Servus will meinen Motor tunen!!
Kann jemand aus Erfahrung sprechen was man da rausholen kann und wie??
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Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning E46 316ti Compact N46 1,8l"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning E46 316ti Compact N46 1,8l"!
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das wird nicht ganz leicht und vor allem recht teuer für vergleichbar wenig mehrleistung. billiger käme dich, den wagen zu verkaufen, das geld fürs tuning draufzulegen und nen 325ti zu kaufen. der ist dann stärker als ein gemachter 316ti und vermutlich sogar noch günstiger.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Da muss es doch Möglichkeiten geben?!
Hab im Forum gelesen das der Ansaugstutzen vom 325ti etwas "bringen" kann,soll?!
Brauche dringend mehr Leistung und möcht mir net gleich ein neues Auto kaufen.
Vielen Dank
Hab im Forum gelesen das der Ansaugstutzen vom 325ti etwas "bringen" kann,soll?!
Brauche dringend mehr Leistung und möcht mir net gleich ein neues Auto kaufen.
Vielen Dank
es gibt auch möglichkeiten nur stehen die einfach in keiner relation zur mehrleistung.
der ansaugstutzen vom 325ti bringt dir nur nen placebo-effeckt.
du kannst den motor bei nem profi tunen lassen. z.B. noelle bietet da was an und steigert die leistung auf 150PS. rechne aber mal mit 3500€ für den spass. ob sich das lohnt musst du wissen, ich würde mir dann doch lieber den 325ti holen.
mfg FRY
der ansaugstutzen vom 325ti bringt dir nur nen placebo-effeckt.
du kannst den motor bei nem profi tunen lassen. z.B. noelle bietet da was an und steigert die leistung auf 150PS. rechne aber mal mit 3500€ für den spass. ob sich das lohnt musst du wissen, ich würde mir dann doch lieber den 325ti holen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 2.1
Hubraumerweiterung auf 2044 ccm
Leistungssteigerung auf 140 PS / 103 kW bei 5200 U/min.
Max. Drehmoment 220 Nm bei 3200 U/min.
V/max 211 km/h
Basis 316 ti 5.573,00 €
Schnäpchen!
Hubraumerweiterung auf 2044 ccm
Leistungssteigerung auf 140 PS / 103 kW bei 5200 U/min.
Max. Drehmoment 220 Nm bei 3200 U/min.
V/max 211 km/h
Basis 316 ti 5.573,00 €
Schnäpchen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Na Schnäppchen ist das nichtt grade!
Für 25 ps!?
Basis E46 316 TI Compact hat doch 115 Ps und
der HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 2.1 hat 140 Ps!
Der Basis 316 TI schafft die 200 KmH auch mit Serienleistung vielleicht merkt man die 25 PS an mehr
Leistung durch den Umbau bei der Beschleunigung,aber auf die Endgeschwindigkeit wirkt sich das denke ich nicht so sonderlich aus oder??
Meine Meinung..
Ich suche auch nach ner Möglichkeit mit entsprechendem Preis / Leistung´s Verhältniss meinem Wagen ein bischen mehr dampf unter die Haube zu bringen.
Fals jemand dazu was einfällt bitte schreiben!
MfG crash-two
Für 25 ps!?
Basis E46 316 TI Compact hat doch 115 Ps und
der HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 2.1 hat 140 Ps!
Der Basis 316 TI schafft die 200 KmH auch mit Serienleistung vielleicht merkt man die 25 PS an mehr
Leistung durch den Umbau bei der Beschleunigung,aber auf die Endgeschwindigkeit wirkt sich das denke ich nicht so sonderlich aus oder??
Meine Meinung..
Ich suche auch nach ner Möglichkeit mit entsprechendem Preis / Leistung´s Verhältniss meinem Wagen ein bischen mehr dampf unter die Haube zu bringen.
Fals jemand dazu was einfällt bitte schreiben!
MfG crash-two
BMW aus Freude am zahlen! ;-(
Der 316i ist der Schlechteste Motor zum Tunen. Man muß viel Geld reinstecken um die Leistung anderer Serientriebwerke zu Bekommen und hat aber nicht ihre Haltbarkeit. Somit wie FRY schon sagt: Einen 325i kaufen und du hast mehr Leistung als du mit Tuning Erreichen kannst. Womöglich auch noch zu nen besseren Preis.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
Zitat:
Ich suche auch nach ner Möglichkeit mit entsprechendem Preis / Leistung´s Verhältniss meinem Wagen ein bischen mehr dampf unter die Haube zu bringen.
Fals jemand dazu was einfällt bitte schreiben!
nimm die nummernschilder ab und mach sie an einen 318ti oder 325ti. es gibt keine möglichkeit zu einem guten preis / leistungsverhältnis diesen motor zu tunen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hab ich mir fast gedacht weil hatte auf der ESSEN MOTORSHOW letzten Jahres schon wie blöde überall nachgefragt aber konnte mir niemand wirklich weiter helfen die meisten haben sogar noch gelacht.
Das ist wirklich ein geiles Auto aber die Leistung ist das einzige was mich bei dem Modell stört!
Na ja werde ich mal sehen was sich ergibt n 325 TI wäre ja schon geil!!!
Das ist wirklich ein geiles Auto aber die Leistung ist das einzige was mich bei dem Modell stört!
Na ja werde ich mal sehen was sich ergibt n 325 TI wäre ja schon geil!!!
BMW aus Freude am zahlen! ;-(
Bau doch einfach nen anderen Motor bei dir ein, wenn du dein Wagen so gern hast !? 2,5 2,8 oder 3,0
Das würde sich "lohnen", wenn du günstig n guten Motor schiesst !
Das würde sich "lohnen", wenn du günstig n guten Motor schiesst !
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Ja habe ich auch schon dran gedacht wie in der Fotostorie beschrieben, wegen Motorumbau!
Aber wo bekommt man so Austuschmotoren her die in nem guten oder sogar neuen zustand sind und was kostet sowas in etwa?
crash-two
Aber wo bekommt man so Austuschmotoren her die in nem guten oder sogar neuen zustand sind und was kostet sowas in etwa?
crash-two
BMW aus Freude am zahlen! ;-(
Also ich meine mal gehört zu haben das BMW diese Motoren anbietet ;)
Allerdings zu horrenden Preisen.
Schau am besten nach nem Unfall 325ti oder nem 330er.
Wobei ich mal sage, das wenn du nen 3L Motor verbauen willst, du dann die Antriebsteile vom 325ti brauchst. Die vom Vierzylinder werden die Kraft nicht lange aushalten.
Und dann wirds denk ich mal richtig teuer, weil die Teile noch zu selten und noch "zu neu" sind um die zu nem akzeptablen Preis zu bekommen. Aber das ist ne Vermutung und ich lasse mich gerne eines anderen belehren.
Allerdings zu horrenden Preisen.
Schau am besten nach nem Unfall 325ti oder nem 330er.
Wobei ich mal sage, das wenn du nen 3L Motor verbauen willst, du dann die Antriebsteile vom 325ti brauchst. Die vom Vierzylinder werden die Kraft nicht lange aushalten.
Und dann wirds denk ich mal richtig teuer, weil die Teile noch zu selten und noch "zu neu" sind um die zu nem akzeptablen Preis zu bekommen. Aber das ist ne Vermutung und ich lasse mich gerne eines anderen belehren.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Mhh, heißt Austauschmotor nicht, daß man den selben Typ von Motor im Autausch bekommt? Wird also nix mit "tausche 1,8er gegen 3,0".
Aufgrund der Menge an benötigten Teile brauchst Du nen kompletten 325er Compact und wenn die leistung immernoch nicht reicht nen Motorumbau. Hamann hat da natürlich wieder was im Angebot:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.0Hubraumerweiterung auf 2979 ccm
Leistungssteigerung auf 240 PS / 177 kW bei 5900 U/min.
Max. Drehmoment 304 Nm bei 3500 U/min.
V/max 251 km/h
Basis 325 ti 6.790,00 €
oder:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.2
Hubraumerweiterung auf 3151 ccm
Leistungssteigerung auf 265 PS / 195 kW bei 5600 U/min.
Max. Drehmoment 338 Nm bei 4000 U/min.
V/max 264 km/h
Basis 325 ti 9.750,00 €
oder:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.3Hubraumerweiterung auf 3268 ccm
Leistungssteigerung auf 286 PS / 210 kW bei 6200 U/min.
Max. Drehmoment 355 Nm bei 4000 U/min.
V/max 268 km/h
Basis 325 ti 10.830,00 €
Kannst auch nen Tuner suchen der Dir auf Deinen 1,8er nen Kompressor oder Turbo draufbaut. Oder ersteigerst Dir auf Ebay nen Kompressor von nem Benz. Oder kaufst Dir ganz einfach nen anderen BMW, der auf jeden Fall billiger und besser ist, als Deinen 1,8er umzubauen. Ein Motorumbau kostet nämlich auch ordentlich.
Bearbeitet von - Dr Death am 20.06.2008 23:06:48
Aufgrund der Menge an benötigten Teile brauchst Du nen kompletten 325er Compact und wenn die leistung immernoch nicht reicht nen Motorumbau. Hamann hat da natürlich wieder was im Angebot:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.0Hubraumerweiterung auf 2979 ccm
Leistungssteigerung auf 240 PS / 177 kW bei 5900 U/min.
Max. Drehmoment 304 Nm bei 3500 U/min.
V/max 251 km/h
Basis 325 ti 6.790,00 €
oder:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.2
Hubraumerweiterung auf 3151 ccm
Leistungssteigerung auf 265 PS / 195 kW bei 5600 U/min.
Max. Drehmoment 338 Nm bei 4000 U/min.
V/max 264 km/h
Basis 325 ti 9.750,00 €
oder:
- HAMANN HUBRAUMMOTOR HM 3.3Hubraumerweiterung auf 3268 ccm
Leistungssteigerung auf 286 PS / 210 kW bei 6200 U/min.
Max. Drehmoment 355 Nm bei 4000 U/min.
V/max 268 km/h
Basis 325 ti 10.830,00 €
Kannst auch nen Tuner suchen der Dir auf Deinen 1,8er nen Kompressor oder Turbo draufbaut. Oder ersteigerst Dir auf Ebay nen Kompressor von nem Benz. Oder kaufst Dir ganz einfach nen anderen BMW, der auf jeden Fall billiger und besser ist, als Deinen 1,8er umzubauen. Ein Motorumbau kostet nämlich auch ordentlich.
Bearbeitet von - Dr Death am 20.06.2008 23:06:48
Zitat:
Bau doch einfach nen anderen Motor bei dir ein, wenn du dein Wagen so gern hast !? 2,5 2,8 oder 3,0
Das würde sich "lohnen", wenn du günstig n guten Motor schiesst !
das "lohnt" nur dann, wenn man einen motor einbaut, den es serienmäßig in dem modell nicht gab. wenn man einen motor einbaut, den man auch serienmäßig haben konnte ist es billiger, wenn man sein auto verkauft und den entsprechenden wagen kauft.
zudem lohnt ein motorumbau nie, wenn man es nicht selber machen kann oder einen freund hat, der einem das für lau macht.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Naja, er hat ja geschrieben, dass er sein Wagen so gerne hat.
Und das "lohnen" naja ^^ wie du schon sagst !
Und das "lohnen" naja ^^ wie du schon sagst !
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Ja klar hätte ich diesen Wagen gerne schneller aber bei den Preisen und den relativ beschränkten Möglichkeiten
werde ich wohl noch ne ganze weile die Füsse still halten müssen. ;(
Tuning is halt sehr kostspielig, aber jedes Hobbie kostet Geld das eine oder andere vielleicht etwas mehr oder weniger!
Was kostet eigentlich son 325 TI im unterhalt bzw. Steuern und Kasko?
Ich zahle für meinen Momentan 120 € Steuern im Jahr und rund 90 € Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko monatlich 85%
Danke auch schon mal an die jenigen die hier Ihre Vorschläge gepostet haben!!
MfG crash-two
werde ich wohl noch ne ganze weile die Füsse still halten müssen. ;(
Tuning is halt sehr kostspielig, aber jedes Hobbie kostet Geld das eine oder andere vielleicht etwas mehr oder weniger!
Was kostet eigentlich son 325 TI im unterhalt bzw. Steuern und Kasko?
Ich zahle für meinen Momentan 120 € Steuern im Jahr und rund 90 € Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko monatlich 85%
Danke auch schon mal an die jenigen die hier Ihre Vorschläge gepostet haben!!
MfG crash-two
BMW aus Freude am zahlen! ;-(
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Bevor man gleich nen neuen Motor reinbaut der bei BMW Neu ja auch nur 9787,18€ kostet:
http://hs-elektronik.com/datenblatt-d/bmw-e46-316ti-compact-115ps-175nm.html
Hätte auch gern mehr als 115PS bei meinem Compact aber das tuning für den 1.8er motor ist schon extrem teuer wie oben schon angesprochen.
http://hs-elektronik.com/datenblatt-d/bmw-e46-316ti-compact-115ps-175nm.html
Hätte auch gern mehr als 115PS bei meinem Compact aber das tuning für den 1.8er motor ist schon extrem teuer wie oben schon angesprochen.
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