Moin.
Normalerweise steht die nadel vom drehzahlmesser ja zwischen 500 und 1000 im leerlauf.wenn ich den motor starte geht sie kurz hoch (ca.500) und dann wieder runter auf 0, wenn ich gas gebe bzw. normal fahre zeigt er was an, zwar falsche werte, aber er geht, wenn ich schalte oder kupplung getreten halte geht die nadel auch auf 0 runna.
kam plötzlich, hat jemand ne idee?
e36 320i bj.95
Normalerweise steht die nadel vom drehzahlmesser ja zwischen 500 und 1000 im leerlauf.wenn ich den motor starte geht sie kurz hoch (ca.500) und dann wieder runter auf 0, wenn ich gas gebe bzw. normal fahre zeigt er was an, zwar falsche werte, aber er geht, wenn ich schalte oder kupplung getreten halte geht die nadel auch auf 0 runna.
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e36 320i bj.95
Deine Muddah schluckt mehr als mein BMW :D
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Deutschland
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Hallo RaR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Kombiinstrument/Drehzalmesser"!
Gruß
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Sind die typischen Anzeichen vom Leerlaufsteller , macht er das vorzugsweise wenn er kalt ist ?
Hört sich eher nach defektem Kombiinstrument an,oder ab und zu fehlendem Drehzahlsignal;
naja der motor läuft ruhig und ganz normal.
hab ihn heute mittag nochma angemacht jetzt pendelt er sich zwischen 0 und 500 ein :/
hab ihn heute mittag nochma angemacht jetzt pendelt er sich zwischen 0 und 500 ein :/
Deine Muddah schluckt mehr als mein BMW :D
hilfe ^^
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