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Da ich für einen Teamkollegen auf der Suche nach einer "M3" Felge
bin hab ich natürlich auch ebay usw. abgeklappert. Dabei stoße ich
nun irgendwie ein Problem.
Es geht um die klassische M3 Felge in 7,5x17. Ich kannte bisher nur
das Design vom Cabrio wo mehr oder weniger in der Mitte das gummierte
"///M" Logo eingeklebt ist.
Nun habe ich aber noch folgende Felge gesehen welche (bei ebay zumindest)
immer als "M3 GT" Felge deklariert wird. Ohne dem gummierten Logo aber
dafür den "BMW MOTORSPORT" Schriftzug drauf.
Beide sind in 7,5x17, haben beide Felgen die ET 41 oder gibt es
nun wesentliche Unterschiede bei den beiden Felgen?
bin hab ich natürlich auch ebay usw. abgeklappert. Dabei stoße ich
nun irgendwie ein Problem.
Es geht um die klassische M3 Felge in 7,5x17. Ich kannte bisher nur
das Design vom Cabrio wo mehr oder weniger in der Mitte das gummierte
"///M" Logo eingeklebt ist.
Nun habe ich aber noch folgende Felge gesehen welche (bei ebay zumindest)
immer als "M3 GT" Felge deklariert wird. Ohne dem gummierten Logo aber
dafür den "BMW MOTORSPORT" Schriftzug drauf.
Beide sind in 7,5x17, haben beide Felgen die ET 41 oder gibt es
nun wesentliche Unterschiede bei den beiden Felgen?
BMW Team Oberhavel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nicore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschied: E36 M3 Felge vom Cabrio oder GT?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschied: E36 M3 Felge vom Cabrio oder GT?"!
Gruß
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also der e36 M3 von nem kumpel hat die untere felge drauf wo das Motor sport graviert ist! aber ich kann dir nich sicher sagen ob bei seiner felge das M logo drin ist oder nicht
Ich habe die Oberen, vorne 7,5", hinten 8,5".
Gruss
kungfu
Gruss
kungfu
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Also technisch sind die Felgen gleich
Kosten das selbe der einzige unterschied ist das die einen Den schriftzug haben und kein M-Emblem und die anderen das M aber nicht den schriftzug
Gabs auch beide in 7,5*17 ET 41 8,5*17 ET 41
Am GT waren die Serienmäßig drauf und bei anderen nur per Bestellung möglich. Sind daher seltener als die "normalen " STYL.24 Felgen
mfg idefix
Kosten das selbe der einzige unterschied ist das die einen Den schriftzug haben und kein M-Emblem und die anderen das M aber nicht den schriftzug
Gabs auch beide in 7,5*17 ET 41 8,5*17 ET 41
Am GT waren die Serienmäßig drauf und bei anderen nur per Bestellung möglich. Sind daher seltener als die "normalen " STYL.24 Felgen
mfg idefix
Jage nichts was du nicht töten kannst
ich glaub das auch was idefix gesagt hat.
die styling 24 gibts wie sand am mehr.
das sit so ähnlich wie bei den "Styling 22 M-Doppelspeiche" (mit "BMW MOTORSPORT" Schriftzug")und Styling 39 "M-Doppelspeiche II" (ohnd Schriftzug) felge.
mfg
flo
die styling 24 gibts wie sand am mehr.
das sit so ähnlich wie bei den "Styling 22 M-Doppelspeiche" (mit "BMW MOTORSPORT" Schriftzug")und Styling 39 "M-Doppelspeiche II" (ohnd Schriftzug) felge.
mfg
flo
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
ja wie gesagt, die mit motorsport hab ich immer nur auf m3 gesehen, und der m3 gt hat doch auch die mit motorsport dran oder?
Okay alles klar, wenn die ET bei beiden 41 ist dann passt das.
Danke für die Infos... :)
Danke für die Infos... :)
BMW Team Oberhavel
kein problem ;)
Ja sind wie gesagt die gleichen Felgen
Auf realoem kannst du dich vergewissern vorallem der neupreis der dort steht ist PRO stück ;)
Ganz schön teuer
mfg ide
Auf realoem kannst du dich vergewissern vorallem der neupreis der dort steht ist PRO stück ;)
Ganz schön teuer
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
dazu kommt noch das die Motorsportfelge um n halbes Kilo leichter is als die normale geschmiedete ;)
Sicher?
Weist du auch warum? Muss ja dann an der Legierung liegen.
Nur her mit den Infos man lernt nie aus ;)
mfg ide
Weist du auch warum? Muss ja dann an der Legierung liegen.
Nur her mit den Infos man lernt nie aus ;)
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
die Styling 24 is ja die "normalversion" dieser Felge, ganz normal aus ALU und wiegt 9.02Kg, Das Motorsportrad ist GESCHMIEDET und wiegt 8,19Kg ;)
Bumm das is ja fast ein Kilo.
Hät ich mir nicht gedacht thx für die INFO
mfg ide
Hät ich mir nicht gedacht thx für die INFO
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
Das ist ja interessant! Gut zu wissen.
Nimmst 1 Kilo ab, dann hast du den Ausgleich :D.
Sind aber beides echte Felgen, keine Nachbauten. Nachbauten von einem Herstellter haben zwischen den Speichen keinen Abstand sondern sind zu und andere sehen schon sehr ähnlich aus aber die gibt es nur in 7.5x17 für vorn und hinten.
Alles andere wurde hier ja schon geschrieben mit geschmiedet usw.
PS: Die original Felgen von BMW gab es in normal und in poliert.
Bearbeitet von - pedro23 am 22.03.2007 16:14:56
Sind aber beides echte Felgen, keine Nachbauten. Nachbauten von einem Herstellter haben zwischen den Speichen keinen Abstand sondern sind zu und andere sehen schon sehr ähnlich aus aber die gibt es nur in 7.5x17 für vorn und hinten.
Alles andere wurde hier ja schon geschrieben mit geschmiedet usw.
PS: Die original Felgen von BMW gab es in normal und in poliert.
Bearbeitet von - pedro23 am 22.03.2007 16:14:56
Naja es ist ja ca. 1kg pro Felge!!!! Das heisst man müsste ca. 4kg abnehmen... ;-)
Vielleicht nimmt der ausgefrässte Schriftzug der Felge ein paar Gramm ab. ;)
BMW Team Oberhavel
Stimmt ja 1 Kg pro Felge, sieht man mal dass ich grad ganz wo anders bin von Gedanken her :D.
Gut dann halt 4 Kilo ;).
Gut dann halt 4 Kilo ;).
das is ja grad der Witz an der Sache, macht net nur was her, sondern hat auch Sinn ;)
Hab mich ma mit nem M-Mitarbeiter länger unterhalten unteranderem auch über die Felgen, die Hersteller ham scho ihre Tricks wie se an Sonder und Editionsmodellen Gewicht und Homologationen erreichen, is ja net nur Schmuck
War ja auch bei den e30 M3 evo Serien so, oder e34 M5 Winkelhock so, hinten keine E-Fenster, leichtere Scheiben, andere Verstrebung ab B-Säule um ein anderes Leistungsgewicht und potential zu erreichen. Es ist net nur alles Schein.
Hab mich ma mit nem M-Mitarbeiter länger unterhalten unteranderem auch über die Felgen, die Hersteller ham scho ihre Tricks wie se an Sonder und Editionsmodellen Gewicht und Homologationen erreichen, is ja net nur Schmuck
War ja auch bei den e30 M3 evo Serien so, oder e34 M5 Winkelhock so, hinten keine E-Fenster, leichtere Scheiben, andere Verstrebung ab B-Säule um ein anderes Leistungsgewicht und potential zu erreichen. Es ist net nur alles Schein.
Hallo ich habe die oberen mit m logo
das sind neuere felgen und die anderen
mit motorsport eindruck sind vom gt 95er
der unterschied ist eindeutlich klar
der motorsport felge ist nicht geschmiedet
der von M3 3,2 die felgen sind vom werk
aus Poliert
MFG Deco
das sind neuere felgen und die anderen
mit motorsport eindruck sind vom gt 95er
der unterschied ist eindeutlich klar
der motorsport felge ist nicht geschmiedet
der von M3 3,2 die felgen sind vom werk
aus Poliert
MFG Deco
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Da biste aber falsch informiert, die GT Felge ist sehr wohl geschmiedet, steht auch im Teilekatalog so drin. die eigentliche styling24 is eine ganz normale alufelge, die GT hingegen ein Sonderrad.
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