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ja das ist mir klar aber kann es sein das der kw sensor einfach ein falsches signal gibt und er an der falschen position zündet?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw318i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m50b25 springt nicht an *hilfe dringend*"!
Gruß
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Gruß
ja das ist mir klar aber kann es sein das der kw sensor einfach ein falsches signal gibt und er an der falschen position zündet?
ich habe jetzt den kw sensor gewechselt hat nichts gebracht!
Jetzt schildere ich euch nocmal mmein problem
Wenn ich das auto starten will hat der motor fehlzündungen in der ansaugbrücke
geprüft:
Benzin kommt in den brennraum da die kerzen feucht werden
zünden tut er
kw und nw sensor neue verbaut
nockenwellen geprüft
hydros geprüft
steuerzeiten i.o mit bmw werkzeug eingestellt
riemenscheibe an der kw nicht versetzt eingebaut
kompression 11bar also laut bmw meister auch i.o
Wisst ihr noch eine möglichkeit an was es liegen könnte? Motor war komplett in teile zerlegt und wurde von mir zusammengebaut.
Jetzt schildere ich euch nocmal mmein problem
Wenn ich das auto starten will hat der motor fehlzündungen in der ansaugbrücke
geprüft:
Benzin kommt in den brennraum da die kerzen feucht werden
zünden tut er
kw und nw sensor neue verbaut
nockenwellen geprüft
hydros geprüft
steuerzeiten i.o mit bmw werkzeug eingestellt
riemenscheibe an der kw nicht versetzt eingebaut
kompression 11bar also laut bmw meister auch i.o
Wisst ihr noch eine möglichkeit an was es liegen könnte? Motor war komplett in teile zerlegt und wurde von mir zusammengebaut.
lass ihn halt mal bei bmw richtig durchchecken dann hast endlich deine ruhe. Bringt doch so nichts suchst dir ja nen wolf
ich hab ihn am samstag mit nem meister komplett durchgecheckt, der steigt auch nicht mehr durch!Er meint ich muss anfangen sensor für sensor zu tauschen und dann mal sehen.Was mir noch eingefallen wäre ist der kabelstrang kann das auch die ursache sein? Oder kann es ein sensor sein der falsch angeschlossen ist?Da ich den kabelstrang selber angeschlossen habe könnte das schon der fall sein bisher wissen wir nur das kw und nw sensor richtig angesteckt sind und das drosselklappenpoti.
motor läuft wieder! =) Es war die scheibe unten an der kw die den zzp vorgibt hatte ne falsche verbaut da es anscheinend verschiedene gibt.
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