Hallo möchte mir einen von denn beiden kaufen und kann mich nicht entscheiden
Fahre im jahr so 15000 km lohnt sich der diesel da ???
wie siehts mit dem verbrauch aus stimmt das wirklich mit 10liter beim benziner ?????
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.04.2007 10:44:34
Fahre im jahr so 15000 km lohnt sich der diesel da ???
wie siehts mit dem verbrauch aus stimmt das wirklich mit 10liter beim benziner ?????
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.04.2007 10:44:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pitu111,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 330i oder 330d (15000km im Jahr)?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 330i oder 330d (15000km im Jahr)?"!
Gruß
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Mit 10 Litern kannst ihn schon fahren,aber da leidet der Fahrspaß und dann kannst dir auch nen kleineren kaufen.
Bei einigermaßen flotteren Fahrweise kommst schon auf 12.
Bei einigermaßen flotteren Fahrweise kommst schon auf 12.
Lohnt sich dann ein diesel bei 15000 km , anschafungspreis ist der selbe von denn beiden autos
Nein ein Diesel lohnt sich nicht, hinzu kommt jetzt irgendwas mit der Strafsteuer für Diesel Fahrzeuge wenn kein Russfilter drin ist. Dann sind die Diesel auch sehr anfällig ... Überlege nicht kaufe Dir einen Benziner.
Achso und Steuer und Versicherung da ist der Unterschied auch sehr groß. Und wenn Du so aufs Sparen aus bist dann lasse den 330i auf Autogas umbauen.
Die "Strafsteuer" beträgt im Jahr 30x1,20€ = 36€... wenn DAS den Ausschlag geben sollte...
Den ewigen Kampf zwischen Diesel und Benzinern musst du hier selbst entscheiden - beides hat seine Vor- und Nachteile.
Ich würde ganz klar den Diesel nehmen... persönliche Vorliebe eben.
mfg Nico
Den ewigen Kampf zwischen Diesel und Benzinern musst du hier selbst entscheiden - beides hat seine Vor- und Nachteile.
Ich würde ganz klar den Diesel nehmen... persönliche Vorliebe eben.
mfg Nico
E61
Ich bin beide gefahren beide sind sehr gut. Mich interessiert einfach nur ob sie sich viel nehemen in denn unterhatlskosten bei 15000km im jahr denke nicht oder ?
Also für mich wäre der Benziner bei der Laufleistung das einzig wahre!
Der Diesel würde KFZ-Steuer glaub ich fast das Doppelte kosten.
Außerdem ist der 330i schneller, klingt besser und macht meiner Meinung nach mehr Spaß.
Bearbeitet von - BastiBerlin am 08.04.2007 17:41:01
Der Diesel würde KFZ-Steuer glaub ich fast das Doppelte kosten.
Außerdem ist der 330i schneller, klingt besser und macht meiner Meinung nach mehr Spaß.
Bearbeitet von - BastiBerlin am 08.04.2007 17:41:01
Hallo
Was mich beim 330d damals abgeschreckt hat ist die hohe KFZ-Steuer ich glaub so um die 450 Tacken und jetzt noch die Strafsteuer dabei wenn kein Russfilter ist schon heftig.
Aber ich denke Fahrspaß solltest du mit beiden haben egal ob Sprit oder Heizöl.Beide haben genug Leistung.
Gruß Monti
Was mich beim 330d damals abgeschreckt hat ist die hohe KFZ-Steuer ich glaub so um die 450 Tacken und jetzt noch die Strafsteuer dabei wenn kein Russfilter ist schon heftig.
Aber ich denke Fahrspaß solltest du mit beiden haben egal ob Sprit oder Heizöl.Beide haben genug Leistung.
Gruß Monti
330d = Steuern sind etwas über 460,-€ *aua* aber dafür kannst ihn zügig fahren und er braucht bei mir weit unter 7 liter diesel. komme immer 1000km mit nem tank, und fahre echt nicht wirklich langsam. hatte letztens nen 325i coupe, dieser neue, unter 12 liter hatte ich damit keine chance, wäre also für mich nichts gewesen. bei höhere laufleistung hat der diesel aber nach meiner meinung höheren widerverkaufwert.
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
hi hatte das selbe problem wie du und muß sagen bei 15.000 km lohnt es sich so grad.
der diesel hat ne hohe steuer und die versicherung ok jenachdem was man macht. aber der 330i schluckt super bzw. auch superplus was natürlich die kosten nach oben treibt und mit 1.10 für den diesel gegen gerechnet werden muß. was auch eine rolle spielen sollte ist der unterhalt bzw. reparaturen und da liegt der benziner vorne. solide technik ohne viel schnick schnack der kaputt gehen kannt. der diesel bietet dafür das drehmoment ohne viel gas und wenn man ihn ordentlich fährt auch weniger verbrauch. ich denke is eine reine bauchentscheidung - von den kosten bei 15.000 km/jahr schenken die sich nicht viel.
weniger fahren würd ich aber nicht - dann ist der benz im vorteil!
gruß m-race
der diesel hat ne hohe steuer und die versicherung ok jenachdem was man macht. aber der 330i schluckt super bzw. auch superplus was natürlich die kosten nach oben treibt und mit 1.10 für den diesel gegen gerechnet werden muß. was auch eine rolle spielen sollte ist der unterhalt bzw. reparaturen und da liegt der benziner vorne. solide technik ohne viel schnick schnack der kaputt gehen kannt. der diesel bietet dafür das drehmoment ohne viel gas und wenn man ihn ordentlich fährt auch weniger verbrauch. ich denke is eine reine bauchentscheidung - von den kosten bei 15.000 km/jahr schenken die sich nicht viel.
weniger fahren würd ich aber nicht - dann ist der benz im vorteil!
gruß m-race
Hubraum statt Spoiler!
naja ich muss dazu sagen das ich nach meinem Umstieg von Diesel auf Benziner das Sparen erst mal neu lernen musste.
Anfangs hatte ich doch 1 bis 1 1/2 Liter mehr gebraucht wie jetzt.
Und ich würde mal bei der Versicherung nachfragen was du da für beide bezahlst denn normalerweise sollte der Benziner ne Ecke günstiger sein.
Anfangs hatte ich doch 1 bis 1 1/2 Liter mehr gebraucht wie jetzt.
Und ich würde mal bei der Versicherung nachfragen was du da für beide bezahlst denn normalerweise sollte der Benziner ne Ecke günstiger sein.
...don´t care about tomorrow!
Und was haltet ihr vom autogas taugt das was oder ist das nix ??? wegen leistung usw kenn mich da gar net aus. komm ich da viel billiger als mit benzin ?
Bearbeitet von - pitu111 am 08.04.2007 19:10:05
Bearbeitet von - pitu111 am 08.04.2007 19:10:05
Bei 15t km lohnt sich Autogas kaum.
Mit Autogas hat man pi mal Daumen die halben Spritkosten, die Umrüstung kostet aber ca 2500 EUR.
Mit Autogas hat man pi mal Daumen die halben Spritkosten, die Umrüstung kostet aber ca 2500 EUR.
naja und wen du das auf 6 jahre rechnest lohnt es sich schon würd ich sagen
Zitat:
Die "Strafsteuer" beträgt im Jahr 30x1,20€ = 36€... wenn DAS den Ausschlag geben sollte...
Den ewigen Kampf zwischen Diesel und Benzinern musst du hier selbst entscheiden - beides hat seine Vor- und Nachteile.
Ich würde ganz klar den Diesel nehmen... persönliche Vorliebe eben.
mfg Nico(Zitat von: Feinstaubproduzent)
ich würde denn 330d kaufen,weil der auch spass macht und sparsam ist,ich glaube kaum das ein 330i 8L verbraucht unter 12L fährst du denn 330i NICHT...
die steuer 460€ im jahr die hollst du schon allein von tanken wieder rein und die 30x1,20€ = 36€ mehr kommts auch nicht drauf an....
ich denke ab 15.000km im jahr sollte mann sich ein diesel kaufen ...
ein tank kommt mann mit 330d ca 1000km
und mit ein 330i kommt mann ca 500km
da macht doch der 330d mehr spass,und überlegen würde ich auch nicht...bei denn sprit preisen.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
mein rat kauf dir den benziner-fahre aus überzeugung kein diesel-zu anfällig...
Und du wirst den 330i nicht bereuen!!! Das wird dir jeder 30er fahrer bestätigen
Und du wirst den 330i nicht bereuen!!! Das wird dir jeder 30er fahrer bestätigen
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
Suzuki RV50 rockt
Suzuki RV50 rockt
Wie gesagt,ich kann meinen mit 10-12 Litern ohne Problem fahren.
N Diesel war bei mir auch die Überlegung,aber wer weiß was den Damen und Herrn in Berlin noch so alles einfällt!
Ich bereue NIX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bearbeitet von - Frankster am 08.04.2007 21:30:32
N Diesel war bei mir auch die Überlegung,aber wer weiß was den Damen und Herrn in Berlin noch so alles einfällt!
Ich bereue NIX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bearbeitet von - Frankster am 08.04.2007 21:30:32
Hallo ich habe mir einen diesel zugelegt 330d unzwar aus dem grund weil ich die 450 € nur einmal im jahr bezahle und dafür im ganzen jahr weniger tanken muss und übers ganze jahr spare, kumpel von mir hat 330i und er bereut es voll das er wegen den steuern nen benziner gekauft hat,
ist halt meine meinung :) aber ich habe schon das gefühl das der 330i schneller sein sollte habe es NOCH nicht getestet :)
mfg
yuto
ist halt meine meinung :) aber ich habe schon das gefühl das der 330i schneller sein sollte habe es NOCH nicht getestet :)
mfg
yuto
Rechne es mal grob durch,dann kommst mit nem Diesel bei 15000 so um die 100€ Billiger weg(wenn ich keinen Hund reingehauen hab)!
Verbrauch Diesel 8L?(hab leider keine Referenz)
Benziner 11L
Hab jetzt halt mal den Verbrauch gewählt.
Ohne Versicherung.
Bearbeitet von - Frankster am 08.04.2007 21:52:15
Verbrauch Diesel 8L?(hab leider keine Referenz)
Benziner 11L
Hab jetzt halt mal den Verbrauch gewählt.
Ohne Versicherung.
Bearbeitet von - Frankster am 08.04.2007 21:52:15
Zitat:
Rechne es mal grob durch,dann kommst mit nem Diesel bei 15000 so um die 100€ Billiger weg(wenn ich keinen Hund reingehauen hab)!
Verbrauch Diesel 8L?(hab leider keine Referenz)
Benziner 11L
Hab jetzt halt mal den Verbrauch gewählt.
Ohne Versicherung.
Bearbeitet von - Frankster am 08.04.2007 21:52:15(Zitat von: Frankster)
jaja,mit wieviel fährst du denn ?
50km/h im 5.Gang oder was ?
du willst doch jetzt nicht sagen das ein 330i sparsmer ist als ein 330d,Hallo ???????
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
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