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Ich wollte aus zwei Stossstangen eine machen, bin mir aber nicht ganz sicher, wie ich das Verkleben anstellen soll. Ich hab mal ne Aussparung für nen Auspuff mit GFK verschlossen und da hatte ich schon Probleme mit Rissen im Lack. Wenn ich jetzt das unterste Stück einer Stossstange an eine andere "kleben" will würde mit GFK und Spachtel doch das selbe passieren oder? Ach ja, die Stossstangen sind beides original BMW also ABS (glaub ich zumindest).
Danke schonmal für eure Antworten. Leider kann ich euch Fragen erst am Montag beantworten, da ich mit meinem Kegelclub ab morgen auf Malle bin. Ich sag nur hoch die Tassen;o)
Gruss
Chris
Danke schonmal für eure Antworten. Leider kann ich euch Fragen erst am Montag beantworten, da ich mit meinem Kegelclub ab morgen auf Malle bin. Ich sag nur hoch die Tassen;o)
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Offizieller Sponsor der Bußgeldstellen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gecko_E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie am besten Stossstange verkleben??"!
Gruß
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Hi,
zum Verkleben -oder besser Verschweißen- von ABS eignet sich meiner Meinung nach am besten Aceton. Damit werden beide Teile angelöst, also an den Klebestellen verflüssigt und verschweißen nach dem Zusammenfügen auf diese Weise miteinander. Das hält bombenfest. Wer ein Übriges tum will kann von innen her noch eine Glasfasermatte einlegen und mit 2k-Harz eine zusätzliche Steifigkeit einbringen.
zum Verkleben -oder besser Verschweißen- von ABS eignet sich meiner Meinung nach am besten Aceton. Damit werden beide Teile angelöst, also an den Klebestellen verflüssigt und verschweißen nach dem Zusammenfügen auf diese Weise miteinander. Das hält bombenfest. Wer ein Übriges tum will kann von innen her noch eine Glasfasermatte einlegen und mit 2k-Harz eine zusätzliche Steifigkeit einbringen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich wollte das Thema nochmal hochholen. Ich hab das Prinzip zwar verstanden, hab das Zeug aber noch nirgendwo gefunden. Kann mir vielleicht einer nen Hersteller oder so nennen?
Danke.
Gruss
Chris
Danke.
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Chris
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Aceton heißt des Mittel. Gibts in jedem gut sortierten Autozubehörhandel.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Und wenn nicht: Aceton gibt's auch in der Apotheke.
Das hilft mir schonmal weiter. Also einfach beide Seiten einstreichen, zusammenführen und aushärten lassen, oder?
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Ich hab für sowas immer Acetonpampe. Ist ABS Kunststoff aufgelöst zu einer Pampe :-)
1. Beide Teile einstreichen
2. Pampe auf die Klebestelle
3. Zusammendrücken und aushärten lassen
1. Beide Teile einstreichen
2. Pampe auf die Klebestelle
3. Zusammendrücken und aushärten lassen
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Hast du das Zeug selber gemacht, oder kann man das auch so kaufen?
Gruss
Chris
Gruss
Chris
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Selbst gemacht. Du musst ABS ein paar Tage in Aceton einlegen. Natürlich in einem geschlossenem Behälter, damit das Aceton nicht ausdampfen kann. Wenn das Zeug so zäh ist wie Kaugummi, dann passts.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich muss das Thema leider nochmal aufgreifen.
@Kasko: Ich habe mir also Aceton in der Apotheke gekauft und ein paar Streifen ABS in ein Einmachglas mit dem Aceton gelegt und es passierte nix. Kann es sein, dass es das Aceton in verschiedenen konzentrationen gibt?
Bei ATU habe ich auch einmal geguckt und die hatten nichts in der Art.
Gruss
Chris
@Kasko: Ich habe mir also Aceton in der Apotheke gekauft und ein paar Streifen ABS in ein Einmachglas mit dem Aceton gelegt und es passierte nix. Kann es sein, dass es das Aceton in verschiedenen konzentrationen gibt?
Bei ATU habe ich auch einmal geguckt und die hatten nichts in der Art.
Gruss
Chris
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Vll sind deine Plastikteile zu groß, oder kein ABS?
Außerdem sollten die Plastikteile schon ziemlich klein sein, damit das Aceton den Kunststoff auflösen kann.
Außerdem sollten die Plastikteile schon ziemlich klein sein, damit das Aceton den Kunststoff auflösen kann.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
und auch hier kann ich nur wieder zu würths 2-komponenten-kleber raten... konnte mir es jetzt endlich auch besorgen... ist wirklich hammer geil... wird sehr schnell hart und hält dann bombenfest!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
@BMW-Mogul: Wo bekomme ich das Zeug? Härtet das auch richtig aus, oder bleibt das Dauerelastisch?
@Kasko: Stimmt, ich hab zwar etwas grössere Teile in genommen aber trotzdem sollte da ja wenigstens die Oberfläche angelöst worden sein, oder?
@Kasko: Stimmt, ich hab zwar etwas grössere Teile in genommen aber trotzdem sollte da ja wenigstens die Oberfläche angelöst worden sein, oder?
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Die Oberfläche sollte sich schon in der 1. Stunde verändern.
Du hast sicher ABS Kunststoff da rein getan?
Du hast sicher ABS Kunststoff da rein getan?
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Sind nicht alle BMW Stossstangen aus ABS? Die Teile die ich einweichen wollte, waren von einer E46 MII Frontstossstange. Ich muss auch ganz ehrlich sagen, da ich davon ausgegangen bin, hab ich nicht weiter nachgeguckt.
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Weiß ich jetzt auch nicht auswendig ;-)
Dann nimmst vll besser den würths 2-komponenten-kleber :-)
Dann nimmst vll besser den würths 2-komponenten-kleber :-)
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Glaub aber ehrlich gesagt nicht, dass das dann hält.
Geht ABS nicht sogar durch Kunststoffschweißen (mit Brenner) zu verbinden?
Müßte eigentlich jeder bessere Sanitärmann wissen bzw. können.
Halt verschweißen und dann schleifen.
Fällt mir da jetzt spontan ein.
Vielleicht mal beim Sanitärinstallateur nachfragen.
Gruß
Geht ABS nicht sogar durch Kunststoffschweißen (mit Brenner) zu verbinden?
Müßte eigentlich jeder bessere Sanitärmann wissen bzw. können.
Halt verschweißen und dann schleifen.
Fällt mir da jetzt spontan ein.
Vielleicht mal beim Sanitärinstallateur nachfragen.
Gruß
Dachte ich auch erst und hab es dann gleich beim anpassen der Heckstosstange versucht. Ich hab mit einem alten Lötkolben den Schnitt versucht zu verschmelzen, hat auch erst gehalten aber schon beim ersten abnehmen der Stossstange alles wieder auf.
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na mit nem Lötkolben wirst da nicht weit kommen.
Der hat dazu zu wenig Hitze und arbeitet nicht Großflächig genug denk ich mal.
Der hat dazu zu wenig Hitze und arbeitet nicht Großflächig genug denk ich mal.
Wie sieht es mit nem Heissluftfön aus? Da gibt es doch glaub ich so aufsätze für oder
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Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Kann ich dir leider nicht sagen.
Ich denk mal nicht.
Für sowas gibt es spezielle Geräte,
die bestimmt auch noch nit Druck arbeiten und
die Teile miteinander "verpressen" könnt ich mir zumindest gut vorstellen.
Hast keinen Klemptner in der Nachbarschaft der dir da mal was sagen kann?
Und ob das mit diesem Kunsstoff überhaupt so machbar ist.
Bevor du tagelang rumprobierst und zu keinem Ergebnis kommst.
Gruß
Ich denk mal nicht.
Für sowas gibt es spezielle Geräte,
die bestimmt auch noch nit Druck arbeiten und
die Teile miteinander "verpressen" könnt ich mir zumindest gut vorstellen.
Hast keinen Klemptner in der Nachbarschaft der dir da mal was sagen kann?
Und ob das mit diesem Kunsstoff überhaupt so machbar ist.
Bevor du tagelang rumprobierst und zu keinem Ergebnis kommst.
Gruß
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