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Hi Leutz,
habe mich heute mal dran gemacht meine Chrom Nieren zu Lackieren. Ich habe den Chrom abgeschliefen und danach nochmal mit 600er Naßschleifpapier bearbeiten mit Verdünung Fettfrei gemacht usw. Danach trug ich die Schicht Grundierung auf und lies diese bei 20 Grad 2 Stunden trocknen.
Nach dieser Zeit fing ich an die Niere mit dem eigentlichen Lack zu Lackieren. Nach ca. 5 min fing an der Lack zu reagieren und schluck komische Wellen.
Jetzt ist meine Frage woran liegt das? Habe ich die Niere nicht zu lange trocknen lassen oder was?
Wäre über Tipps sehr sehr dankbar. Danke im Voraus jungs
habe mich heute mal dran gemacht meine Chrom Nieren zu Lackieren. Ich habe den Chrom abgeschliefen und danach nochmal mit 600er Naßschleifpapier bearbeiten mit Verdünung Fettfrei gemacht usw. Danach trug ich die Schicht Grundierung auf und lies diese bei 20 Grad 2 Stunden trocknen.
Nach dieser Zeit fing ich an die Niere mit dem eigentlichen Lack zu Lackieren. Nach ca. 5 min fing an der Lack zu reagieren und schluck komische Wellen.
Jetzt ist meine Frage woran liegt das? Habe ich die Niere nicht zu lange trocknen lassen oder was?
Wäre über Tipps sehr sehr dankbar. Danke im Voraus jungs
Gruß
Tom1112
Tom1112
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tom1112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nieren Lackiert! Brauche Hilfe von Fachleuten"!
Gruß
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Gruß
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moin
was heist komische wellen,erkläre mal etwas genauer.
als du den füller aufgetragen hast und getrocknet ist,hast du den nicht nass geschliffen mit 800er.
ist dir eventuell beim basislack auftragen der füller hochgegangen?????????
MFG
was heist komische wellen,erkläre mal etwas genauer.
als du den füller aufgetragen hast und getrocknet ist,hast du den nicht nass geschliffen mit 800er.
ist dir eventuell beim basislack auftragen der füller hochgegangen?????????
MFG
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hi Siggi,
erstma Danke. Die Fläche hatte irgendwie Wellen/ Blasen/ Risse ob als der Lack wie du sagst "hoch gehen" würde.
Nein ich habe es nimmer angeschliefen. Sollte man das nochma machen und dann erst Lackieren?
Hast du eine Diagnose?
Bearbeitet von - Tom1112 am 09.03.2007 02:00:33
erstma Danke. Die Fläche hatte irgendwie Wellen/ Blasen/ Risse ob als der Lack wie du sagst "hoch gehen" würde.
Nein ich habe es nimmer angeschliefen. Sollte man das nochma machen und dann erst Lackieren?
Hast du eine Diagnose?
Bearbeitet von - Tom1112 am 09.03.2007 02:00:33
Gruß
Tom1112
Tom1112
weist du was ich glaube.
als du mit nitro es abgerieben hast,ist da was passiert,wahrscheinlich sind die lösungsmittel in das plastik eingedrungen.
und dann konnte es nicht richtig ablüften,also verdunsten.
und das ganze hast du darauf mit füller grundiert.
den rest hab ich ja schon erwähnt.
meine meinung du hättest oder musst solche dinge mit silikonentferner abreiben.
mit nitro wo du abgerieben hast,hat sich eventuell an der oberschicht was verändert vom plastik her.
da hat sich etwas nicht vertragen von der beschaffung her,da hat irgendwas reagiert.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 09.03.2007 02:14:53
als du mit nitro es abgerieben hast,ist da was passiert,wahrscheinlich sind die lösungsmittel in das plastik eingedrungen.
und dann konnte es nicht richtig ablüften,also verdunsten.
und das ganze hast du darauf mit füller grundiert.
den rest hab ich ja schon erwähnt.
meine meinung du hättest oder musst solche dinge mit silikonentferner abreiben.
mit nitro wo du abgerieben hast,hat sich eventuell an der oberschicht was verändert vom plastik her.
da hat sich etwas nicht vertragen von der beschaffung her,da hat irgendwas reagiert.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 09.03.2007 02:14:53
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
weist du was ich glaube.
als du mit nitro es abgerieben hast,ist da was passiert,wahrscheinlich sind die lösungsmittel in das plastik eingedrungen.
und dann konnte es nicht richtig ablüften,also verdunsten.
und das ganze hast du darauf mit füller grundiert.
den rest hab ich ja schon erwähnt.
meine meinung du hättest oder musst solche dinge mit silikonentferner abreiben.
mit nitro wo du abgerieben hast,hat sich eventuell an der oberschicht was verändert vom plastik her.
da hat sich etwas nicht vertragen von der beschaffung her,da hat irgendwas reagiert.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 09.03.2007 02:14:53(Zitat von: SIGGI E36)
Ja, ja . Was der Siggi sagt ist richtig. Nitroverdünnung wird definitv die Teile angreifen bzw in negativer Form beeinflussen. Ich würde nur bei Schleifpapier bleiben auch wenns mühsamer ist..
mfg
Der Fehlerteufel liegt daran, das du das Teil mit Verdünner bearbeitet hast! Um die Fettschicht vor dem lacken zu entfernen darfst du NUR Silikonentferner verwenden, da sich dieser wie zu 100% in Luft auflöst und daher rückstandslos ist.
Hey Jungs,
danke. Das ist ich muss jetzt alles nochma machen und nicht mit Nitro abreiben. Wie lange sollte ich die Grundierung trocknen lassen oder wie lange sollte ich warten bis ich den Lack rauf machen kann.
Die Blenden sind schon Grundiert und haben 1 Tag trocken Zeit bei 25 Grad gehabt. Die Rippen muss ich neu machen. Die habe ich leider versaut. Da diese Wellen kamen.
danke. Das ist ich muss jetzt alles nochma machen und nicht mit Nitro abreiben. Wie lange sollte ich die Grundierung trocknen lassen oder wie lange sollte ich warten bis ich den Lack rauf machen kann.
Die Blenden sind schon Grundiert und haben 1 Tag trocken Zeit bei 25 Grad gehabt. Die Rippen muss ich neu machen. Die habe ich leider versaut. Da diese Wellen kamen.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Hi.
Ich denke, dass die von dir genannte Wellen durch die Verdünung verursacht werden. Ich hoffe sehr für dich dass du die jetzt nicht komplett versaut hast. Ich würde an deiner Stelle alles mit feinem schleifpapier entfernen. Aber vorsichtig, nicht dass du die Form abschleifst.....
Zu der Trockenzeit, 1 tag bei Zimmertemperatur ist bei den kleinen Sachen ok...
mfg
Ich denke, dass die von dir genannte Wellen durch die Verdünung verursacht werden. Ich hoffe sehr für dich dass du die jetzt nicht komplett versaut hast. Ich würde an deiner Stelle alles mit feinem schleifpapier entfernen. Aber vorsichtig, nicht dass du die Form abschleifst.....
Zu der Trockenzeit, 1 tag bei Zimmertemperatur ist bei den kleinen Sachen ok...
mfg
Hey emjey,
danke, ok werde ich wohl oder übel machen müssen. Die Blenden die ich gestern Grundiert habe kann ich die bedenkenlos lackieren. Da müsste die Verdünung doch jetzt langsam verflogen sein nach einem Tag bei 20 - 25 Grad trocknung oder.
Die Rippen muss ich ja auf jeden Fall nochma abschleifen und neu grundieren, damit ich es morgen lackieren kann.
danke, ok werde ich wohl oder übel machen müssen. Die Blenden die ich gestern Grundiert habe kann ich die bedenkenlos lackieren. Da müsste die Verdünung doch jetzt langsam verflogen sein nach einem Tag bei 20 - 25 Grad trocknung oder.
Die Rippen muss ich ja auf jeden Fall nochma abschleifen und neu grundieren, damit ich es morgen lackieren kann.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Der Untergrund stimmmt nicht, da muss was drauf sein wenn sich der Lack so krümmt.
Ich habe meine Nieren in der Hauseigenenen Lackiererei lackiert ohne Probleme hält alles.
Ich habe meine Nieren in der Hauseigenenen Lackiererei lackiert ohne Probleme hält alles.
Und nehme das nächste mal solche Silikon Tücher dann kann nichts passieren. Mit Nitro sollte man vorsichtig sein.
@RS Carstyling,
Dasweiß ich mittlerweile auch. Aber was für ein Untergrund. War es etwa die Grundierung oder das Nitro.
Die 2 Blenden sind ja schon grundiert, das möchte ich heute tun, aber ich hab kein Bock das dass gleich passiert, wie mit den Rippen.
Wie schon ober gesagt die Blenden liegen jetzt schon einen Tag bei 25 Grad zum trocknen. Ist da die Verdünung dann weg
Bearbeitet von - Tom1112 am 09.03.2007 10:14:41
Dasweiß ich mittlerweile auch. Aber was für ein Untergrund. War es etwa die Grundierung oder das Nitro.
Die 2 Blenden sind ja schon grundiert, das möchte ich heute tun, aber ich hab kein Bock das dass gleich passiert, wie mit den Rippen.
Wie schon ober gesagt die Blenden liegen jetzt schon einen Tag bei 25 Grad zum trocknen. Ist da die Verdünung dann weg
Bearbeitet von - Tom1112 am 09.03.2007 10:14:41
Gruß
Tom1112
Tom1112
Kann gut sein dass Du wieder das gleiche hast. Du musst den Untergrund isolieren, dafür gibt es einen speziellen Haftgrund. Sonst hast Du Tag für Tag den gleichen Misst.
@ RS-Carstyling
Was heißt den Untergrund isolieren?. Kannst du mir mal die Schichten die ich machen muss erklären. Also ich meine Grundierung, Lack usw.
Würde mir sehr helfen. Vielleicht kannst du mir nochma erklären wie ich die Arbeitsschritte am besten mache. Vielen Dank
Was heißt den Untergrund isolieren?. Kannst du mir mal die Schichten die ich machen muss erklären. Also ich meine Grundierung, Lack usw.
Würde mir sehr helfen. Vielleicht kannst du mir nochma erklären wie ich die Arbeitsschritte am besten mache. Vielen Dank
Gruß
Tom1112
Tom1112
Geh bitte zu einem Fachladen für Lackierereibedarf und sage Du möchtest den Untergrund isolieren und brauchst die Grundierung dafür.
Sorry wenn ich so nerv, gibt es da Unterschiede in den Grundierung. Denn ich habe ja eine Grundierung.
Ich habe denen auch erklärt was ich machen möchte und die haben mir zu dieser Grundierung geraten.
Ich habe denen auch erklärt was ich machen möchte und die haben mir zu dieser Grundierung geraten.
Gruß
Tom1112
Tom1112
wieso bringst die dinger nicht einfach zum nächsten lacker???sollte ni mehr als 30-40eur kosten und sieht danach wenigstens topp aus...soviel haste doch eh an material schon bezahlt oder???
Wer schön sein will muß leiden!!!!
Wer lackiert sowas für 30-40€ ?
Zitat:
Wer lackiert sowas für 30-40€ ?(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
30-40 euro? lol ich bezahle für solche kleinen sachen 15euro die preise sind ja hoch bei euch :-S
LAUNCH TIME CREW 2006
für 30-40 jede lackerei hier und wenn du wen gut kennst nen zwanni ohne rechnung
solltest du eigentlich wissen rs
solltest du eigentlich wissen rs
Wer schön sein will muß leiden!!!!
...warum kaufst du Dir nicht schwarze die durchgefärbt sind, dann hast du erstens nicht die Mörder Arbeit damit und es wird auch kein Lack abplatzen mit der Zeit!?
Kosten ca. 30,-€!!!
Kosten ca. 30,-€!!!
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