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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 um 23:08:14 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo,wollte mal fragen ob es möglich ist an einen M42 Motor eine Einzeldrossel zuverbauen und ob das schon mal jemand von euch gemacht hat,
Danke im Vorraus.
Mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 23:08:14
Hallo,wollte mal fragen ob es möglich ist an einen M42 Motor eine Einzeldrossel zuverbauen und ob das schon mal jemand von euch gemacht hat,
Danke im Vorraus.
Mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 23:08:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-freak1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einzeldrossel am E30 318is"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einzeldrossel am E30 318is"!
Gruß
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gemacht hab ichs net, aber klar geht das!
Dbilas bietet das an
Bearbeitet von - The_gonzo am 10.04.2007 23:03:43
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Bearbeitet von - The_gonzo am 10.04.2007 23:03:43
hardcoremotorz.com
geht die vom e30 m3 oder auch 320is auch irgendwie?mfg
Zitat:
geht die vom e30 m3 oder auch 320is auch irgendwie?mfg(Zitat von: bmw-freak1988)
geht nicht so richtig, nein.. da allein der s14 auf m10 basis gebaut wurde. der is auf m40 basis
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
geht überhaupt nicht oder wie?mfg
Einer hier am Ort hat nen is mit Dbilas Einzeldrossel und Nocken. Gehen tut das also. Läuft auch ganz gut das Teil!
Natürlich sind die Kosten nen is heisszumachen höher als ein 6-zylinder Umbau, also ein verhältnismäßig schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dafür ist es aber schon was besonderes ;-)
MfG Obi
Natürlich sind die Kosten nen is heisszumachen höher als ein 6-zylinder Umbau, also ein verhältnismäßig schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dafür ist es aber schon was besonderes ;-)
MfG Obi
möchten aber keinen 6 zylinder im e30 drinnen haben wegen der schlechten Fahrweiße.
MFg
MFg
Na dann, ab zu Dbilas ;-) Kostet aber echt nen Haufen Asche!
MfG Obi
MfG Obi
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
*gg*
Danke für eure antworten
versprich dir von der edk alleine nicht zu viel. den link hast du ja schon, da siehst du was ansaugseitig so alles "notwendig" ist um richtig spaß zu haben ;) abgasseitig lässt sich dann mit viel aufwand das letzte rauskitzeln.
mich reizt so ein konzept auch sehr, allerdings schrecken mich die kosten zu sehr ab.
mich reizt so ein konzept auch sehr, allerdings schrecken mich die kosten zu sehr ab.
Ja ja das liebe Geld also da hat der Nils recht man muss schon einen an der Waffel haben
jaja das liebe Geld wenn nicht wär!
Zitat:
möchten aber keinen 6 zylinder im e30 drinnen haben wegen der schlechten Fahrweiße.
MFg(Zitat von: bmw-freak1988)
aso`?
hast du schon soviel rennerfahrung, das du sagen kannst das der m20 in der kurve schlechter ist?
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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als hubsi von rennerfahrung spricht keiner
sorry wollte also schreiben
nene. war ja nicht bös gemeint.. aber leute die wirklcih so richtig schnell sind, merken ordentlich unterschiede in sachen kurvenverhalten.. da man die meiner meinung nach wirklcih nur an der gripgrenze erfährt.
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als nach mein erfahrungen mim e30 lässt sich ein is besser in Kurven fahren wie ein 325er.
meinte ein 318is besser fahren
mh. definiere das mal genau.. ist mir zu allgemein
Speed costs money....how fast can you go?!
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