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streetstyle erstellt am 19.07.2007 um 22:15:32 pn profil link zitat

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 17.06.2006

Deutschland

8 Beiträge

Hi Leute ...hab ne dringende Anfrage...Bei meiner besten Freundin ist ein neuer Kühler eingebaut worden. Ein Tag später fährt sie damit ne Kurzstrecke und der Motor läuft heiss und zeigt es auch im Cockpit an ...voll im roten Bereich...nachdem man die kleine Entlüftungschraube am Kühlöer öffnete kam heisser Dampf raus ....wer kann mir sagen oder helfen wo das Problem liegt ?!!

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo streetstyle,

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Gruß

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]ZD[ erstellt am 19.07.2007 um 23:08:51 pn profil zitat link

Mitglied seit: 28.05.2006

Eggenfelden
Deutschland

1226 Beiträge

Green Hell
3er E36 316i

Naja kann an vielem liegen, Wasserpumpe kaputt ?
Oder es wurde nicht richtig entlüftet!

Mitglied des offiziellen Regionalteams Niederbayern

Cabriobastler erstellt am 19.07.2007 um 23:47:38 pn profil zitat link

Mitglied seit: 04.08.2005

Stuttgart/Fellbach
Deutschland

254 Beiträge

Zu wenig Kühlwasser?
Wo wurde er denn gewechselt?
Einfach hinfahren und Problem schildern.

Ciao Cabriobastler

Black_Devil_316 erstellt am 20.07.2007 um 08:18:46 pn profil zitat link

Mitglied seit: 15.06.2005

Amberg b. Buchloe
Deutschland

2370 Beiträge

Du musst den Kühlkreislauf auch entlüften. Wenn oben an der Entlüftungsschraube das Wasser rauskommt, dann ist keine Luft mehr drin.

E36 332ti
Mitglied im Regio Team Schwaben

Doug 318Ti erstellt am 20.07.2007 um 09:05:59 pn profil zitat link

Mitglied seit: 09.01.2007

NRW
Deutschland

1077 Beiträge

M44
3er E36 318ti

Genau öffne den Kühler und drehe die Entlüftungsschraube(n) raus,dann kipst du wasser so lange in den kühler bis es ohne Luftblasen aus der öffnung der Entlüftungsschraube kommt. Die Entlüftungsschraube ist Schwarz und aus Kunststoff kreuzschlitz(nur zur Info) wenn das Wasser raus kommt alles zu machen und gut ist! Wenn er immer noch heiß wird Tehrmostat erneuern sollte es die WAPU sein ist der Motor nach 1 minute im Roten bereich.Auf kein Fall Fahren wenn der Anzeiger im Rotenbereich ist oder kurz davor da sonst die Kopfdichtung schaden nimmt,und im schlimsten Fall der Zylinderkopf risse bekommt wenn man zu lange im roten bereich fährt.Dann wird es erst richtig Teuer

Man ist mir langweiligggggg ;)

Bearbeitet von - Doug 318Ti am 20.07.2007 09:06:27

man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !