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also ich will vorne ne anderen spoiler, zurzeit habe ich die orginal m3 stoßstange dran aber ich bin am überlegen ob ich mir die rieger e46 look frontstoßstange hole oder diese hier
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also diese finde ich sieht schon geil aus wenn mann dann noch unten tagesfahrlicht rein macht !
jetzt meine frage an euch was haltet ihr von den beiden spoilern was findet ihr besser und die eine ist ja aus gfk das ist ja auch nicht so toll oder ?
MFG
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also diese finde ich sieht schon geil aus wenn mann dann noch unten tagesfahrlicht rein macht !
jetzt meine frage an euch was haltet ihr von den beiden spoilern was findet ihr besser und die eine ist ja aus gfk das ist ja auch nicht so toll oder ?
MFG
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Game,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "GFK Frontspoiler ob das gut ist ?"!
Gruß
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Gruß
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GFK ist total scheisse, würd eich die Finger von lassen, es gibt doch nichts besseres als ne originale M3 Stoßstange!!!
Lass es so!!
mfg
Lass es so!!
mfg
Warum ist Gfk total scheiße??
MFG Marcel.
MFG Marcel.
Weil GFK total ungenau ist und zu 95% nicht passt und immer nachgearbeitet werden muss! und auser dem wenn irgendwann mal aufsetzten solltest splittert das drecks GFK sofort ab!
@t_guenther486, genau es geht nichts über die originale M3 Front!
Greetz Aui!
@t_guenther486, genau es geht nichts über die originale M3 Front!
Greetz Aui!
Mein BMW fährt sich wie ein Düsenjet:
Nur 10 Km Tiefergelegt
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
Nur 10 Km Tiefergelegt
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
@Aui: Fahre seit 5 Jahren mit der von Kerscher war 100 Prozent genau und wenn man ordendlich fährt kannst och ma aufsetzen hast mal nen Kratzer soschnell reist und splittert das nich da must schon böse fahren. Kann also deine Aussage nich in geringster Weise nachvollziehen.
gut dann hattest mit der Kerscher Schürze Glück aber die Ebay GFK scheise würde ich echt lassen habe schon oft nur schlechtes davon gehört und nen kumpel hatte sich auch eine von ebay geholt und war voll unzufrieden! null passgenau und scheis verarbeitung!
Würd aufjedenfall kein GFK Zeugs von ebay kaufen!
Greetz Aui!
Würd aufjedenfall kein GFK Zeugs von ebay kaufen!
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Mein BMW fährt sich wie ein Düsenjet:
Nur 10 Km Tiefergelegt
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
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kann @aui nur recht geben, GFK hat meist keine passgenauigkeit und stabil sind sie auch wirklich nicht!
nebenbei bemerkt sieht die stoßstange auch nich soooo dolle aus....
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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jep, no gfk ;)
Zitat:
GFK ist total scheisse, würd eich die Finger von lassen, es gibt doch nichts besseres als ne originale M3 Stoßstange!!!
Lass es so!!
mfg(Zitat von: t_guenther486)
Was für eine qualifizierte aussage. *achtung ironie*
Es hat beides vor und nachteile. Ich möchte hier nicht zum 1000x alles aufführen.
Meine gfk Frontschürze hat übrigens fast besser gepasst wie meine M3 schürze
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Würde auch die Finger von GfK lassen. Setzt einmal irgendwo auf, was echt schnell passiert, is der Ärger groß. Is ruck zuck am splittern das zeug und unendlich flicken lässt sich das auch nicht. Wird dann am schluss teurer als gewollt.
MAKE IT OR BRAKE IT!
Ich glaube das bedarf keinem weiteren Kommentar. Lass deine M3 Stoßstange dran ...
lol :X
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
ich würde dir auf jedenfall auch zu der rieger schürze raten ... die ist noch bissl günstiger als das ebay teil und sieht um längen besser aus ... und du hast den vorteil das sie aus abs plastik ist ... da kannste auch mal aufsetzen ohne das gleich alles kaputt geht ...
UNd wenn du sie dann hast dann verkaufst du mir deine M3 stosstange!! :D
Sieht ja böse auf dem Bild aus aber ich frag mich wie die Leute immer fahren?
das bild ist geil ;D gleich mal speichern!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Also hier so nen generellen Wind gegen Gfk zu machen find ich übertrieben, wer gut damit arbeiten kann, hat auch keine Probleme damit und es läßt sich wohl immer wieder flicken...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Wenn GFK so scheiße wäre, warum werden dann im Rennsport fast nur GFK-Teile verbaut? Außerdem ist GFK um einiges einfacher zu flicken, wenn mal was dran sein sollte!
muß meinen beiden vorrednern zustimmen.
ich hab keine ahnung warum immer so gegen GFK geredet wird.
klar splittert oder bricht die GFK schürze schneller aber wenn man ein bischen aufpaßt und dem entsprechend fährt hat man da auch keine probleme.
und ABS schürzen können genauso brechen.
Und diese dann wieder sauber zu richten ist meiner meinung nach schwere wie die gfk schürzen.
sollte kein stück raus gebrochen sein wie auf dem bild sondern nur gerissen, nimmste einfach ein paar matten und harz pinselst das drüber und lackierst es neu. fertig ist.
was die paßgenauigkeit an geht gibt es solche und solche. kannste glück haben und es paßt oder pech und mußt ne menge nacharbeiten.
muß aber auch dazu sagen das meine ORGINALE heckschürze von den spaltmaßen am radkasten und den übergängen auch nicht wirklich prickelnt war. soviel zum thema ORGINAL- schürzen!!!!
ich hab keine ahnung warum immer so gegen GFK geredet wird.
klar splittert oder bricht die GFK schürze schneller aber wenn man ein bischen aufpaßt und dem entsprechend fährt hat man da auch keine probleme.
und ABS schürzen können genauso brechen.
Und diese dann wieder sauber zu richten ist meiner meinung nach schwere wie die gfk schürzen.
sollte kein stück raus gebrochen sein wie auf dem bild sondern nur gerissen, nimmste einfach ein paar matten und harz pinselst das drüber und lackierst es neu. fertig ist.
was die paßgenauigkeit an geht gibt es solche und solche. kannste glück haben und es paßt oder pech und mußt ne menge nacharbeiten.
muß aber auch dazu sagen das meine ORGINALE heckschürze von den spaltmaßen am radkasten und den übergängen auch nicht wirklich prickelnt war. soviel zum thema ORGINAL- schürzen!!!!
Zitat:
Wenn GFK so scheiße wäre, warum werden dann im Rennsport fast nur GFK-Teile verbaut? Außerdem ist GFK um einiges einfacher zu flicken, wenn mal was dran sein sollte!(Zitat von: FM1984)
Was für ein Vergleich, klar hat GFK gute Eigenschaften, aber im täglichen Straßenverkehr ist meiner Meinung nach ABS besser. Als ob es nen Rennteam interessiert wie stabil der Frontspoiler ist und ob da mal was abbricht. Sieht man ja auch wie es die Autos immer zerfetzt. Da kommt es eben auf Gewicht an.
Selbst wenn GFK leichter zu flicken ist mag ja sein, aber wieso ans flicken denken wenns auch garnet erst soweit kommen muss :-)
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