Datum: 26.08.2007
Antwort:
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GFK ist total scheisse, würd eich die Finger von lassen, es gibt doch nichts besseres als ne originale M3 Stoßstange!!!
Lass es so!!
mfg
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Warum ist Gfk total scheiße??
MFG Marcel.
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Weil GFK total ungenau ist und zu 95% nicht passt und immer nachgearbeitet werden muss! und auser dem wenn irgendwann mal aufsetzten solltest splittert das drecks GFK sofort ab!
@t_guenther486, genau es geht nichts über die originale M3 Front!
Greetz Aui!
Mein BMW fährt sich wie ein Düsenjet:
Nur 10 Km Tiefergelegt
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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@Aui: Fahre seit 5 Jahren mit der von Kerscher war 100 Prozent genau und wenn man ordendlich fährt kannst och ma aufsetzen hast mal nen Kratzer soschnell reist und splittert das nich da must schon böse fahren. Kann also deine Aussage nich in geringster Weise nachvollziehen.
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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gut dann hattest mit der Kerscher Schürze Glück aber die Ebay GFK scheise würde ich echt lassen habe schon oft nur schlechtes davon gehört und nen kumpel hatte sich auch eine von ebay geholt und war voll unzufrieden! null passgenau und scheis verarbeitung!
Würd aufjedenfall kein GFK Zeugs von ebay kaufen!
Greetz Aui!
Mein BMW fährt sich wie ein Düsenjet:
Nur 10 Km Tiefergelegt
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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kann @aui nur recht geben, GFK hat meist keine passgenauigkeit und stabil sind sie auch wirklich nicht!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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nebenbei bemerkt sieht die stoßstange auch nich soooo dolle aus....
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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jep, no gfk ;)
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Zitat:
GFK ist total scheisse, würd eich die Finger von lassen, es gibt doch nichts besseres als ne originale M3 Stoßstange!!!
Lass es so!!
mfg(Zitat von: t_guenther486)
Was für eine qualifizierte aussage. *achtung ironie*
Es hat beides vor und nachteile. Ich möchte hier nicht zum 1000x alles aufführen.
Meine gfk Frontschürze hat übrigens fast besser gepasst wie meine M3 schürze
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Würde auch die Finger von GfK lassen. Setzt einmal irgendwo auf, was echt schnell passiert, is der Ärger groß. Is ruck zuck am splittern das zeug und unendlich flicken lässt sich das auch nicht. Wird dann am schluss teurer als gewollt.
MAKE IT OR BRAKE IT!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Ich glaube das bedarf keinem weiteren Kommentar. Lass deine M3 Stoßstange dran ...
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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lol :X
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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ich würde dir auf jedenfall auch zu der rieger schürze raten ... die ist noch bissl günstiger als das ebay teil und sieht um längen besser aus ... und du hast den vorteil das sie aus abs plastik ist ... da kannste auch mal aufsetzen ohne das gleich alles kaputt geht ...
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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UNd wenn du sie dann hast dann verkaufst du mir deine M3 stosstange!! :D
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Sieht ja böse auf dem Bild aus aber ich frag mich wie die Leute immer fahren?
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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das bild ist geil ;D gleich mal speichern!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Also hier so nen generellen Wind gegen Gfk zu machen find ich übertrieben, wer gut damit arbeiten kann, hat auch keine Probleme damit und es läßt sich wohl immer wieder flicken...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Wenn GFK so scheiße wäre, warum werden dann im Rennsport fast nur GFK-Teile verbaut? Außerdem ist GFK um einiges einfacher zu flicken, wenn mal was dran sein sollte!
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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muß meinen beiden vorrednern zustimmen.
ich hab keine ahnung warum immer so gegen GFK geredet wird.
klar splittert oder bricht die GFK schürze schneller aber wenn man ein bischen aufpaßt und dem entsprechend fährt hat man da auch keine probleme.
und ABS schürzen können genauso brechen.
Und diese dann wieder sauber zu richten ist meiner meinung nach schwere wie die gfk schürzen.
sollte kein stück raus gebrochen sein wie auf dem bild sondern nur gerissen, nimmste einfach ein paar matten und harz pinselst das drüber und lackierst es neu. fertig ist.
was die paßgenauigkeit an geht gibt es solche und solche. kannste glück haben und es paßt oder pech und mußt ne menge nacharbeiten.
muß aber auch dazu sagen das meine ORGINALE heckschürze von den spaltmaßen am radkasten und den übergängen auch nicht wirklich prickelnt war. soviel zum thema ORGINAL- schürzen!!!!
meine Baustelle
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Zitat:
Wenn GFK so scheiße wäre, warum werden dann im Rennsport fast nur GFK-Teile verbaut? Außerdem ist GFK um einiges einfacher zu flicken, wenn mal was dran sein sollte!(Zitat von: FM1984)
Was für ein Vergleich, klar hat GFK gute Eigenschaften, aber im täglichen Straßenverkehr ist meiner Meinung nach ABS besser. Als ob es nen Rennteam interessiert wie stabil der Frontspoiler ist und ob da mal was abbricht. Sieht man ja auch wie es die Autos immer zerfetzt. Da kommt es eben auf Gewicht an.
Selbst wenn GFK leichter zu flicken ist mag ja sein, aber wieso ans flicken denken wenns auch garnet erst soweit kommen muss :-)
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Das ganze mit dem Rennsport zu vergleichen ist wirklich blödsinn.
Jedoch ist gites gfk gar net so anfällig wie manche denken. Abs bricht auch ganz gerne mal und wenn man sich wie der typ von dem bild hier das auto so tief legt braucht man sich net wundern. Das wäre ihm auch mit nem abs passiert.
Ich habe mit meiner auch schön öfter aufgesetzt und es ist bis jetz bis auch diverse abschürfungen unten nix passiert.
Klar hätte ich die lieber in abs gehabt, aber was net ist ist halt nicht. :)
Gfk ist net so schlecht wie viele behaupten.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Ich hab mir mal nen Bodykit(Kerscher&Rieger Look)aus GFK bei Ebay gekauft!Hat von vorne bis hinten nicht gepasst!!
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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meiner meinung nach kann man nur über gfk urteilen, indem man selber ne gfk hatte.. ich glaub hier sind einige die das hier nur so labern :-x
und sowas wie "GFK ist scheiße" ist doch unterstes niveau
begründet doch eure meinung mal
und das am besten mit blanken TATSACHEN ; )
so sachen wie: hab ich gehört, von nem kumpel oder so, das zieht doch hier absolut gar nicht ;-)
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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wenn ich ne Digi Cam hätte würde ich fotos machen hab den schrott noch aufm Dachboden!!!
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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schlecht passende Teile kann man och aus ABS kaufen gute Sachen egal ob ABS oder GFK kosten halt. Qualität hat ihren Preis is so bleibt so.
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Ein Kollege von mir hatte sich bei eBay so ne SHARK LOOK Frontstossstange bestellt aus GfK.100% passgenau :-D
Nachdem Sie für ne Stange Geld angepasst wurde weil sie überhaupt nicht Passgenau war is ihm dann auf der Autobahn ein Hase reingerannt und der Ganze aufwand war umsonnst. War net wirklich stabil das teil. :-) Da hat man sich dann schnell ne Meinung über "günstige" eBay GFK Stosstangen gebildet.
MAKE IT OR BRAKE IT!
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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Zitat:
Meine gfk Frontschürze hat übrigens fast besser gepasst wie meine M3 schürze(Zitat von: Maveric)
Ich habe BMW eben ne Mail geschrieben, damit die zukünftig nur noch GFK bei allen Modellen bauen. Mal sehen wann die kommen, und mich in die Klapse einweisen, wird ja mal Zeit ;)
Ich hatte bis vor nem Jahr noch ne Riegerlippe aus GFK für meine M3 Stoßstange, passiert ist damit das:
Ist einfach das Schwert rausgerissen. Ich hatte das selbe Ding vorher für die Serienstange aus ABS, und da ist nie was passiert. GFK eben. Hab den Krempel dann verkauft.
Und ich bin auch nen paar mal damit aufgesetzt, und dachte mir: ja das Ding kriegste nie kaputt, Pustekuchen! ;)
Zudem hatte ich noch ann GFK Heckansatz. Scheiße zu lackieren (und ich habe nen topp Lacker) und sowas von unpassgenau, das ich sagen kann: nie wieder!
also wenn das GFK von Rieger nicht mal was taugt... glaube ich nicht, das ne Frontschürze aus GFK für ca 150 € was taugt.
Klar kann ABS auch reißen, aber nur reißen. Das kann man ja durch das Plastikschweißverfahren wieder beheben.
Ich habe jetzt die GT Ecken drunter, und bin schon zig am hängen geblieben, das stört die Dinger nicht mal! Wären die AUs GFK, die wären schon in zig Stücke zerbröselt.
Bearbeitet von - gr33nacid am 28.08.2007 09:00:15
Bearbeitet von - gr33nacid am 28.08.2007 09:02:30
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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Zitat:
Ich habe jetzt die GT Ecken drunter, und bin schon zig am hängen geblieben, das stört die Dinger nicht mal! Wären die AUs GFK, die wären schon in zig Stücke zerbröselt.(Zitat von: Gr33nAcid)
Hab die Ecken auch drunter und kann mich dem nur anschliessen. :-)
MAKE IT OR BRAKE IT!
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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da bekommste am ende noch ne anzeige wenn du irgendwo aufsitzt, weil die rumfliegenden splitter passanten getroffen haben :)
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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Zitat:
da bekommste am ende noch ne anzeige wenn du irgendwo aufsitzt, weil die rumfliegenden splitter passanten getroffen haben :)(Zitat von: Masterpiece)
jetzt wollen wir aber die kirche mal in dorf lassen.
ich weiß garnicht warum die meisten immer gegen GFK reden. klar reißen sie oder splittern sie schneller als ABS sachen. geb ich ja zu.
ABER: jetzt mal an euch die permanent gegen GFK sachen soooooooo sind. paßt ihr nicht auf wo und wie ihr fahrt? die meißten von euch fahren doch bistimmt auch die abartigen REIFEN-FELGEN-KOMBINATIONEN oder?
wie macht ihr das dann mit denen wenn ein bordstein z.B. kommt. einfach mal drauf zu fahren und hoffen es passiert nichts?
macht ihr doch auch nicht oder?
also dann kann man auch ein bischen mit den stoßstangen aufpassen.
ich behaupte mal das ich auch einen ziehmlich tiefen compact fahren und hab auch ne Lumma stoßstange aus GFK dran.
klar passiert es schnell mal das man nicht 100%ig aufpaßt. aber das sie wirklich kommtplett gerissen oder gesplittert ist so weit hab ich´s noch nicht gebracht.
und außerdem immer nur m-verkleidung ist doch langweilig oder? mann will sich ja auch mal von der menge abheben.
Bearbeitet von - mrfreeze am 28.08.2007 17:51:16
meine Baustelle
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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die Leute gucken sich sowas glaube ich lieber an, als so GFK Monster Teile.
Klar pass ich auf wo ich hinfahren, ABER: Die Lippe und die GT Ecken können nen Stück nachgeben, das kann ne komplette Front aus GFK eben nicht, wenn diese extrem tief ist! Habe ich ja an meiner Rieger Lippe gesehen. Die muss man ja fest verschrauben, zudem ist das GFK eben recht hart... die M Unterbauteile sind halt flexibel!
Und sobald ich ne kleine Steigung fahre, setzen die Ecken schon auf, wenn die Reifen noch nicht mit drauf sind (auf der Schräge), also abgesänggte Bordsteine gehen noch, eben so wie kleine Bremshuckel.
Bearbeitet von - gr33nacid am 28.08.2007 20:13:26
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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Also die M Teile sind schon in Ordnung und über die von Löchern durchfressenden Monsterface Teile brauch man meiner Meinung nich zu reden, und wer ordendlich fährt der hat auch lange Spass mit GFK. Auf den Bild oben der dünne Steg der da abgerissen ist was soll der auch aushalten wäre die selbe Form aus ABS wärs auch im Arsch nur mit dem Unterschied das die Schürze in die Tonn kloppen könntest.
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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@MrFreeze
das mit den gfk stangen aus ebay etc hat ned nur was mit dem aufsitzen zu tun, allein die passgenauigkeit is schon ne frechheit bei 99% der teilen. von der optik mal abgesehen, das is ja bekanntlich geschmackssache...
wenn ich die höhe deines autos ansehe (fotostory) is es mir auch klar dass du nicht aufsitzt, aber viele autos untere anderem meine sind wirklich extrem tief. ich bringe beispielsweise bei meinem auto derzeit keinen finger mehr zwischen reifen und kotflügel... da lässt es sich manchmal nicht verhindern aufzusitzen..
nich böse gemeint, aber tatsache :)
Datum: 28.08.2007
Antwort:
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Im Endeffekt muss ja jeder selber entscheiden, was er will. Ne Front, die für das Auto erdacht wurde, und die nicht so schnell kaputt geht, oder eine, die nach ein paar mal Aufsetzen vllt bricht (vllt!!!) und man dann den Ärger mit den Reperaturen und der Neulackierung hat, bis es wieder eintritt mit den aufsetzen. Ich bau mir nie wieder GFk an die Front! Egal von welchen Hersteller. Erfahrungen sind ein fach zu schlecht. Zumal die M Stange einfach am besten passt *g*
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 29.08.2007
Antwort:
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Zitat:
@MrFreeze
das mit den gfk stangen aus ebay etc hat ned nur was mit dem aufsitzen zu tun, allein die passgenauigkeit is schon ne frechheit bei 99% der teilen. von der optik mal abgesehen, das is ja bekanntlich geschmackssache...
wenn ich die höhe deines autos ansehe (fotostory) is es mir auch klar dass du nicht aufsitzt, aber viele autos untere anderem meine sind wirklich extrem tief. ich bringe beispielsweise bei meinem auto derzeit keinen finger mehr zwischen reifen und kotflügel... da lässt es sich manchmal nicht verhindern aufzusitzen..
nich böse gemeint, aber tatsache :)(Zitat von: Masterpiece)
hab jetzt mit ebay gfk stoßstangen jetzt keine erfahrungen aber es gibt ja auch noch andere hersteller (Lumma zum beispiel) wo sehr gute GFK sachen machen wo auch passen.
wie ich oben schon erwähnt hatte war meine orginal heckstoßstange auch nicht wirklich der hit in bezug auf die paßgenauigkeit. grad der übergang zu den radkästen paßte auch nicht 100%ig.
du hast recht auf den bildern in meiner fotostory ist die orginale stoßstange verbaut. wie ich aber auch schon erwähnt habe fahr ich ne lumma schürze welche 7-8 cm
bodenfreiheit hat. OHNE schwert versteht sich. das mach ich nur hin und wieder hin da ich sonst nicht mehr in die garage komme.
werd bei gelegenheit mal meine fotostory auf den laufenden bringen.
meine Baustelle
