich alles schon geprüft/getauscht habe, aber vielleicht kommt jemand ja so auf eine Idee auf die ich noch nicht gekommen bin.
Bitte alles anbieten, bin am Ende
Danke
Bearbeitet von - 66er am 01.09.2007 19:39:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 66er,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leistungseinbruch 320d bei 2000/min"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leistungseinbruch 320d bei 2000/min"!
Gruß
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LMM mal getauscht?
Fixaaal (07:55 PM) :
http://www.abload.de/img/foto584340.jpg
Fixäääl (07:55 PM) :
taugt das Bild ?
MCEE (07:56 PM) :
soo schlecht isses gar nich. du bist rasiert und hast mal keinen alk in der hand :-D
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ja, getauscht
hmm, kenn mich bei den dieseln jetzt nicht soo aus, aber kann es nicht der turbo sein, der kein druck aufbaut?? bzw. er baut druck auf, danach aber gleich wieder ab, das würde den etappenähnlichen leistungsverlust vielleicht erklären.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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diese Idee hatte ich auch.
Ladedruck steigt/sinkt auch nachweislich. Probefahrt mit Tester zeigt das.
aber warum?
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hat denn niemand eine Idee?
Hallo,
hast du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Wenn es nicht der Turbo ist, dann würde ich auf den Ladedruckregler oder Kurbelwellensensor tippen. Es sollte dann aber ein Eintrag im Fehlerspeicher sein.
mfg
asrael
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Wenn es nicht der Turbo ist, dann würde ich auf den Ladedruckregler oder Kurbelwellensensor tippen. Es sollte dann aber ein Eintrag im Fehlerspeicher sein.
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steht Ladedruckdifferenz >0,4bar bei 1900/min drin
Lief der Motor denn schon vorher mit dem Chiptuning normal oder ist es erst seit dem Tuning??
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
kann ich nicht sagen, habe ihn schon so gekauft. Denke aber, das es damals noch nicht so war, nicht so schlimm wie heute.
Es nervt einfach nur. Macht keinen Spass. Willst überholen und plötzlich geht nix.
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Könnte z.B. Einspritzdüsen, Luftfilter, Dieselpumpe sein! Den LLM hast du ja schon gewechselt Hmmmm.... steck ihn doch zur sicherheit mal ab, oder hast du das schon gemacht? Hast du undichtigkeiten am Turbo oder am Motor? Würde sagen: Chip mal rausmachen und origialsoftware Draufspielen!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Hast en Luftfilter mal getauscht dann diesen kurbelwellen entlüftungsfilter? LMM hast ja getausch --> au neu programmieren lassen?
Ist der Luftfilter gerade ein K&N? Der Motor verträgt die irgendwie nicht ich hatte auch leistungs abfall mit k&n.
Sonst Luftzufuhr ist glaub ein ganz wichtiges thema bei dem auto da mal alles kontrollieren
mfg
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