Hallo,
möchte meinen E36 328i Cabrio mit einer Spurverbreiterung optisch aufwerten.
Felgen vorne 7,5x17 ET 41 mit 235/40
hinten 8,5x17 ET 41 mit 235/40
H&R bietet einen Satz mit ABE für diese Felgen/Reifenkombinationan an.
Vorderachse 30mm Hinterachse 40mm
Geht das ohne zu bördeln?
Danke für eure Hilfe.
Gruß reiner900
möchte meinen E36 328i Cabrio mit einer Spurverbreiterung optisch aufwerten.
Felgen vorne 7,5x17 ET 41 mit 235/40
hinten 8,5x17 ET 41 mit 235/40
H&R bietet einen Satz mit ABE für diese Felgen/Reifenkombinationan an.
Vorderachse 30mm Hinterachse 40mm
Geht das ohne zu bördeln?
Danke für eure Hilfe.
Gruß reiner900
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo reiner900,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung E36 328i Cabrio"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Geht das ohne zu bördeln?
Bei Deiner Rad/Reifenkombination auf keinen Fall. An der HA wird da bördeln noch nichtmal reichen. Wirst ziehen müssen.
MfG Obi
Das sind immer Fragen *kopfschüttel*
Das mußt Du doch selber besser beurteilen können ob die Platten noch draufpassen. Ein Maßband oder Lineal wirst ja wohl noch benutzen können oder??
Das mußt Du doch selber besser beurteilen können ob die Platten noch draufpassen. Ein Maßband oder Lineal wirst ja wohl noch benutzen können oder??
Zitat:
Das mußt Du doch selber besser beurteilen können ob die Platten noch draufpassen. Ein Maßband oder Lineal wirst ja wohl noch benutzen können oder??
*g* da hast Du schon recht. Aber wie auch immer, das passt schon rein von den Daten her nicht. Bei 8,5" breite mit 235ern und ET41 sollte wenn maximal eingefedert ist shcon jetzt kaum Platz sein.
Da ist kein Platz mehr für Distanzen und shcon gar nicht für 40mm! Da muss gezogen werden.
MfG Obi
Vorallem fehlt die Info, ob die Karre tiefer gelegt ist, aber ich liebe solche Fragen *gg*
Ist ja auch einfacher mal anderen zu fragen, als eben selber nachzumessen
Jetz bekomme ich schon vom Threadersteller sowas per Email:
Den Beitrag hättest du dir sparen können.
Ach ist das schön *g*
Bearbeitet von - lattebmw am 01.04.2007 15:03:13
Bearbeitet von - lattebmw am 01.04.2007 15:03:32
Ist ja auch einfacher mal anderen zu fragen, als eben selber nachzumessen
Jetz bekomme ich schon vom Threadersteller sowas per Email:
Den Beitrag hättest du dir sparen können.
Ach ist das schön *g*
Bearbeitet von - lattebmw am 01.04.2007 15:03:13
Bearbeitet von - lattebmw am 01.04.2007 15:03:32
Darf ich mich mal kurz einhaken?
Welche ET-Grenze hat eigentlich der E36?
Wenn ich mich recht erinnere warens 5 oder?
Welche ET-Grenze hat eigentlich der E36?
Wenn ich mich recht erinnere warens 5 oder?
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
Kommt darauf an was im Gutachten steht. Glaube H&R waren et 13.
Bei H&R sollte es 5 mm Grenz-ET sein.
Für die Serienbereifung mit 6*15 ET35 sind 30 mm Distanzen lt. Gutachten möglich. Demnach muss die Grenz ET bei min. 5mm liegen.
BTT: Das wird m.E. nichts mit "ohne Bördeln".
So um bei ET 20 ist mit Serienbereifung die Grenze erreicht, aber der gebördelt oder auch gezogen werden muss.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.04.2007 18:20:53
Für die Serienbereifung mit 6*15 ET35 sind 30 mm Distanzen lt. Gutachten möglich. Demnach muss die Grenz ET bei min. 5mm liegen.
BTT: Das wird m.E. nichts mit "ohne Bördeln".
So um bei ET 20 ist mit Serienbereifung die Grenze erreicht, aber der gebördelt oder auch gezogen werden muss.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.04.2007 18:20:53
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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