Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 um 09:20:38 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo!
Was geht an Leistungssteigerung bei einem 4,4 Liter V8? Kompressor, Turbo, oder M5 Motor oder ??? Habt Ihr Tipps oder Erfahrungen?
Danke im vorab!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 09:20:38
Hallo!
Was geht an Leistungssteigerung bei einem 4,4 Liter V8? Kompressor, Turbo, oder M5 Motor oder ??? Habt Ihr Tipps oder Erfahrungen?
Danke im vorab!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 09:20:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr. V8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i Leistungssteigerung? Was geht?"!
Gruß
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Gruß
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Betätige mal die Suche , hatten wir in den letzten Wochen schon hundertmal !
Mit Chip geht wohl nicht so viel, da der aber von zu Hause schon recht viel Dampf hat würde sich das nicht ganz so lohnen (Preis/Leistung).
Mit Kompressor etc. , da gehst Du ja schon auf Tuning in der Region , unentlich viel Geld ausgeben, kommst Du da nicht besser weg , Dir gleich einen M5 zu holen ???
Mit Chip geht wohl nicht so viel, da der aber von zu Hause schon recht viel Dampf hat würde sich das nicht ganz so lohnen (Preis/Leistung).
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ja, mag schon sein, dass das günstiger wird, nur leider gibt es den e39 Touring nicht als M5
gut wenn du unbedingt nen M5 touring haben willst weil es ihn nicht gibt dann bau ihn ein :)
aber ansonsten würde ich dir eher zum kompressor raten hast ne menge spaß und auch mehr wie genug leistung. Hier im Forum fährt auch jemand nen 540 kompressor soll glaub recht gut gehen :)
Gruß Flo
aber ansonsten würde ich dir eher zum kompressor raten hast ne menge spaß und auch mehr wie genug leistung. Hier im Forum fährt auch jemand nen 540 kompressor soll glaub recht gut gehen :)
Gruß Flo
Zitat:
nur leider gibt es den e39 Touring nicht als M5
das stimmt so nicht ganz :o)
richtig wäre: nur leider gibt es den e39 Touring nicht als M5 zu kaufen.
in garching bei der M-Gmbh steht der einzige M5 touring.
also der umbau auf M5 ist nicht ganz so einfach, da auch das fahrwerk und die aufhängung ganz anders sind, die karosserie hat auch einige unterschiede zum normalen E39. in wie weit die allerdings bei einem motorumbau berücksichtigt werden sollten weis ich nicht. ich würde aber eher auf kompressor umbauen, von der haltbarkeit bestimmt sogar besser als der M5 motor. vom turbo würde ich die finger lassen, denn das gibts nicht von der stange und wird deswegen noch viel teurer als ein kompressorumbau.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
umbau auf M5 motor wenn du als basis den 540er hast ist machbar! das grösste problem ist die elektronik obwohgl da der ganze kabelbaum vom M übernommen werden könnte..
achsaufhängung sowie bremse hA ist gleich mit dem M nur die Va bremsanlage und das diff sind anders
Sebi
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Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Verträgt ein 540i die Mehrleistung durch einen Kompressor ohne große Probleme? man muss ja keine Million KM fahren, aber etwas sollte das schon halten ...
ich denke wenn man es mit dem ladedruck nicht übertreibt, wird der motor genauso halten wie die 6 zylinder mit kompressor
Gruß Flo
Gruß Flo
schau mal zu Noellemotors.de auf die Seite, die Bieten gut was an ;) und ich denk 540kompressor ps sind im Touring net grad zu verachten ;)
wenns einen auf Dicke Hose sein soll nen V12 Umbau hamse auch im Angebot ;)
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