Hab mir die Sachen fürs elektrische Ausstellfenster gekauft (gebraucht)
Motor, Welle, Scharnier und Schalter.
Nur Leider hat der Vorbesitzer nicht den Kabelbaum mit ausgebaut.
Am Schalter sind nun folgende Kabel:
*weiß *frei *braun
*lila/braun *rot/braum *rot/weiß
Andere Schalter
*blau/schwarz *frei *braun
*lila/gelb *rot/braun *rot/grau
Ich weiß zwar, das ich eigentlich alles über die ZKE und Sicherungskasten laufen lassen muß, aber irgendie muß es auch so funktionieren. Werde halt nur die + Leitung mit einer Sicherung belegen.
Hat einer vielleicht einen Schaltplan für die Schalter??
Motor, Welle, Scharnier und Schalter.
Nur Leider hat der Vorbesitzer nicht den Kabelbaum mit ausgebaut.
Am Schalter sind nun folgende Kabel:
*weiß *frei *braun
*lila/braun *rot/braum *rot/weiß
Andere Schalter
*blau/schwarz *frei *braun
*lila/gelb *rot/braun *rot/grau
Ich weiß zwar, das ich eigentlich alles über die ZKE und Sicherungskasten laufen lassen muß, aber irgendie muß es auch so funktionieren. Werde halt nur die + Leitung mit einer Sicherung belegen.
Hat einer vielleicht einen Schaltplan für die Schalter??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabelbelegung Schalter Ausstellfenster"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabelbelegung Schalter Ausstellfenster"!
Gruß
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Die el. Ausstellfenster werden generell nicht über die ZKE sondern direkt über die Schalter gesteuert, lediglich das in den Stromkreis integrierte Ausstellfenster-Komfortrelais wird über die ZKE angesteuert, das kann man aber ggf. einfach weglassen. Links zum Schaltplan für den E36 gibt es ja hier genug, da steht alles drin, was Du brauchst. Man kann den kompletten Nachrüstkabelsatz übrigens auch bei BMW kaufen, so teuer ist der garnicht.
Ja EBA hab ich schon, aber da steht nicht die Kabelbelegung vom Schalter drin.
Ich sprach nicht von der EBA sondern vom Schaltplan! Da steht alles drin.
Ja nur das hier EBA rumfliegen, aber keine Schalterpinbelegungspläne
Ja soweit war ich auch schon, aber mußt erstmal lesen können. Dazu kommt noch, das der Schaltplan in Verbindung mit dem Kabelbaum aufgebaut ist.
Auf Seite 313 ist doch alles abgebildet, was Du brauchst, incl. der Leitungsfarben.
Okay, habs:
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Weiß -> Motor
Violet/Braun -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun Schalter Rechts
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Schwarz/Blau -> Motor
Violet/Gelb -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun linker Schalter
Aber woher bekomme ich + ????
Bearbeitet von - lattebmw am 05.06.2007 21:23:26
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Weiß -> Motor
Violet/Braun -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun Schalter Rechts
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Schwarz/Blau -> Motor
Violet/Gelb -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun linker Schalter
Aber woher bekomme ich + ????
Bearbeitet von - lattebmw am 05.06.2007 21:23:26
Das im Schaltplan abgebildete Relais, was zwischen Schalter und Motor liegt, kann man weglassen und die Leitung vom Schalter direkt zum Motor verlegen, bei Fahrzeugen vor 9/93 ist das generell so gemacht. Das Relais ist lediglich für das Komfortschließen zuständig.
Okay, habs:
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Weiß -> Motor
Violet/Braun -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun Schalter Rechts
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Schwarz/Blau -> Motor
Violet/Gelb -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun linker Schalter
Aber woher bekomme ich + ? An die Rot/Braun Brücke?
Kann man den Katalog auch kaufen?? Denke mal über 500 Seiten eben ausdrucken dauert ewigkeiten
Bearbeitet von - lattebmw am 05.06.2007 21:28:22
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Weiß -> Motor
Violet/Braun -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun Schalter Rechts
Grau/Rot -> Licht
Braun -> Masse
Schwarz/Blau -> Motor
Violet/Gelb -> Motor
Rot/Braun -> Rot/Braun linker Schalter
Aber woher bekomme ich + ? An die Rot/Braun Brücke?
Kann man den Katalog auch kaufen?? Denke mal über 500 Seiten eben ausdrucken dauert ewigkeiten
Bearbeitet von - lattebmw am 05.06.2007 21:28:22
Die Spannungsversorgung kommt an rot/braun, das ist richtig. Das oben abgebildete Komfortrelais brauchst Du nicht unbedingt nachrüsten, man kann auch direkt an eine Spannungsversorgung gehen.
Ich würde Dir aber trotzdem empfehlen, Dir den Nachrüstkabelbaum zu holen, da hast Du alles komplett incl. Komfortfunktion.
Den Schaltplan kann man passend zum jeweiligen Modelljahr bei BMW kaufen, kostet etwa 40,00 EUR und man hat den Plan 100%ig passend für Sein Auto.
Ich würde Dir aber trotzdem empfehlen, Dir den Nachrüstkabelbaum zu holen, da hast Du alles komplett incl. Komfortfunktion.
Den Schaltplan kann man passend zum jeweiligen Modelljahr bei BMW kaufen, kostet etwa 40,00 EUR und man hat den Plan 100%ig passend für Sein Auto.
Ja, im Winter. Hab momentan andere Sorgen
Besten dank, hast ein Bier gut auf RaceWars
Besten dank, hast ein Bier gut auf RaceWars
Hab die auch in meinem Coupe.Finds nur nervig das man die Schalter gedrückt halten muß.Werd mir vermutlich 2 Zeitrelais mal einbauen.
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